PIVOT 发布全新的山地林道电动自行车Shuttle SL
作者：铁兴单车
来源：《中国自行车》2022年第05期
不同于市场上多数电动自行车，PIVOT决定将产品功能专注于他们认为最重要的事情——林道骑行，并着力打造集轻量、细致的避震、清晰的操控和优异的性能于一身的山地林道电动自行车。基于以上背景，Shuttle SL 应运而生。Shuttle SL采用最新的传动系统和电池技术，以大幅度减轻质量（重量）来优化车手的骑行体验。它可以在任意地形上平稳行驶，不仅能提供 PIVOT林道自行车最好的自由骑行的感觉，更具有无与伦比的速度和爬坡性能。
极致轻量
Shuttle SL全车质量（重量）低于17 kg，配备 132 mm的超细致dw-link避震、全碳纤维车架、60 Nm FAZUA电机和430 Wh电池。这样的全车质量（重量），在山地林道电动自行车中是极其少见的。Shuttle SL 比大多数全功率电动自行车轻 4.5 kg，质量（重量）与大多数普通山地自行车差不多。Shuttle SL 进行了全新设计，旨在增强车手各个方面的林道骑行体验，提供真正熟悉的骑行体验。
静音高速
安装在Shuttle SL下管中的 60 Nm FAZUA电机为车手的骑行提供了额外的动力，让车手拥有更强大的力量爬坡和行进，也让车手在任何地方骑行都可以更远、更好、更快。该车的电机和电池置于靠近全车重心处较低的位置——这是 Shuttle SL实现优异操控体验的一个关键方面。当电机不提供助力时，它会完全脱离传动系统，从而实现完全静音和平稳的踩踏体验，且不会“浪费”车手的骑行功率。这种创新的动力装置由430 Wh电池供电。
细节优化
PIVOT专有的碳纤维结构设计是Shuttle SL实现质量（重量）轻且操控性强的重要基础。DW-link 避震的运动特性非常适合为车手提供舒适的顺应性和高效的踩踏，并提供足够的空间实现在高速行进时的制动需求。与PIVOT的Trail 429车型相比，Shuttle SL将头管角度放宽了一点，并结合了特定尺寸的后下叉，以便在车手的身高范围内保持一致的操控性能。
多种选择
Shuttle SL的轻量，使一种全新的林道骑行方式成为可能。Shuttle SL有4种不同的套件
选项，让车手可以灵活选择，并以令人难以置信的轻量化配合车手的骑行风格;同时，让车手可以在赛道中快速而无声地骑行或骑行更大落差的林道。该车配备140 mm Fox 34 前叉、DPS 后避震和碳纤伸缩座管。Team、Pro和Ride级别车款的配件选项则含有150 mm Fox 36 前叉和 Float X 后避震。
主要部件情况说明
速派奇电动车 FAZUA RIDE 60电机
轻巧、静音且比以往拥有更强大的精密系统设计
60 Nm力矩，最大输出功率 450 W
配备强大续航430 Wh电池
FAZUA RIDE 60 传动系统质量（重量）为1.9 kg，电池质量（重量）为2.2 kg
蓝牙和 ANT+ 连接
强大的仪表板，能显示包括最大功率、助力模式和速度等多项数据
可手动输入自定义设置仪表盘或创建自动计算用户数据的车手资料
全面的数据反馈，可随时微调设置
Dwlink 避震系统
获得专利的骑行姿态感应，其中防下沉功能可在用户用力踩踏时消除踏板摆动
在各种条件下提高车辆的循迹能力和适应力
在不牺牲刹车或避震性能的情况下提供更出的踩踏性能
垂直后避震设计
允許更紧凑的车架设计，避震更坚固、更轻，使用更少的材料
增加避震比率级数
提供出的水壶间隙，适合多种尺寸的水壶
可完全控制车架上管的中心位置到地上的距离
轻量级 430 Wh 电池
拥有430 Wh容量，满足骑行需求
只需 3.5 h便能够为电池充满电
集成电池设计确保轻量化
丰富的配件选项
多种套件选项允许车手准确选择以符合个人骑行风格
可使用 Fox Performance 级别避震
该车的Pro 和 Team 版本可使用 Fox Factory级避震
用户可选择世界杯赛事用的配件选项
E-MTB Fox 前叉
可选用Fox Factory E-Turned 34 [29″（73.66 cm）轮径、140 mm行程]世界杯赛事用前叉
Ride 和 Pro 型号可使用Fox E-Tuned 36 （29″轮径、150 mm行程）前叉
提供无与伦比的避震性能和操控性
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