(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利说明书
(10)申请公布号 CN 104422364 A
(43)申请公布日 2015.03.18
(21)申请号 CN201310396377.9
(22)申请日 2013.09.04
(71)申请人 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
    地址 201206 上海市浦东新区申江路1500号
(72)发明人 陈荣辉 朱洁 赵毅 李相锋 张琼
(74)专利代理机构 中国专利代理(香港)有限公司
    代理人 谭佐晞
(51)Int.CI
      G01B5/02
      G01B5/24
汽车工具
                                                                  权利要求说明书 说明书 幅图
(54)发明名称
      汽车护轮板的检验工具及其使用方法
(57)摘要
      本发明涉及一种汽车护轮板的检验工具，该检验工具包括：基座；滑动机构，其能沿着滑槽进行移动，并且滑动机构具有轴和限位部，限位部设置有第一限位侧和第二限位侧；锁紧机构，用于将滑动机构紧固在基座上；第一臂，其一端能枢转地与轴相连，并且另一端设置有能沿着第一臂的长度方向伸长的第一杆；以及第二臂，其一端能枢转地与轴相连，并且另一端设置有能沿着第二臂的长度方向伸长的第二杆；其中，第一臂能在竖直平面内旋转并且运动至第一限位侧时停止，并且第二臂能在竖直平面内旋转并且运动至第二限位侧时停止。本发明还涉及一种汽车护轮板的检验工具的使用方法。本发明的汽车护轮板的检验工具具有操作性强、精确度高等优势。
法律状态
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
权 利 要 求 说 明 书
1.一种汽车护轮板的检验工具，其特征在于，所述检验工具包括：       
基座，其在竖直方向上具有滑槽；       
滑动机构，其能沿着所述滑槽进行移动，并且所述滑动机构具有轴和限位部，所述限位部设置有第一限位侧和第二限位侧；       
锁紧机构，用于将所述滑动机构紧固在所述基座上；       
第一臂，其一端能枢转地与所述轴相连，另一端设置有能沿着所述第一臂的长度方向伸长的第一杆；以及       
第二臂，其一端能枢转地与所述轴相连，另一端设置有能沿着所述第二臂的长度方向伸长的第二杆；       
其中，所述第一臂和所述第二臂位于同一竖直平面内，所述第一臂转动至所述第一限位侧时停止，使得所述第一臂与竖直方向的夹角呈第一角度，并且所述第二臂转动至所述第二限位侧时停止，使得所述第二臂与竖直方向的夹角呈第二角度。       
2.根据权利要求1所述的检验工具，其特征在于，所述检验工具还包括第三臂，并且所述第三臂能枢转地与所述轴相连。       
3.根据权利要求1所述的检验工具，其特征在于，所述第一臂和所述第二臂的总长度在330mm至480mm范围之间。       
4.根据权利要求1-3中任一项所述的检验工具，其特征在于，所述第一角度是30°。       
5.根据权利要求1-3中任一项所述的检验工具，其特征在于，所述第二角度是50°。       
6.根据权利要求1-3中任一项所述的检验工具，其特征在于，所述滑动机构是由金属制成的。       
7.根据权利要求1-3中任一项所述的检验工具，其特征在于，所述第一臂和所述第二臂是由金属制成的。       
8.根据权利要求1-3中任一项所述的检验工具，其特征在于，所述滑槽的横截面呈T形。       
9.根据权利要求1-3中任一项所述的检验工具，其特征在于，所述锁紧机构包括螺栓和螺母结构。       
10.一种汽车护轮板的检验工具的使用方法，其特征在于，所述使用方法包括如下步骤：       
a) 将所述检验工具的基座平放在被测区域的地面上，并且调节滑动机构；       
b) 将所述滑动机构上的轴对准轮胎中心，并且通过锁紧机构将所述滑动机构固定；       
c) 转动第一臂直至所述第一臂抵靠第一限位侧，并且转动第二臂直至所述第二臂抵靠第二限位侧；       
d) 调整所述基座的位置，使得所述第一臂和所述第二臂与轮胎表面接触；       
e) 拉出第一杆和第二杆，判断所述第一杆和/或所述第二杆是否能够与护轮板接触。