随着我国汽车工业的迅速发展，汽车4S店如雨后春笋般出现在各大城市，汽车逐步走入寻常百姓家。但汽车4S店改如何处理售前和售后的关系呢，汽修专家将为您讲述。
专家介绍说：售后的毛利率在整个4S店总体中达到50%左右，甚至随着已销售的车辆第一年、第二年、第三年......年龄逐年上升给售后带来逐年上升的业务量以及毛利。但是，大多数4S店的老板依然把销售毛利看成是店的利润最主要来源，也有一部分人员意识到售后的重要性。基于此，汽车经理人要从以下几方面入手处理售前和售后的关系：
立足销售 做好核心工作
顾名思义，目前汽车市场的销售量逐年递增的趋势强劲，抓好销售是每个4S店的核心工作。每个4S店，无论是新开店面还是老店面，都应该先立足销售。完成了销售，不仅可以赚到整车销售利润，还可以带来附属利润以及增加售后的保修、小修、大修、事故车的毛利。此外，销售目前属厂家以及4S店对经营业绩的重要考核之一，更是汽车销售人员的工作业绩考核。
提高售后 注重服务管理
汽车不同于其他普通的产品，汽车在销售出去之后，还必须进行一系列的保修维护。据相关数据统计：一辆新车从购入到报废的花费中，购车费用只占35%左右，而后期维修保养占45%左右，后者以每年10%以上的速度递增。因此，在汽车服务行业中，谁能提供消费者满意的服务，谁就会加快销售步伐，占有市场份额。要想使顾客满意，就应做出高于竞争对手做不到、不愿意做或没有想到的超值服务，并及时予以践诺，提高各方面的服务质量。
如何开汽车4s店两手抓 售前和售后相辅相成
事实上，汽车4S店的售前和售后是相辅相成的，销售是售后的基础，而售后又是销售的保障。如果非要分出个轻重的话，个人认为随着时间变化，售前和售后也会发生一定的变化，但是应该有一个度，经营初期销售冲在前边，售后作为一种对经销商实力的重要补充。在这个阶段，售后要做好基础，为销售提供支持，同时，销售在做业务的时候也不应忘记大力拉自己的售后兄弟，要通过各种附加增值业务为售后积累客户。
这种协助状态持续1到2年后，在销售达到一定量（因为销售不是无限增长的）后，销售就要与售后进行更为密切的协作了，最好是销售顾问、服务顾问能够组成搭档一起工作，这样还可以培养客户的忠诚度，也打响了自己企业的品牌。这样的情况下能够良好的运作的话，服
务吸收率就可以稳步增长，当达到1左右时，企业就应该算是成熟了。
售前和售后达到平衡的状态，两者便可以互动和良性循环，这是最理想的运营状态，要达到这种状态不是那么容易，但是作为职业经理人来说，只能是在能力范围内朝着理想的状态去努力，时刻保持一种理性的思维与观念，就能很好去平衡4S店售前和售后的问题。
希望以上的知识能帮到汽车经理人，为他们的生意锦上添花！
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