该批订单有三大看点：首先，安凯气电混合动力客车亮相，展现了安凯清洁能源技术与新能源技术的融合；其次，安凯新能源技术多元化，这次交付的新能源客车的技术类型，包括气电混合动力技术和增程式电动技术；第三，这批新能源客车全部配置了安凯I-EMS卓越电管理系统，标志着首批搭载I-EMS标识的新能源客车即将上路运营。
安凯气电混合动力客车节气30%以上
此次交付的安凯气电混合动力客车，将清洁能源技术与混合动力技术进行结合，是安凯串联混合动力驱动系统的前沿技术，它能够将发动机保持在稳定、高效、低污染的运行状态，提升了车辆的经济性并大大减少了污染物的排放，综合节气率在30%以上。
安凯气电混合动力客车整车控制系统将发动机、动力蓄电池、发电机、电机及控制器进行系统集成，发动机与发电机组成APU系统，与动力电池组共同为整车提供电能，并通过整车多能源管理系统进行智能化分配；在辅助系统电动化后，汽车在环保要求高的市区起步和低速行驶时，可关闭发动机进入电动状态，达到零排放的要求；驱动系统效率高，先进的控制方式可最大限度地回收制动能量，优化发动机的运行，以达到节油的目的；采用双电机驱动系统，在一个驱动系统出现故障时，可以用另一个驱动系统驱动车辆，提高了车辆的电气系统可靠性及安全性。
这批订单中的安凯增程式电动车，是安凯客车坚持自主创新的重要成果。该车在原有纯电动系统中增加一个发电机组，此发电机组会在电池电量不足的情况下启动，实现了“边走边充电”，具有一次充电续驶里程长、速度快，行驶过程中能量回收效率高，加速、启动、爬坡性能好等优点。经测试，安凯增程式客车续驶里程达到了300公里以上，满足长距离公交运营的需要。
I-EMS卓越电管理系统 从亮相到批量运行
1月8日，安凯I-EMS安凯汽车卓越电管理系统在北京成功发布。该系统是国内首个一体化、智能
化、可靠化新能源整车运营技术方案。I-EMS卓越电管理系统将实现发动机、动力蓄电池、发电机、电机及控制器的系统集成和整合，在车辆运行过程中根据不同路况对整车资源进行智能化分配，实现整车的高效节能。随着这批搭载安凯I-EMS卓越电管理系统的新能源车全面上线，该系统提升新能源客车商业化运营水平的效果将逐步展现。
安凯拿下2.08亿元新能源客车大单，也标志着搭载安凯I-EMS系统的新能源客车即将批量上市，拉开了安凯新能源客车技术品牌化的大幕。
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