I t f rnucE
I n n e r D e c o r a tio n D e s ig n fo r D o u b le S id e E x p a n d a b le S h e lte r 张太林
ZHANGTai-lin
辽宁陆平机器股份有限公司辽宁铁岭112001
摘要：为提高方舱内饰环境，介绍了一种双扩式方舱的内饰设计方案。设计时综
合考虑空间布局、彩、照明系统、装饰要素等方面，并考虑方舱的特殊使用要
求，打破了常规方舱内饰设计思想，实际效果超出了预先的设计目标，为用户提供
了一个舒适的工作空间，得到用户一致好评。
关键词：双扩空间内饰环境彩装饰要素
Abstract To optimize the inner decoration of shelter,an inner decoration design for
double side expandable shelter is introduced,mainly focusing on the design such as spatial
layout,color,lighting system,decoration constituent,etc.In regards with the special usage requirement of shelter,breaking traditional shelter design concept,a comfortable working space is provided exceeding the design target,well-received by customers.
Key words double side expandable;spatial;decoration;environm ent;color ; decoration constituent
中图分类号：U469.6文献标识码：A文章编号：1004-0226(2018)09-0096-04第一作者：张太林，男，1974年 生，高级工程师，现从事特种改 装车、大板方舱的研发和设计工作。
1前言
方舱是人员和设备的载体，并为人员提供所需要的工作场 所和环境条件。方舱设计应是以人为中心的设计，方舱空间是 狭小且封闭的空间环境，良好的内饰环境、人性化的设计，易于 提高人员的工作效率，易于实现人、机及环境三者之间的协调 和有机平衡，能够让人员在舒适和便捷的环境下轻松愉快地工 作，使得作业在效率、安全、健康、舒适等方面的特性得到提高。
双扩式方舱作为方舱的一个种类，相比普通方舱具有更 好的扩展比、舒适性和使用性，能够更有效地提高工作效率，可广泛用于指挥会议方舱、野战医院及其他用途。因此，双扩 的内饰设计，特别是作为指
挥、控制方舱，兼作会议方舱时，应 着重考虑。
2基本指标
2.1舱体基本尺寸
舱体收拢外形尺寸(长X宽X高，mm)为7 500X2 438X2 438；舱体扩展外形尺寸(长x宽x高，mm)为7 500x5 085x2 438，总体 方案效果如图1所示。左扩展舱内部尺寸（长x宽x高，m m)为 5 200x1350x1705；右扩展舱内部尺寸（长x宽x高，mm)为 5 400x1 350x1 800。
图1总体方案效果图
2.2功能要求
作为指挥、控制方舱，兼作会议方舱，舱内主要配置通信 设备、控制机柜、大型会议桌及席位座椅、折叠桌等附属设备，
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各种设备有机集成，通信机柜、设备机柜主要集成安装光端机、交换机、数传电台、短波电台、图像处理器、视频编码器等 通信设备。大型会议桌安装在舱内中部，安装镶嵌式翻转显示 屏等信息化设备。方舱展开后，可满足主席位不少于9人、侧席 位不少于6人的会议需要，使其在实际的使用工作环境下能够 正常工作，保证系统所需各项功能能够顺利实现。
3内饰设计
方舱在进行内饰设计时需综合考虑各方面因素，如：空间 布局、彩、照明系统、装饰要素等。同时，还需兼顾方舱野外 战地作业的特殊使用要求。
3.1舱内空间布局
舱内空间布局设计是整个设计过程中最重要的环节，合 理的空间布局能够给人以美的感受。设计过程中，充分考虑了 人员及设备的使用功能要求及相互间的空间关系，最大程度 做到设备布局的合理化、科学化，把满足人员工作、休息等人 机工程要求置于首位。
图2内部布局
3.1.1结构布局
前部显示区，主显示器采用57英寸，两侧为42英寸显示 器，实现了空间和视觉过渡。舱顶部照明和送风区，采用新型 回字形风道，优化风道截面形状，充分利用舱顶空间和转角空 间，在风道上合理布置照明灯、虚光灯和布风器。
左右扩展舱侧壁席位座椅布置时，座椅中心与内壁铝塑 板拼接位置一致，从中部开始，向两侧延伸铺装。舱内顶壁铝 塑板拼接缝与侧壁拼接缝位置一致，从而保证舱内铝塑板拼 接完成后，整齐有序。
在扩展舱壁上不设置各种小型设备，轴流风机等必须的 设备在保证功能的前提下，进行隐蔽式设计、安装，整体感觉 不凌乱；舱内的布线不再采用传统金属线槽的走线方式，全部采用暗线方式，提高了舱内布局的整体美观性，扩展侧内视如 图3所示。
图3扩展侧内视
3.1.2设备安装
3.1.2.1显不墙
为提高显示器安装后的整体美观性，在显示器周边加装 装饰墙，实现与音箱的一体化设计，设置通风装饰孔，兼做音 箱扩音孔。显示墙采用与侧壁相同的调，与电视的黑调 相互衬托，体现出层次感，给人以简洁明快的视觉效果。两侧 辅助显示器采用挂装形式，外部加装整体式装饰罩，颜采用 与显示器相同的黑调，显示墙如图4所示。
图4显不墙
3.1.2.2会议桌
设计过程中，对会议桌的结构进行了优化设计，采用机柜与 桌板组合形式。桌板采用多组实木桌板折叠结构，棕红的实木 桌面为内饰环境増添了一种严谨和庄重的工作气氛，同时又与 周围的环境十分自然地融合到一起，对舱内环境起到互补的作 用，突出舱内会议的功能布局。会议桌效果如图5所示。
图5会议桌效果图
为保证会议桌具有良好的使用效果，桌板在进行加工制 作过程中，进行多重防腐、防潮处理。选材和加工过程中注意 环保性要求，采用高档木器漆制作工艺，保证桌面具有高透明
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SPECIAL PURPOSE VEHICLE
度和高耐磨耐压度，光滑圆润，可长期保持表面效果。
会议桌由台板和柜体两部分组成。为满足运输需求，整个 会议桌台板采用折叠结构，由前部3块台板和后部3块台板组 成。前部3块台板通过隐藏式铰链、支撑架、锁紧架与后部中间 的固定台板及柜体连接，实现前部3块台板展开、折叠收拢及 固定。后部两侧台板通过隐藏式铰链、支撑架、锁紧架与中间 的固定台板及柜体连接，实现两侧台板展开、折叠收拢及固 定。台板采用复合板材料，表面为胡桃木本。
在折叠台板上安装9组翻转式显示屏，桌面上安装5组多 功能翻盖式桌插。台板下部柜体采用不锈钢板材及管材组焊 成形，左右两侧均为对开门结构，便于柜内设备的安装维护； 柜内主要安装9组业务席位计算机和其他附件设备，通过快速 装夹结构固定在柜内抽拉隔板上。
会议桌安装完成后，上表面至地面的距离约为780 mm ， 宽度为1 540 mm ，距扩展舱左右侧壁距离为1 720 mm ，除去侧 席位占用空间(800 mm )和主席位占用空间(600 mm )，剩余 320 mm 人员通过空间，符合人机工程要求。3.1.2.3桌面笔记本
改装车视频会议桌面上需要安装笔记本电脑或显示屏，以往同类产 品中配备的笔记本/显示屏采用明装结构，突出会议桌表面， 整体感觉不协调、不美观。经过市场调研，选装9组整体镶嵌翻 转式笔记本/显示屏，打开时，键盘同时自动升起与桌面平齐； 不使用时，显示屏可翻转隐藏于桌面内部。相比以往传统安装 固定方式，在操作上、整体美观性上均得到明显的提升，做到 了与会议桌完美融合，桌面笔记本安装方式如图6所示。
图6桌面笔记本安装方式
3.1.2.4 席位
为满足会议需要，在会议桌周边布置主席位座椅，在扩展 侧壁布置侧席位座椅，保证主席位不少于9人、侧席位不少于 6人同时开会的需求，并保证具有远程联网视频会议功能。选 用时考虑人机工程要求，同时满足整体的协调性、美观性及环 保性要求，席位座椅布置如图7所示。
图7席位座椅布置
席位座椅考虑人的生理特点需求、设备操作及活动空间， 主席位座椅能够实现360◦旋转，前后最大滑动行程为250
mm 、上下最大高度调节行程为150 mm ，靠背可实现前45°、后
160°角度调节，极大改善了工作位的舒适性和方便性。侧席位 座椅可折叠，不使用时可自动缓慢弹起，节省舱内空间；侧席 位设置操作台板，可翻转、抽拉、旋转，自动限位，侧席位座椅 及台板布置如图8所示。座椅面料均为黑真皮，具有良好的 环保性能，同时，两种座椅均配备四点式安全带，保证特殊工 作状态下操作位的平稳性、可靠性及安全性要求。
图8侧席位座椅及台板3.2舱内彩
舱内彩除影响人的视觉感官外，还直接影响人的情绪 和心理。科学地用有利于工作，有助于健康。彩处理得当 既能满足功能要求又能取得美的效果。
考虑方舱的具有野外作战、训练等特殊性使用要求，方舱 内饰彩设计时，主调依然采用办公室性质的灰、黑及白 。采用不同纯度、亮度的调，实现由上而下、由浅到深的层 级过渡，给人以冷暖、轻重、强弱等各种不同的视觉感官，突破 了传统波音软片或喷漆给人的过于理智和易于导致思维僵化 的单一内饰模式，使产品的内饰水平提高一个层次，产品的功
能也得到完善。
结合双扩方舱的结构特点，内饰设计时，采用三维仿真技 术，进行不同系仿真设计和比对。舱内顶板选用纯白铝塑板， 侧板选用象牙白铝塑板，底板铺装灰菱形图案地毯，实现舱 内调由上而下的层级过渡。在此环境下，主席位座椅及侧席 位座椅选用黑真皮材质，会议桌台板选用棕红实木桌板， 机柜选用海灰烤漆，内饰风格效果整体给人以明快、整洁、庄重 的感觉，内饰风格得到了较大提升，内饰彩如图9所示。
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专用汽车I201809图9内饰彩
3.3舱内照明系统
方舱的特殊性，无法采用自然光线，而采用人工照明，照 明系统设计是舱内饰环境设计的重要组成部分，其不仅是舱 内照明的条件，还是表达空间形态、营造环境气氛的基本元素。布置要整洁、美观，并满足舱内作业光源照度的需求。
照明系统设计过程中，充分考虑了光照的强度、位置及环 境材料的反光等因素，避免由于视觉疲劳而引起不适的视觉 和心理反应。因此，在进行照明系统设计时，根据舱内具体环 境、视觉效果及艺术构思，确定了照明的布置方式、光源类型、灯具造型及配光方式。
结合双扩舱的结构形式，照明系统采用嵌入式结构，防空 灯与照明灯一体化设计，与舱体和风道融为一体，虚光灯带与 风道转角有机结合，突破了传统舱顶照明系统的设计思维，改 善了照明效果，提高了整体美感，内饰风格得到了升华，照明 系统布置如图10所示。照明灯具选用整体条形LED灯具，灯具 外壳采用铝合金冲压成型结构，外形美观，结构紧凑。安装时，灯具整体镶嵌在风道内部和舱壁板内部，并在风道内部和舱 壁内部预留灯具安装盒，既保证了灯具的电器安全性要求，又 实现灯具安装操作的简洁性及方便性。
图10照明系统布置
设计过程中，通过三维仿真技术处理和比对，在风道下部 均匀布置8组LED照明灯，在风道内、外侧周边设置弧形虚光 灯带，在左右扩展舱顶各设置3组LED照明灯。照明灯采用220 V/50 Hz交流电源供电，14组LED照明灯用电功率490 W，虚光 灯带用电功率64 W，共需用电功率554 W。为了更好地验证照 明灯的布置是否能满足舱内照度要求，采用专用计算软件进 行了照度模拟设计计算，照度仿真如图11所示。
图11照度仿真
为便于舱内照明系统操作，保持舱内的整洁性，灯具开关采用集中存放与分组控制的设计方式，统一布置在舱门位置处。
3.4舱内装饰要素
舱内整体空间中不可缺少的装饰要素，如装饰条、包边、框条、装饰地毯等，结合功能需求在原设计基础上加以装饰，可共同构成完美的内饰环境。
为了实现表面平整的效果，改进了舱体壁板搭接结构，壁板搭接连接包边全部设计成暗装形式，表面无安装钉等突出物，美化了边角处的结构。内壁采用铝塑板铺装结构，内饰效果得到了提升。铝塑板具有一定的厚度，不像波音软片那样容易拼接，为了保证整体的美观性，设计了一种新型铝塑板拼接装饰条，采用铝质氧化结构，尺寸较小，精致美观。在铝塑板平面拼接处、孔口及门边缘和各面搭接处均安装该装饰条，具有良好的视觉效果。
4结语
方舱内饰设计是一个系统性的工业设计工程，涉及到工程、材料、心理学及美学等学科。根据该扩展方舱的特殊使用要求，双扩方舱的内饰设计，打破了常规方舱内饰设计思想，实际效果达到并超出了预先
设计目标，为用户提供了一个舒适及更加适用的工作空间。同时，也为其他方舱的内饰设计扩展了设计思路，提供了设计借鉴。
参考文献
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收稿日期：2018-04-11
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