Motec m84是一款ECU，我们通过相关软件MoTeC M84 ECU Manager（在上可以免费下载）对其进行设置及调控，在完成了所有步骤后m84就可以对整车进行控制。
本文主要是针对使用motec m84，对本田CBR600发动机进行调试。
下面先来看看CBR600发动机的一些基本技术参数
接下来，结合CBR600的特性，说明ECU manager的使用方法。
1、 打开文件 file---open file
2、 打开文件后会看到各种仪表或图表，他们都会在连接了ECU后实时反映ECU读取到的各种数据如转速（福特RPM）、过量空气系数、进气温度及压力等
3、 在页面上方有7个主选项栏，下面逐一说明
4、 File 主要是对文件进行管理，如打开，保存，关闭，把文件导入ECU等等。
5、 Adjust 是我们使用的最多，也是其中最关键的一栏。通过它我们才能对各种参数进行修改。（下面会重点介绍）
6、 View 是用来监视ECU工作情况的，在他之下我们可以看到几乎所有数据（传感器的、输出的信号等等）以及ECU报的错（他觉得不合理或不正常的地方）。
7、 Tool 是在我们设置各种参数的时候很有用的各种小工具，起着辅助作用。
8、 Layout 是对页面布局进行调整，可以删掉一些仪表，也可增添，还可以新增一个工作页面。
9、 Utilities 包含了几个实用的功能：曲轴凸轮轴的位置信号显示、回传储存的数据、开启ECU的功能、更新ECU的内部软件系统，最后一个“Test Outputs“ 我暂时不太理解他的功能
10、 Help 顾名思义就是一些帮助文档了
下面是对使用motec的基本操作步骤的介绍，中间会穿插有一些英文单词的解释，以及一些实用的功能的介绍（会以*指明）。
基本参数初始化，按如下操作打开Main Setup
在该步骤中需要设定的参数有如下5个
第一个——汽缸数
第二个——计算发动机效率eff的方法（通过节气门开度TP or 进气歧管压力MAP）
第三个——计算发动机负载load的方法（同上，只不过上面上的效率是作为喷油标定平面的一个变量，而此处的负载则是用于点火提前角的平面）