12个传感器的检测⽅法，快速判断车辆传感器好坏！共享⾦扳⼿持续为⼤家提供免费的维修资料
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最近有汽修师傅留⾔咨询，想要知道怎么判断传感器的好坏，这篇⽂章整理了⼀下，如果⼤家
有更好的⽅法，或者有不同见解，欢迎评论中⼀起探讨。⽂章较长，可先转发收藏保存。
关于柴油车传感器的位置、故障现象、维修技巧，我已经出了3篇专门的总结⽂章，
点击下⽅链接，可直接查看。
13个柴油车传感器位置、功能详解
12个柴油车传感器的故障现象，维修技巧
【后处理】13个尿素泵传感器的位置、⼯作原理详解
1、⽔温传感器
⽔温传感器的精密度对喷油量有⼀定影响，当混合⽓过浓或者过稀时，应先检查⽔温传感器，
然后检查其他传感器。
⽔温传感器的检测⽅法：
在检查时，可拆下⽔温传感器，将其置于茶壶内对其进⾏加热测试，⽤万⽤表测量
在不同⽔温时的电阻值，在⽔温20℃时其阻值应为2~3KΩ阻值左右，80℃时应为
0.2~0.4kΩ阻值左右。如果测量结果不符合规定要求，则应更换⽔温传感器。
2、进⽓温度传感器
其结构与⽔温传感器基本相似，检查时可使⽤万⽤表测量阻值进⾏判断。在正常情
况下，当温度在20℃时，阻值约为2~3kΩ，60℃时，阻值约为0.4~0.7kΩ。
如果测量结果不符合规定要求，则应更换其传感器。当安装于空⽓流量计内的进⽓
温度传感器损坏时应更换空⽓流量计，清洗节⽓门体，更换原⼚空⽓滤清器。
传感器损坏不⽤怕，⽤A203万⽤传感器替代，不许等待，车可直接开⾛，救援车队和卡友必备
3、进⽓压⼒传感器
采⽤速度/密度⽅式检测进⽓量的电控燃油喷射系统，是利⽤进⽓歧管压⼒传感器来
间接地测量发动机吸⼊的空⽓量，检测时通常检查传感器的电源电压和输出电压；
△电源电压的检查
拆下进⽓岐管上的压⼒传感器的线束插头，将点⽕开关置于（ON）位置，然后⽤万
⽤表的电压档来测量线束插头上的电源端⼦之间的电压，其值应符合规定（具体数
值请查看被维修车辆的维修⼿册），否则应更换或修复其电控线束；
△输出电压的检查
拆下传感器与进⽓歧管相连接的真空软管，使传感器直接与⼤⽓相通，然后将点⽕
开关置于（ON）位置，⽤电压表在电控单元线束插头处测量传感器的输出电压，接
着向传感器内加真空；
并测量不同真空下它的输出电压，该电压值应随真空密度的增⼤⽽降低，其变化情
况应符合技术参数规定，否则应更换其传感器；
4、氧传感器的检测
氧传感器安装在发动机排⽓管上，起作⽤是检测排⽓管中氧分⼦的浓度，并将其转
换成电压信号或电阻信号，使电控单元依此信号来控制混合⽓的浓/淡；汽车故障诊断仪
发动机油耗过⼤，严重冒⿊烟。⽤⾦扳⼿A60N故障诊断仪检查发动机，观察数据
流，氧传感器电压的变化频率为10 ～ 20 次/s，这是⽐较理想的⼯作状态；
如果低于10 次/s，那么可以初步判断氧传感器故障，如果是在0.45V 的电压上没有
变化，那么可以判定氧传感器损坏，信号中断。
加热电阻的检查：⽤万⽤表测量其接线端中加热器的两根接线柱之间的电阻，其正常电值应为4~40kΩ。否则应更换其氧传感器；
5、检测霍尔式凸轮轴位置传感器
发动机运转时，⽤汽车⽰波器测量霍尔式凸轮轴位置传感器的信号输出端和搭铁端
之间的信号波形，⽰波器上的波形应为锯齿⽅波，幅值在0～5V之间。
随着发动机转速的增加，只是波形频率增加，⽽幅值没有变化，这是符合标准的。6、爆震传感器
在发动机运转时，连接好传感器导线，缓慢提⾼转速，同时⽤万⽤表的交流电压档
进⾏测量，如果电压值随之升⾼，则表明传感器可能有故障
7、线性输出式节⽓门位置传感器
①拆下节⽓门位置传感器的连接插头，⽤万⽤表电阻档测量传感器的信号输出端脚与
搭铁端脚之间的电阻，同时连接且缓慢地改变节⽓门的开度，所得电阻应随节⽓门
开度的增⼤⽽连续增⼤，且中间没有突变现象发⽣。
②⽤万⽤表测量传感器的怠速触点（IDL）信号端脚与搭铁端脚之间的电阻，节⽓门
关闭时，电阻为0欧姆，节⽓门从打开微⼩的⼀个开度⼀直到全开，电阻应为⽆穷⼤8、转速传感器
⼀个性能良好的转速传感器⽤万⽤表的交流电压档测量转动曲轴时，其输出电压应
在1.5~3.0V范围内。若⽆交流电压输⼊或输出电压不符合规定，则为传感器损坏
9、冷却液温度传感器
打开点⽕开关，⽤万⽤表电压档测量⽔温传感器信号输出端THW与搭铁端E2之间的
信号电压，应与估计发动机温度对应的信号电压相同。将温度计贴紧放置在⽔箱
旁，起动发动机（冷车）后检测不同⽔温下的信号电压，应符合规定要求。10、电磁式车轮速度传感器
检查传感头是否脏污；检测传感头与齿圈之间的间隙是否符合规定；检测齿圈是否
有缺损；检查电磁线圈的阻值是否符合标准。
11、电磁式轮速传感器
拆下轮速传感器的连接插头，将车辆架起，转动车轮，⽤汽车⽰波器测量传感器两
插脚之间的信号波形。车轮转速越快，信号波形的频率越快，幅值越⼤，这说明轮
速传感器性能良好。
12、车速传感器
①拆下车速传感器连接插头，⽤万⽤表电阻档检查传感器两根引线的电阻值，应符合
标准要求。
②转动变速器的输出轴，⽤汽车⽰波器检测车速传感器两引线间的信号电压波形，呈
交流电的波形，且波形的幅值与频率随输出轴转速的加快⽽增⼤，这表明传感器性
能良好。
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