日期：2014年3月27日 （星期四）    专业组    武绍元
课  题
高能动力电池
重点
难点
学习水平
课  型
新授课
课  时
1课时
识记
理解
应用
教学目标
1．了解高能动力电池的优点
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√以租代购的车可以买吗
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2．掌握现行高能电池的种类
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3.  理解燃料电池的主要特性
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突破重点、
难点设想
通过视频、图片展示等方式，让学生了解和认识动力电池与普通蓄
北京自动驾驶出租车来了
电池的相似性和差别，采用边讲授边提问、讨论法、归纳法等突破
重难点。
教学媒体
多媒体课件、电子白板
教 学 活 动 及 主 要 语 言
学 生 活 动
一、前提测评
1.汽车用蓄电池的主要作用是什么？
2.铅酸蓄电池的优点和缺点有哪些？你能一一例举出来吗？
3.普通燃料汽车在使用过程会导致哪些问题？与我们可持续发展战略的主要矛盾在哪些方面？
二、激趣导入
通过看视频、图片来思考
汽车发展带来的影响
在汽车一百多年的发展历史中，为能源危机所迫，人类另寻出路开始研发新能源汽车，新能源汽车量产的历史只有十余年。面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力，近年来，世界主要汽车生产国都把发展新能源汽车作为提高产业竞争能力、保持经济社会可持续发展的重大战略举措，新能源汽车成为市场新的增长点。
目前，新一轮的新能源汽车研发、示范和产业化已经开始，而且得到各国政府和企业的高度重视。瑞虎汽车报价
三、教学内容
（一）电动汽车的发展概述
1834年苏格兰人研制成功不可充电蓄电池电动三轮车。
1881年法国工程师研制成功第一辆可充电铅酸蓄电池电动三轮机动车。
1894年世界上第一辆混合动力概念车问世。
1975年出现第一辆现代汽油-电动混合动力车辆。
1990年通用汽车公司开发出冲击牌电动汽车，这是第一辆为批量生产而设计的现代电动汽车。
现行动力汽车简介：
随着比亚迪F3 DM的上市，新能源车型离我们的生活更进一步……  菲亚特太阳能概念车
三菱iMiEV sport纯电动车
天津一汽公司以夏利“幸福使者”为基础平台开发的电动轿车采用镍-氢蓄电池
（二）什么是电动汽车？
电动汽车是指纯电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)、燃料电池电动汽车(PCEV)的总称。
现有蓄电池的缺点是：成本高、重量大、蓄能少。例如，目前使用最广泛的铅酸电池充一次电只能行驶100-110公里，每个电池组成本为3,000-4,000美元，并且每4年必须进行更换。还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵。
1、纯电动汽车（EV）
组成：蓄电池、电动机、电动机控制装置和能源管理系统
能量补充方式为充电
汽车减速下坡时，能量回收系统储存能量。
2、混合动力汽车（HEV）
串联式混合动力汽车（SHEV）：车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力(电动)汽车。结构特点是发动机带动发电机发电，电能通过电机控制器输送给电动机，由电动机驱动汽车行驶。
并联式混合动力汽车（PHEV）：车辆的驱动力由电动机及发动机同时或单独供给的混合动力(电动)汽车。结构特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或电动机作为动力源，也可以同时使用电动机和发动机作为动力源驱动汽车行驶。
混联式混合动力汽车（CHEV）：同时具有串联式、并联式驱动方式的混合动力(电动)汽车。结构特点是可以在串联混合模式下工作，也可以在并联混合模式下工作，同时兼顾了串联式和并联式的特点。
3、燃料电池电动车（FCEV）
燃料电池是把燃料中的化学能直接转化为电能的能量转化装置，它从外表上看有正负极和电解质等，像一个蓄电池，但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。
工作原理是：将氢气送到负极，经过催化剂（铂）的作用，氢原子中两个电子被分离出来，这两个电子在正极的吸引下，经外部电路产生电流，失去电子的氢离子（质子）可穿过质子交换膜（即固体电解质），在正极与氧原子和电子重新结合为水。由于氧可以从空气中获得，只要不断给负极供应氢，并及时把水（蒸汽）带走，燃料电池就可以不断地提供电能。
（三）高能环保蓄电池的特性
储备容量高。达到国际要求的1.75倍；
充电接受能力强。达到国际标准的2.68倍；
可大电流充电。可0.3-1.0C充电；
可大电流放电。可10-20C放电，7s内30C放电电池不损伤，并可深度放电；
可快速充电。采用高能蓄电池专用充电装置1-2小时完成充电；
自放电小。完全充电后，常温存放一年仍可正常使用；
低温容量高。在环境温度-40摄氏度条件下，容量仍可保持在80%-85%以上；
适用温度环境范围宽。可在-40摄氏度至+70摄氏度温度范围内使用；
充放电无记忆，阀控密封式完全免维护；
充电无酸雾，电解质无污染；
使用寿命长。正常使用情况下，浮充运行可达十年，高能蓄电池按照我司维护方案循环充电次数可达700充次以上
（四）氢动力蓄电池
 1、无污染
  燃料电池对环境无污染。它是通过电化学反应，而不是采用燃烧（汽、柴油）或储能（蓄电池）方式－－最典型的传统后备电源方案。燃烧会释放象沃尔沃c70报价COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。如上所述，燃料电池只会产生水和热。如果氢是通过可再生能源产生的（光伏电池板、风能发电等），整个循环就是彻底的不产生有害物质排放的过程。
2、无噪声
  燃料电池运行安静，噪声大约只有55dB，相当于人们正常交谈的水平。这使得燃料电池适合于室内安装，或是在室外对噪声有限制的地方。
3、 高效率
  燃料电池的发电效率可以达到50%以上，这是由燃料电池的
自主回答
补充完善
通过例举实例和观察发现来剖析问题的严重性
      看视频
总结、交流、汇报
了解动力汽车的出现的必然性和发展概况
汽车尾气排放的主要污染物为一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOX）、铅（Pb）、细微颗粒物及硫化物等。这些一次污染物还会通过大气化学反应生成光化学烟雾、酸沉降等二次污染物。全球大气污染42%源于交通车辆产生的污染。
观看图片
发表感言
(Electric Vehicle)
我们周围还有哪些新型动力汽车？
识  记
理  解
  做笔记
        了解
   
        掌握
     
识记、理解
记住划线部分的
关键特性
（小资料）
2010年6月30日，山东东岳集团向全世界宣告，中国自主研发的氯碱用全氟离子膜、燃料电池膜实现国产化。历经8年科研攻关，打破了美国、日本长期对该项技术的垄断。与此同时，“东岳”完成的用于制造燃料电池核心材料磺酸树脂离子膜的年产500吨的生产装置已经建成投产，解决了氢燃料电池生产的重大瓶颈，中国由此成为世界上第二个拥有该项技术和产业化能力的国家。
转换性质决定的，直接将化学能转换为电能，不需要经过热能和机械能（发电机）的中间变换。
氢燃料电池车的工作原理是：将氢气送到燃料电池的阳极板（负极），经过催化剂（铂）的作用，氢原子中的一个电子被分离出来，失去电子的氢离子（质子）穿过质子交换膜，到达燃料电池阴极板（正极），而电子是不能通过质子交换膜的，这个电子，只能经外部电路，到达燃料电池阴极板，从而在外电路中产生电流。电子到达阴极板后，与氧原子和氢离子重新结合为水。由于供应给阴极板的氧，可以从空气中获得，因此只要不断地给阳极板供应氢，给阴极板供应空气，并及时把水（蒸气）带走，就可以不断地提供电能。燃料电池发出的电，经逆变器、控制器等装置，给电动机供电，再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动，就可使车辆在路上行驶。与传统汽车相比，燃料电池车能量转化效率高达60~80%，为内燃机的2～3倍。燃料电池的燃料是氢和氧，生成物是清洁的水，它本身工作不产生一氧化碳和二氧化碳，也没有硫和微粒排出。因此，氢燃料电池汽车是真正意义上的零排放、零污染的车，氢燃料是完美的汽车能源
四、小结与回顾
1、通过本节课学习，你认识了哪几种电动汽车？
2、高能蓄电池有哪些优点？
3、我国汽车研发领域的战略目标是什么？
与普通蓄电池的充电、放电原理进行比较
强化记忆
了解我国节能减排
的一些举措
劲g到底交流、讨论、回顾所学知识强化记忆
教学 心得
1. 普通蓄电池的工作原理有部分同学不能直接口述，说明理解不够
2. 动力电池和新能源电池容易混淆，学生对太阳能、光能等新能源的了
解还是具有局限性，不注重知识的积累
3. 内容相对多，学生