(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利说明书 | ||
(10)申请公布号 CN 103035036 A (43)申请公布日 2013.04.10 | ||
(21)申请号 CN201210516207.5
(22)申请日 2012.12.05
(71)申请人 福建省计量科学研究院
地址 350001 福建省福州市华林路147号
(72)发明人 方辉 顾建中 周志春 张煌辉
(74)专利代理机构 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙)
代理人 宋连梅
(51)Int.CI
权利要求说明书 说明书 幅图 |
(54)发明名称
(57)摘要
法律状态
法律状态公告日 | 法律状态信息 | 法律状态 |
2021-11-12 | 未缴年费专利权终止 | 未缴年费专利权终止 |
2014-12-31 | 授权 | 授权 |
2014-11-05 | 著录事项变更 | 著录事项变更 |
2013-05-08 | 实质审查的生效 | 实质审查的生效 |
2013-04-10 | 公开 | 公开 |
权 利 要 求 说 明 书
1.一种基于无线网络和卫星定位实现远程监控出租车计价器方法,其 特征在于:所述方法需提供多功能出租车计价器和出租车监控中心;所述多 功能出租车计价器包括:MCU、无线通讯模块、卫星定位模块以及里程脉 冲传感器;在出租车监控中心输入出租车计费价格的调整信息,并将计费价 格的调整信息与一调整控制命令按网络通讯协议格式加密压缩成数据包后, 通过无线网络发送给各出租车,出租车通过无线通讯模块进行接收所述数据 包,MCU对该数据包进行解压后,通过调整控制命令将所述多功能出租车 计价器中的计费价格根据所述调整信息进行对应的调整修改;MCU将调整 修改成功的信息通过无线通讯模块反馈给出租车监控中心;出租车监控中心 通过无线网络发送税控统计命令给各出租车,出租车的MCU根据税控统计 命令将多功能出租车计价器中的税控的运营信息进行统计,并将统计结果反 馈给出租车监控中心;当出租车的计价开关开启时,多功能出租车计价器能 通过卫星定位模块进行卫星定位计程模式的计程、计价和通过里程脉冲传感 器进行里程脉冲传感器计程模式的计程、计价;所述多功能出租车计价器通 过比较卫星定位计程模式和里程脉冲传感器计程模式对应得到的计程的数 据来发现和防止出租车的计程、计费作弊行为,当多功
能出租车计价器监测 到出租车计程、计费作弊行为,立即将该出租车的作弊信息传输到出租车监 控中心;出租车监控中心通过无线通信与出租车联网,从而组成出租车物联 网的监控系统。
2.根据权利要求1所述的基于无线网络和卫星定位实现远程监控出租 车计价器方法,其特征在于:所述多功能出租车计价器通过卫星定位模块进 行卫星定位计程模式的费用计价具体为:多功能出租车计价器通过卫星定位 模块进行获取出租车的行车路况信息,所述MCU根据行车路况信息进行计 程和计费,多功能出租车计价器依据计程、计费结果进行票据打印和语音提 示的操作;所述行车路况信息包括:出发的位置信息、达到的位置信息、行 驶的路程信息、行驶过程的位置和速度信息。
3.根据权利要求1所述的基于无线网络和卫星定位实现远程监控出租 车计价器方法,其特征在于:所述多功能出租车计价器通过里程脉冲传感器 进行里程脉冲传感器计程模式的费用计价具体为:多功能呢出租车计价器的 里程脉冲传感器根据汽车轮胎的转数获取出租车的行驶的路程信息,所述 MCU根据行驶的路程信息进行计费。
4.根据权利要求2或3所述的基于无线网络和卫星定位实现远程监控 出租车计价器方法,
其特征在于:所述多功能出租车计价器通过比较卫星定 位计程模式和里程脉冲传感器计程模式对应得到的计程数据来发现和防止 出租车的计程、计费作弊行为;当多功能出租车计价器监测到出租车计程、 计费作弊行为,立即将该出租车的作弊信息传输到出租车监控中心,具体为: 所述多功能出租车计价器中的MCU将卫星定位模块获取的行驶的路程信息 与里程脉冲传感器获取的路程信息进行差值运算后取其绝对值,判断该差值 的绝对值是否大于一设定的阈值;否,则出租车不存在异常现象;是,则该 多功能出租车计价器通过无线通讯模块向出租车监控中心发送异常信息,出 租车监控中心将接收到的异常信息进行存储记录,出租车监控中心发出报警 信息进行提示该出租车存在计费作弊行为;出租车监控中心通过无线网络接 收出租车的运营信息,进行税控统计。
5.根据权利要求1所述的基于无线网络和卫星定位实现远程监控出租 车计价器方法,其特征在于:所述无线通讯模块包括GPRS模块、WIFI模 块。
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