第46卷 第6期
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CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT （PLASTICS ）
橡塑技术与装备（塑料）
自由流动粉末，其粒度分布经过特别优化，可确保良好的加工性能。凭借在粉末制备方面的雄厚实力，赢创可为客户提供获 ISO 13485 标准认证的配方，用于产品开发及商业用途，此外还可根据实际要求提供定制化方案。
使用RESOMER ® PrintPowder 为原料生产医疗器械时，可对其机械性质和降解特性进行精准的工程设计，以满足强度、耐用性和防止应力遮挡等关键应用要求。颅颌面(CMF )板、脊柱融合器、软组织修复支架和牙齿网膜等植入物均可利用这一聚合物粉末改善患者效果及器械性能。该产品适用于骨科、牙科和软组织等多种应用领域。
除提供 RESOMER ® PrintPowder 外，赢创还可借助自有的 SLS 设备为客户制备3D 打印样品，帮助开展可行性研究，并提供其他相关测试、分析、表征和法规服务。
“RESOMER ® PrintPowder 的流动加工性将使医疗器械生产企业能够首次实现利用基于SLS 设备的3D 打印技术，制造复杂的生物可吸收植入物，并且精确定制其机械性能。RESOMER ® PrintPowder 的推出使赢创成为全球首家通过 GMP 认证，拥有粉末、丝材和颗粒三大产品线并完整覆盖所有核心 3D 打印技术的生物可吸收聚合物供应商。”
——赢创医药健康业务线高级副总裁、总经理 Jean-Luc Herbeaux 博士补充道。
赢创医药健康业务线隶属于营养与消费化学品业务板块，为全球1000多家制药、营养医学和医疗器械客户提供服务。旗下的 RESOMER ® 生物可吸收聚合物、Endexo ® 表面改性技术和应用技术服务为赢创健康与护理增长引擎的核心元素之一，推动公司获取可盈利且均衡的业务发展。
摘编自“塑料机械网”
3d打印汽车3M world's first automotive materials science college settled in Shanghai, which can strengthen industry collaborative
innovation
2020年1月14日，3M 全球首个汽车材料科学学院（AMSA ）在上海盛大开幕。作为全球领先的多元化科技创新企业，3M 希望通过创立这一汇集全方
位汽车解决方案、机器人技术与研发专家的创新中心，打造促进汽车产业全球合作的知识共享平台，从而能够满足不断变化的行业需求。3M 汽车材料科学学院占地约1 000 m 2，能够为客户提供以实际操作为导向的互动环境，帮助其更好地了解和使用3M 的技术与产品，从而携手共同构建创新解决方案。
“随着3M 汽车材料科学学院在中国落地，我们非常高兴能够为正在经历深刻变革的汽车产业提供助力和支持。”3M 全球交通运输与电子产品事业部执行副总裁Ashish Khandpur 表示，“背靠3M 在汽车行业多年的技术积累，全新的3M 汽车材料科学学院将帮助进一步强化全球客户的合作，加强行业的协作创新。”
在过去的一个世纪内，3M 不仅见证了汽车产业的繁荣发展，并参与其中，为诸多重大的变革发展做出了贡献。如今，在汽车电动化、网联化、智能化、共享化的发展趋势下，3M 也在不断开拓前行，尤其在汽车轻量化、电气化等关键领域，3M 以新材料、新技术帮助客户从设计、制造到后期维修的各个阶段，进一步提升生产效率。
当前汽车产业高度全球化，国际化合作日趋活跃。在产业转型升级的趋势下，整车厂（OEM ）和零部件供应商都在探索寻求创新技术与产品，以帮助企业优化流程，提升效率。3M 应需而动。3M 汽车材料科学学院的成立将成为3M 加强与客户间的互通互学，促进行业合作与创新的起点。除了首个3M 汽车材料科学学院落户中国之外，3M 也计划在其他地区开设汽车材料科学学院，以进一步强化与客户的协作创新。
中国是全球最大的汽车生产国，也是发展最快的汽车消费市场。为此，中国成为3M 成立第一家汽车材料科学学院的首选之地。这对快速有效地响应行业在产品与技术上的需求至关重要。“我们很荣幸能在上海成立首个汽车材料科学学院，也希望它可以成为3M 与汽车客户合作的最佳平台。通过与本地客户的协作创新，我们可以得到相关且有意义的解决方案，以此帮助提升效率，同时更好地服务于未来的汽车市场。” 3M 全球汽车及航空航天产品部副总裁兼总经理Jeffrey Lavers 表示。秉持“扎根中国，服务中国”的本土化发展战略，3M 中国始终致力于不断丰富其产品与解决方案，携手本土客户创新前行，与中国市场共同成长。
中外动态
此外，当日3M还携手中汽中心数据资源中心，共同举办了以“汽车电动化趋势下的材料变革”为主题的车用材料技术论坛。论坛汇集了行业内的专家学者，共同探讨汽车电动化所面临的机遇与挑战，针对材料
的黏接解决方案、电动汽车和电池新材料的应用等热点话题献言献策。无论是汽车材料科学学院的开幕，还是车用材料技术论坛的成功举办，都彰显出3M致力于推动汽车行业协同创新的决心与实力。
“在汽车产业全球化竞争愈演愈烈的国际环境下，车用材料基础研究已成为各国汽车行业竞争的新高地。”中汽中心数据资源中心有关专家表示，“很高兴能够携手3M这样的全球创新企业，共同搭建这个行业沟通交流的平台，希望通过整个汽车行业的共同努力，以材料层面的创新发展和技术突破，助力汽车工业绿供应链构建，实现汽车产业转型升级。”
3M全球汽车及航空航天产品部副总裁兼总经理Jeffrey Lavers称，汽车材料科学学院将帮助强化全球客户的合作，加强行业的协作创新。
3M公司目前在中国拥有9个生产基地、4个技术中心和1个研发中心，员工超过8 200人。在首家汽车材料科学学院开幕后，3M也计划在其他地区开设类似的机构。
全新开幕的3M汽车材料科学学院作为行业共享创新中心，将助力促进全球汽车客户间的合作交流，推动汽车产业迈向未来。
摘编自“3M中国”科思创与农夫山泉签署聚碳酸酯水桶回收增值再利用合作协议Covestro and Nongfu Spring sign cooperation agreement on value-added recycling of polycarbonate buckets
2020年1月10日，材料制造商科思创与农夫山泉和聚碳酸酯回收企业奥塞尔签署了一项19 L聚碳酸酯水桶回收增值再利用三方合作协议。通过此次合作，三方将进一步优化农夫山泉19 L聚碳酸酯水桶回收效率，提高回收过程的可追溯性与回收品质，赋予不再使用的水桶以第二次生命。签约仪式于今日在农夫山泉杭州总部举行。
“作为聚碳酸酯的发明者，科思创一直关注各种消费后回收聚碳酸酯解决方案的开发。聚碳酸酯极具价值，因此我们致力于通过与价值链伙伴合作，来实现聚碳酸酯的回收增值使用，促进循环经济发展。” 科思创中国区总裁雷焕丽表示，“通过产业链合作回收可以提升材料的可追溯性和品质，合作各方和社会都可从中受益。”
科思创前身公司拜耳于1953年发明聚碳酸酯。该工程塑料具有坚固、轻质、透明和耐高温等特点，可实现更高的设计灵活度，且无味无臭，对人体安全无害，符合美国FDA和欧盟卫生要求。现已广泛应用于交通、建筑、电子电气、家电、医疗健康、LED照明等行业。
根据此次协议，农夫山泉负责收集回收不再使用的19 L聚碳酸酯水桶，年回收量约100万只。然后交由塑料回收企业奥塞尔进行切碎、清洗和再造粒。科思创对经处理的塑料粒子进行进一步加工，制成高性能回收塑料，并再次应用于电子电气、家电及汽车等行业。
农夫山泉董事会秘书周力表示：“此次合作，让包装饮用水行业使用后的聚碳酸酯水桶通过回收、再生、
改性再应用到电子电器、家电、汽车行业，能够促进聚碳酸酯材料循环可持续的利用。农夫山泉后续还将继续努力与回收产业链各方合作，希望能促进塑料材料应用的可持续健康发展。”
中国循环经济协会副会长兼秘书长赵凯表示：“材料回收再利用是循环经济的重要一环，不容忽视。农夫山泉、科思创以及奥塞尔的三方合作实现了塑料回收后的高值化应用，为中国闭环回收体系的建设起到示范作用。”
作为践行循环经济战略的组成部分，科思创去年年初作为创始成员加入了“终结塑料废弃物联盟”。该全球化联盟由多家企业组成，旨在最大程度减少塑料废弃物对自然环境的影响，同时推广各种消费后塑料的解决方案。去年，科思创还加入了全新的“循环塑料联盟”，通过与其他企业和组织合作，在欧洲促进塑料的回收利用。
科思创希望与更多参与者合作，构建新的回收价值链，以探寻实现循环经济的最佳解决方案。与农夫山泉和奥塞尔的合作，是在中国推进该进程的又一具体举措。
摘编自“PUWORLD”
(R-03)
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