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1769年，XXX(XXX)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。随后，德国工程师XXX(Karl Benz)在1885年制成了第一辆本茨专利机动车，这辆三轮汽车采用了一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年1月29日，XXX为其机动车申请了专利，同年10月，XXX的三轮机动车获得了德意志专利权，这被公认为是世界上第一辆现代汽车的诞生。
随着时间的推移，汽车不再是欧洲人的专利，特别是XXX在1908年10月开始出售著名的“T”型车时，这种车的产量增长惊人，仅用了19年时间就生产了1500辆。1913年XXX还首次推出了流水装配线的大量作业方式，将组装时间从12.5小时缩短到1.5小时，使得汽车成本大幅降低，并且可以批量生产，最终逐渐成为大众化的商品。
除了XXX和XXX，还有一些汽车品牌也在汽车发展史上留下了浓墨重彩的一笔。世界十大名牌汽车中，XXX、XXX、大众汽车、宝马汽车、莲花汽车、宾利、凯迪拉克等品牌都是汽车史上的经典之作。值得一提的是，经过进一步研究和开发，XXX在1894年推出了奔驰“Velo”，它是世界上第一款批量生产的汽车，到1901年共生产了1200辆。