0引言
怠速通常是指节气门关闭，油门踏板完全松开，且发动机对外无功率输出，并能保持最低转速的稳定运转工况。由于怠速时的进气量少，因此，混合气数量以及点火时刻的轻微变化都会对发动机怠速造成比较明显的影响。在分析发动机的怠速故障时，除了考虑气缸密封、混合气和点火时刻等因素外，还应考虑到怠速时的发动机负荷。
发动机怠速不良往往由发动机在怠速时所发出的动力较小，难以克服发动机自身运转与附件运转的摩擦阻力而起，引起发动机怠速动力故障的原因有个别缸不工作或工作不良，怠速进气量较少或怠速时混合气浓度不正常等。引起上述情况的故障部位有火花塞、高压线、汽油泵、油压调节器、汽油滤清器、喷油器、怠速空气调节器、空气流量计（或进气管绝对压力传感器）、氧传感器、节气门位置传感器等，处理的方法一般是清洗、调整和更换。
1故障分析1.1故障现象
①发动机在怠速运转时，转速下降，进而致使发动机自然熄火；
②发动机在其怠速运转时，若打开空调开关或打开动力转向开关，或者是自动挡车辆从P 挡、N 挡挂入D 挡时，在正常工况下，发动机怠速会自然升高。若发动机怠速调整（匹配）的过低，或者接通上述开关，
发动机怠速会降低，造成怠速降低或不稳甚至熄火，进而说明发动机怠速控制系统有故障，此故障现象为发动机怠速过低。
1.2故障原因
发动机怠速与发动机自身温度、发动机的负荷（节气门开度）有关。
发动机怠速过低的原因有：①节气门体故障：包括怠速控制阀、怠速空气通道堵塞、节气门位置传感器有故障导致信号不正确；
②空气流量计或进气压力传感器信号不良；③氧传感器有故障导致信号有错误；④燃油系统油压过低；⑤喷油器堵塞或有故障；
⑥点火系统有故障或发动机正时不正确；⑦发动机真空管漏气或插错等；
⑧空调开关或动力转向开关信号不良或有故障；⑨废气再循环阀堵塞或损坏；⑩发动机机械部分有故障；1
1〇ECU 有故障或匹配不良。2故障诊断与排除2.1故障诊断过程
①检查发动机是否有明显漏油、空气滤清器是否堵塞、真空管是否插错或漏气、EGR 系统是否常开、三元催化是否堵塞、电器插头松动等现象，如有视情排除；
②检查点火质量，如不正常检查点火线圈是否漏电或工作不良、高压线阻值是否过大或漏电、火花塞积碳等，若正常，检查正时皮带是否跳齿；
③检查燃油压力，如燃油压力低，检查油泵、油滤、油压调节器等工作是否正常；检查喷油器雾化情况，如雾化不良需清洗或更换；
④用故障诊断仪读取发动机系统故障码，按其含义进一步检修，用故障诊断仪读取发动机数据流，重点查看检查空气流量计（进气压力传感器）进气量、节气门位置传感器开度、查看氧传感器反馈信号是否在正常范围内（01-0.9V 之间，在0.45V 之间波动），如不正常需进一步检修传感器及线路、发动机搭铁线；
⑤检查发动机节气门体是否有故障，查看发动机数据流，查看怠速控制阀动作及步级数，在接通或断开空调开关（动力转向开关）时，查看发动机怠速有无变化，怠速步级数有无变化，如无变化，检查怠速阀电路或空调开关（动力转向开关）信号电路；
⑥检查气缸压缩压力，如气缸压力低，需进一步检查后做机械修理；
⑦检查发动机电脑工作是否良好或发动机搭铁是否良好。
2.2故障诊断思维导图，如图1所示
参考文献:[1]王世铮，覃亚娟.汽车故障诊断技术[M].北京：北京理工大学出版社，2009.
[2]李春明，刘艳莉，张军.汽车故障诊断方法与维修技术[M].北京：北京理工大学出版社，2007.
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—作者简介：刘玉龙（1969-），男，河北安国人，大专，汽车维修工高
级技师，现为包头职业技术学院车辆工程系汽车实训中心教师，研究方向为汽车维护与检验、汽车故障诊断与排除；刘潇（1992-），男，河北保定人，本科，助理讲师，研究方向为发动机、底盘构造与维修；白康燕（1985-），女，山西朔州人，本科，汽车维修工技师，研究方向为汽车故障诊断与排除。
汽车发动机怠速转速低、运转不稳故障诊断与排除
刘玉龙①；刘潇②；白康燕②
（①包头职业技术学院车辆工程系，包头014030；②包头机械工业职业学校，包头014030）
摘要：为解决汽油发动机怠速转速低、运转不稳故障，现对其故障现象进行分析，进而提出故障诊断思维导图，从而为解决该问题
提供相关帮助。
关键词：怠速；转速低；运转不稳；故障诊断
Internal Combustion Engine &Parts
[3]谢剑.汽车故障诊断与维修技术[M].北京：清华大学出版社，2012.
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北京：
人民交通出版社，2002.
图1怠速转速低尧运转不稳故障诊断思维导图汽车故障诊断仪