网上很多小伙伴非常喜欢听4S店的黑幕,大局部不过是销售卖加装车,技师换油留半瓶的故事。
不过,对于4S店的从业人员来说,这些不规X甚至某某的行为要杜绝,对于4S店管理者来说,不光要知道其中的风险,还要知道如何控制这些风险,对于很多年轻的4S店管理者来说,更是要提高警惕。
汽车上牌流程下面,分别从销售业务、售后业务、综合管理三个方面分别谈谈4S店运营中的常见风险和控制点。
一、销车价格控制
为控制商品车售价,保证销车利润,4S店一般会制定销售政策,确定各种车型当期最低限价,以与展厅经理、销售经理、总经理在此根底上的折扣权限。
其中可能出现的问题有:
1、销售政策虽然制定,但未清晰审批流程,或者审批流程不严格执行,导致经常出现展厅以总经理限价售车,但只有展厅经理或销售经理签字。
2、销售政策制定后未传递到财务,财务只能依据合同价格收款结算,无法对车价执行是否合规进展监管。
3、销车折扣权限完全下放给总经理,导致总部对下属4S店销售没有足够控制力度。
控制措施:
1、销售政策应确定各级折扣权限的审批人、审批方式,销售政策每周制定,总经理审批后,还应报送财务一份,财务对低于折扣权限缺乏审批的不予结算。
2、销价管理上总部使用重点控制或全面控制方式,重点控制如畅销车型、超期库存的最低限价和销售需经过总部审批;全面控制如下属4S店的销售政策需报送总部销售管理部门备案,销售管理部门对此进展分析后与时反应下属4S店给予纠正或指导。
二、二级经销商管理
4S店为了完成厂家的销售任务指标,获取相应的返利,通常会采取通过一定的让利,开展二级网店〔摆放展车〕、或与车贩长期合作,借以消化多余的库存;但如果无相应的管控机制,
一方面容易滋生贪污舞弊,另一方面有可能把二级培养变成竞争对手;这两方面都可能给4S店运营带来不利后果。
可能出现的问题有:
1、销售政策偏向二级,给二级的让利幅度过大,尤其是同城二级,导致二级销售畅销车型占多数,不但未能起到消化库存的作用,还分流了客户资源。〔来源VX:QCWLYX〕
2、二级专员将即时库存信息透露给二级,协助二级利用资金优势,在不确定客户的情况下用定金占住二级所需车源。
3、4S店销售人员联合二级或车贩,将展厅客户转化为二级客户,对差价进展分成,并将延伸业务〔精品、保险等〕飞单。
4、摆放展车的二级经销商所交保证金低于展车价格的30%或低于二级协议比率,二级展车未定期盘点,展车安全性存在风险。
相关案例:
1、某宝马4S店,一家名为“盈宝行〞的单位频繁交五千或一万元订金,所订大局部为畅销车型,从交订金到最后交全款提车时间比一般销售周期长,销售合同都是后来销售顾问自己填写,车价均紧贴甚至低于限价销售。后查询“盈宝行〞信息,该销售顾问还有一重身份,〔来源VX:QCWLYX〕是该单位合伙人,利用4S店平台为自己牟利。
2、某某一家4S店,在某某设立二级,摆放4台展车,每台车只收取20%保证金,平时疏于管理,长期未对二级展车进展盘点;其中2台展车已被客户提走,4S店2个月后才知情。
控制措施:
1、根据品牌和当地市场情况,控制经销比例在销售总量的20%以内,原如此上不在同城设立二级。大型二级〔销量占比超过5%〕需向总部报备。
2、畅销车型优先保证4S店展厅销售,价格不低于展厅售价。
3、规X与二级的合作方式如订车、交款、提车的流程。
4、二级摆放展车每月应现场盘点,抽盘可通过现场照片方式确认,拍摄底盘号,并附当天报纸。
5、总部销售管理部门可定期对下属4S店的销售数据进展分析,判断二级是否起到了积极作用。
三、收款环节控制
禁止业务人员经手客户款项,一般是4S店根本的纪律,但实际操作中也会发生,如周六周日对公账户无法转账时,或客户要交款时财务已下班,有时会把钱给销售顾问代交;也有销售人员主动替客户代垫款的情况,一是因为朋友、老客户介绍的客户以与一些二级网点购车时,沟通达成意向就先帮客户垫付订金,二是为了本月与时拿到提成〔一般财务要求收齐全款才能计算提成〕而帮客户垫付尾款,三是为了,4S店要为此承当手续费用〔尽管金额不大〕,还要承当连带责任的风险。
对业务人员经手客户款项不与时制止的话,极易让业务人员滋生舞弊心理,是销售环节各种舞弊行为的主要源头。
相关案例:
1、检查某家4S店一段时期的POS机刷卡明细,发现有较多同一卡号屡次刷卡的现象,如一
X卡替几个毫无关联的客户交款,后经筛选核实,发现主要是销售顾问的卡,也有售后服务顾问的,甚至有收银人员的卡,严重违反收款纪律,财务监视形同虚设。
2、某位客户,销售信息为车款30万元,赠送精品1万元,经回访确认,客户实际交款为31万元,其中车款30万元,同时有精品款1万元被销售顾问截留,销售合同是销售顾问一人所填。〔来源VX:QCWLYX〕
3、某位客户购车,财务收车款50万元,按50万元开具机动车发票,经回访,客户实际交车款为52万元,销售人员私收加价款2万元,并对客户以加价不开票或低开票少交购置税的理由瞒混过去。
控制措施:
1、严禁业务人员替客户交款或刷卡,一经发现立即查处;同时展厅、客户休息区设置明显提示提醒客户;退客户订金或余款,直接退到客户本人卡,禁止业务人员代领。
2、财务一方面严格维持收银纪律,另一方面要组织好收银工作,尽量防止客户交不了款的情况。
3、销售环节各项单证,如销售合同、垫付款证明等,均应由本人签字,以确保信息真实,禁止代签。
4、客服部做好客户回访工作,了解真实信息。
四、大客户管理
由于厂家对于大客户有额外返点,因此大客户车价一般低于普通客户,但也有销售人员为低价售车,或大客户专员为完成厂家任务,将普通客户作为大客户申报,车以大客户的低价售出,但最后厂家不通过,返点未拿到,实际上形成了损失。
控制措施
财务与时关注厂家大客户返利,返利情况纳入大客户专员考核X围。
六、精品业务
精品业务目前是4S店比重最大、利润最高的延伸业务,由于精品种类繁多,方式灵活,很容易产生舞弊和飞单行为,可能出现的问题有
1、客户购置或赠送精品信息被篡改,导致精品被内部员工私领。
2、一些售后业务如事故车维修、索赔维修本不会出库精品,却发现有精品出库。