习题与答案
项目一汽车维护与保养概论
一、填空题
1. 维护作业以清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给等六大作业为主，维护范围随着行驶里程的增加逐步扩大，内容逐步加深。
2. 车辆进行维护时，不能对其主要总成大拆大卸，只有在发生故障需要解体时方可进行解体。
3.汽车4S店的4S是整车销售Sale、零配件供应Spare pan、售后服务Service、信息反馈Survey。
4.汽车4S店5S工作制的5S是整理（Seiri）、整顿（Seiton）、清扫（Seiso）、清洁（Seiketsu）、素养（Shitsuke）。
二、选择题
1.下列维护内容不属于一级维护的是（ D  ）
A.润滑
B.清洁汽车保养与维修学习
C.紧固
D.调整
2. “PDI”是英语“Pre—Delivery Inspect”的缩写，其含义是“交付前检查”，
A. 交付前检查
B. 交付中检查
C. 交付后检查
D.售后服务
三、问答题
1.汽车维护和保养有什么目的和意义？
答：根据零部件的磨损规律制定切实可行的维护保养措施，使其保持完好的技术状态。这便是汽车维护
保养的意义所在。汽车维护保养的目的是保持车辆技术状况良好，确保行车安全，充分发挥汽车的使用效能并降低运行消耗，以取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。
2.汽车维护与保养有哪些具体的内容？
答：维护作业以清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给等六大作业为主，维护范围随着行驶里程的增加逐步扩大，内容逐步加深。各项作业内容如下：
清洁作业是提高汽车维护质量，防止机件腐蚀，减轻零部件磨损和降低燃油消耗的基础，并为检查、补给、润滑、紧固和调整作业做好准备。其工作内容主要包括对燃油、机油和空气滤清器滤芯的清洁，汽车外表的养护以及对有关总成、零部件内外部的清洁作业。
检查作业是汽车维护的重要工作之一，通过对汽车各部位的检查，以确定零部件的变异
和损坏情况。其工作内容主要是检查汽车各总成和机件是否齐全，连接是否紧固；是否存在漏水、漏油、漏气和漏电等现象；利用汽车上的指示仪表、报警装置等随车诊断装置，检查各总成、机构和仪表的技术状况；对影响汽车安全行驶的转向、制动和灯光等工作情况应加强检查；汽车拆检或装配、调整时应检查各主要部件的配合间隙。
补给作业是指在汽车维护中，对汽车的燃料、润滑材料及特殊工作液进行加注补充；对蓄电池进行补充
充电、对轮胎进行补气等作业。注意：必须选用合适的运行材料，并及时正确地添加或更换燃润料和冷却液等。
润滑作业是为了减少各摩擦副的摩擦力，减轻机件的磨损所进行的作业。其工作内容包括按照汽车的润滑图表和规定的周期，用规定牌号的润滑油或润滑脂进行润滑；各油嘴、油杯和通气塞必须配齐，并保持畅通；发动机、变速器、转向器和驱动桥等应按规定补充、更换润滑油。
紧固作业是为了使各部分机件连接可靠，防止机件松动。汽车在运行中，由于振动、颠簸、热胀冷缩等原因，会改变零部件的紧固程度，以致零部件失去连接的可靠性。紧固工作的重点应放在负荷重且经常变化的各部分机件的连接部位上。应及时对各联接螺栓进行必要的紧固和配换。
调整作业是保证各总成和机件长期正常工作的重要环节，调整工作的好坏，对减少机件磨损、保持汽车使用的经济性和可靠性有直接的关系。其作业内容主要是按技术要求，恢复总成、机件的正常配合间隙及工作性能等。
3.汽车在不同的维护与保养周期需要注意什么？
答：（1）每天的保养内容：外观检查。在出车前，检查灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。
（2）每周的保养内容：检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物；对备胎的检查；检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等；清洁汽车内部，清洗汽车外表。
（3）每月的保养内容：巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。清洁打蜡，彻底清
扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。
（4）每半年的保养内容
发动机外部：清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。
分电器：用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。
三滤机油：用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。
电瓶：检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。
冷却液：检查补充冷却液、清洁水箱外表。
轮胎轮毂：检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。
制动系统：检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。
紧固：检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺线，发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧。
底盘：检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。
灯光：检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。
（5）每年的保养内容：
点火正时：检查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。
气门间隙：对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。
清洁润滑：清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机
构。
(6)每两年的保养内容:
防冻液：防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗。
制动系统：由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。
4.汽车4S店的基本运作流程是什么？
答：汽车4s店都有一套相对完善的工作流程，大体包含以下几方面：预约、接待、填写修理单(报修)、监督工作进程、交车前的最后检查、交车时的维修说明、跟踪服务和与客户建立良好的关系等。
5.汽车售后服务的主要特征是什么？
答：（1）汽车市场发展潜力大；
（2）汽车售后服务高新技术化；
（3）从修理为主转变为了维护为主；
（4）售后服务的远程化和网络化；
（5）软件和信息服务越来越重要；
（6）汽车后市场综合性发展。
6.汽车维修业务接待员的职责是什么？
答：（1）出迎及时，问好。
（2）受理车辆需检查车身外观是否完好、内部功能是否使用正常以及是否有贵重物品等，都应与客户一一确认后，让其签字。
（3）始终保持微笑服务。
（4）值班人员上班准时站在引导台（午休时间除外），并且做好引导台及前台卫生，以及上班的准备事项（电脑开机/电话转移/单据整理等）
（5）递水及时。时时关注客户，不要让他有被冷落的感觉。
（6）管理板使用。管理板显示情况需与在修车辆的真实情况相符。
（7）接待的车辆要跟踪全程直至目送客户离去
（8）接车过程中，如有增减维修项目（或是需与客户沟通的）必须由接待员完成。若是技术性问题无法表述清晰的，可请客户到接待台，让师傅解释。
（9）估价单、车历卡在接待员描述清楚维修项目及维修费用后，由客户确认签名。
（10）对在维修车辆，接待员要清楚其动态。上班的第一件事就是查看今天还有几台在
修车辆，现在是什么状态，什么时间交车。
（11）完检后，接待员须再次检查确认（尤其是喷漆、大修及事故车）后，方可通知客户来提车。
（12）接听所有来电都需做电话记录。
（13）结算时，发现有增加维修项目的，须告之客户，客户不同意增加时，应将故障及需做维修项目记录在DMS"完工检查"中的备注栏，中，并且打印让客户签字确认。
（14）订件要落实。接待员需在订件前告之客户所订零件的价格、换件工时费用及到货日期，到货后及时通知客户来更换。
（15）下次保养公里数及时间在结算时告之客户，并将保养提示卡贴在左前门边上（标准胎压贴纸处）。
（16）送客时，需当着客户的面摘下三件套，并致谢寒暄，目送客户离开（直到看不到后视镜为止）。
（17）问诊表、快修单填写完整规范。
（18）各类需填写的报表要及时认真地填写。
（19）试车需经客户同意，并尽量让客户一同试车。
（20）尽量不要让客户进入车间，若必须进入车间的客户，须挂参观牌。
（21）重视客户提出的每一个问题，并且尽量满足。例：专人专修。
（22）接待员次日休息，需将当日未交车辆情况转交给其他接待员。
项目二车辆使用过程中的检验、维护与保养
一、填空题
1. 新车交车检验的内容有：验证汽车的状态、将汽车恢复到工作状态、检验汽车的功能。
2.恢复新车正常工作状态是为了防止汽车在运输中发生问题。因此，在进行新车交车检验时，汽车必须恢复正常的工作状态，发挥汽车的正常功能，避免用户在使用中出现意外事故。
3. 汽车磨合前的维护是为了预防汽车出现事故和损伤，保证汽车顺利完成磨合期的作业。
4. 汽车行驶500km左右进行磨合中期维护，主要是对汽车各部技术状况开始变化部分进行一次及时的维护，以恢复汽车良好的技术状况，保证汽车磨合顺利进行。