摘 要：要想使修补后的车漆和原车漆面效果相似或者比较接近，就要主要依靠漆的调调配技术来实现。在汽车修补漆作业中，颜调整技术是漆面修补效果优劣的重要因素。调的主要目的是为了让修补漆与原厂漆的视觉误差以及触感误差降至最低，从而使修补漆更加接近于原厂漆的光泽颜和防老化的效果。修补漆调之前的准备工作是进行颜识别和确定漆膜的类型。调漆步骤是通过原漆膜颜来分析和判断原有颜在蒙赛尔系统中的具体位置、选择母并进行调、明度和相调整，最后完成修补漆的检查和校正。在汽车面漆的颜调配过程中，应当借助于不同的喷涂方法对于明度和相以及纯度实施科学的调整，从而实现修补以后的漆膜和原厂漆漆膜效果一致的目标。
关键词：修补漆 调技术 修补涂装
中图分类号：tq639.8 文献标识码：a 文章编号：1674-098x（2013汽车改）04（b）-0036-01
汽车修补漆主要目的是修补由于事故损伤或者因为使用多年的涂层出现涂层开裂或者失光变等老化现象而造成的外表损伤，主要针对各种复杂的情况为进行修补或者重新的涂装。因为被
修补的车辆在车型、损伤位置和损伤车辆的颜以及漆质等方面都有很大差异，所以没有规定的工序顺序进行统一作业。作为汽车维修厂家，在修补涂装时必考虑需使用不同的涂料类别，运用不同的工具和设备来完成涂装作业，所以要想使修补后的车漆和原车漆面效果相似或者比较接近，就要主要依靠漆的调调配来实现。
1 汽车修补漆工作的分类
汽车修补涂装按照修补工作的不同，可以分成整体修补涂装与局部修补涂装。整车修补涂装是因为汽车使用年限比较长或者是因为其他原因导致车辆的褪、漆膜老化或者对车辆进行改等而对整个车辆实施重新喷涂。进行局部修补涂装，主要是对一些事故或者修复不当所导致的某些部位漆膜进行修补。对于汽车修补涂装的工艺，一般都有非常复杂的要求，特别是在调技术上，要充分地考虑到汽车的颜和面漆的质地与面漆的状况，让修补面和原涂层的光泽、外观和颜努力达到基本一致，这就要求操作者具备丰富的实践经验与高超的操作技术与技巧。
2 修补漆颜调配的目的和意义
调技术是影响汽车修补漆修补效果优劣的最直接因素。调的主要目的是为了让修补漆与原厂漆的视觉误差以及触感误差降至最低，从而使修补漆更加接近于原厂漆的光泽、颜和防老化的效果。因为不同的汽车生产厂家与不同型号的车所使用的面漆，在使用母与漆膜成型时的环境有较大的差异，导致在不同的光照条件下与不同的使用环境中，汽车的褪程产生很大的不同。所以，在汽车修补面漆的颜调配过程中，必须充分考虑褪面漆的具体变化，汽车修补以后的漆膜和原漆的膜差缩小，从而使调更为准确。
3 修补漆的颜识别和调漆步骤
3.1 修补漆调之前的准备工作
在汽车修补漆在进行操作之前，必须首先进行颜识别，因为颜的识别非常有利于弄懂油漆的配方，了解主要包含哪些配基料和每一种基料的具体含量。颜表确定的正确与否会直接到影响汽车的外观和整体感觉，影响到汽车外观的主要因素是汽车的颜和面漆以及光泽与质地，尤其是汽车的颜与光泽，这也是鉴别汽车修补漆质量好坏的重要依据。在进行汽车修补漆的颜识别时，应当把太阳光作为为调基准，并在阳光下进行对比的观察，只有这样才能减少因为调漆人员主观感觉而导致的颜差异。
对于漆膜类型的确定，可以通过目测方法先正面地观察漆的颜效果，如果颜比较单一而没有闪光就可断定为纯素漆。如果通过正面观察存在有金属状的颗粒，又通过侧面来观察，同样发现均匀的金属状颗粒，并排列规则并大小均匀，就科认定属于金属漆。如果经过侧面的观察发现强烈的反光。并且和正面观察的效果有很大的差异，并且伴随有非常不均匀的闪光颗粒，可以确定为珍珠漆。另一种方法是通过溶剂来判断漆膜的干燥类型，可以使用蘸有硝基漆溶剂的白布在汽车隐蔽位置或者漆膜的损伤位置摩擦漆膜，然后观察漆膜的溶解程度。如果该部分漆膜溶解比较快，且在白布上留有印迹，说明是自干漆；若没有溶解或着溶解比较慢，那么就可能属于烘漆或者双组份漆。另外，如果属于丙烯酸聚氨酯漆，就会溶解非常慢，甚至会吹按溶剂内渗的现象，迅速使漆膜的颜变浅，就可以由此得到确定。
3.2 调漆步骤及微调颜
在汽车面漆的颜调配过程中，应当借助于不同的喷涂方法对于明度和相以及纯度实施科学的调整，从而实现修补以后的漆膜和原厂漆漆膜效果一致的目标。
首先是通过原漆膜颜来分析和判断原有颜在蒙赛尔系统中的具体位置。在颜分析过程中，要仔细分辨原厂漆的类型，是素漆还是金属漆或者是珍珠漆，另外还要分析待修补区
域是不是原厂漆。然后要选择母并进行调，可以按照已经判断做出的配方来选择母，按照配方来按比例依次加入各种母，之后使用搅拌尺来均匀搅拌并喷涂样板，把样板和车身在阳光进行对比，如果是素漆则只比较正面的效果，如果是金属漆或者珍珠漆，另外对比侧面的效果。要依据样板比对开展微调颜，在微调时要运用原来配方中的母实施增减调，不论是调素漆还是珍珠漆与金属漆，通常都应当把湿漆调得稍微浅些以增加效果。
在进行明度调整时，应当综合各类因素才能获得合适的漆膜明度。在实施相调整的时候，每一种颜的相只允许沿着主与补两个方向变化，即为获得比较浅的纯，通常要加入白（但是对于红来说，则只能要加入橙）；为了获得比较深的纯，则可以减小白的含量，或者时增加配方中其它的颜含量。也可以参考涂料厂所提供的资料，而选定可以调出正确相的调剂，并按照最低的限量来计算调剂的具体用量，在经充分搅拌均匀以后，通过多层喷涂到小块试板，等干燥以后和原面漆进行颜的比对。以上工序完成后，要进行检查和校正，主要应当从3个不同的角度进行检查：即垂直于汽车表面和从正好超过光源反射线的角度以及小于45 °的角度来观察汽车的面漆仔细检查在维修喷涂后的面漆颜和其它部位的漆是否一致，如果没有一致，就需要按照上述方法来进行重新的调整。
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