第一篇：汽车钣金喷漆培训课调研报告
汽车钣金与喷漆课程
【北方汽修_汽车钣金与喷漆】内容：
课程内容电焊、气焊、氩弧焊、电阻点焊、手工电弧焊、氧乙炔焊、钎焊、车身整形和改装、局部喷漆、整车喷漆、整车改面漆、面漆的调配等
课程说明：钣金喷漆是汽车行业中的朝阳产业。碰撞车辆的拆装、鉴定、修正和装配四个环节，逐步从最基础的拉把、敲击、焊接、校正、收火等工艺学起，系统掌握油漆的选用，颜的调配，腻子刮土、车面打磨，车体喷漆，烤漆房烘烤等技术，最后使车身恢复崭新的容貌。
西安北方汽修学校的汽车钣金与喷漆课程安排调研分析如下：
第一部分：汽车喷漆师班
一、汽车涂料知识及原厂漆与修补漆涂层区别（16课时）
1、涂料的组成2、涂料的功能
3、汽车涂装的特点
4、汽车修补涂装分类
5、汽车涂装三要素
6、原厂漆与修补漆涂层对比
二、喷漆前的表面预处理（32课时）
1、车身清洁
2、除旧漆膜、打磨羽状边
3、事故防锈处理
三、刮涂原子灰工艺（64课时）
1、原子灰的性能及其选用
2、调和原子灰
3、刮涂原子灰
四、原子灰层的干、湿打磨（64课时）
1、干磨设备的使用及保养
2、砂纸磨料的选用
3、原子灰涂层干燥
4、原子灰层干、湿打磨
5、原子灰涂层修整
五、中途底漆及指导层的喷涂（40课时）
1、中途底漆层喷涂前的车身清洁与遮蔽
2、油漆喷的使用操作与维护
3、中途底漆层的喷涂
4、指导层的喷涂
5、干燥涂层
六、中途底漆层的干、湿打磨（32课时）
1、中途底漆的干打磨
2、中途底漆的湿打磨
3、面漆喷涂前的预处理
七、面漆层的喷涂（72课时）
1、汽车专用烤漆房的操作使用与维护
2、面漆辅料的使用
3、各类面漆的调配
4、素面漆整板喷涂
5、金属面漆整板喷涂
6、面漆修补的喷涂
7、塑胶件的喷涂及消光方法
八、面漆层涂装后的修整（64课时）
1、流痕的预防及处理方法
2、尘点的预防及处理方法
3、桔皮的预防及处理方法
4、鱼眼的预防及处理方法
5、面漆层喷涂后的抛光修整及抛光后的终极处理
第二部分：汽车调漆师班
一、颜的基础知识（48课时）
1、颜的彩分类：无彩、有彩
2、颜的三属性具体分析与调整：相、明度、彩度
3、视觉的三要素分析：光线、物体、观察者
4、颜三原知识
二、汽车面漆的电脑调（72课时）
1、电脑调配面漆颜的原理与方法
2、调漆机的操作使用
3、卡的查方法
4、调漆电脑的操作使用
5、电子称的操作使用
6、电脑调配素漆
7、电脑调配银粉漆
8、电脑调配珍珠漆
三、汽车面漆的手工调（72课时）
1、手工调的思路与方法
2、配方分析及确认母
3、手工调配素漆
4、手工调配银粉漆
5、手工调配珍珠漆
第一部分汽车车身微创快速修复
1、汽车钣金维修的基础知识（4个课时）
2、车身外形修复机（介子机）、风焊（氧乙炔焊）的操作及其他相关工具的使用（28个课时）
3、车身表面饰件的更换（12个课时）
4、车身平面凹凸性损伤的修复（8个课时）
5、车门侧窗玻璃的调整及更换（20个课时）
6、车身塑料件的热矫正（12个课时）
7、车身小面积霉烂的修补（12个课时）
第二部分汽车车身显性损伤修复
1、大梁校正仪、塑料焊、电弧焊、钎焊（氧乙炔焊）及其他相关工具的使用（20个课时）
2、车身仿制件的制作方法(12个课时)
3、车身大面积霉烂的修补（8个课时）
4、车身塑料件的粘接和焊接（8个课时）
5、车身前后挡风玻璃的更换（28个课时）
6、车身局部线条、骨位损伤变形的矫正（8个课时）
7、车门及车盖的变形调整（8个课时）
8、车身事故损伤的维修标准及检验技巧（4个课时）
第三部分汽车车身整体变形修复
1、地锚式车身校正仪（地八卦）、二氧化碳保护焊、风割（氧乙炔焊）及其他相关工具的使用（32个课时）
2、车身塑料件的贴补方法（16个课时）
3、事故部位附件拆解（4个课时）
4、车身裂纹的修复（20个课时）
5、车身大梁扭曲、褶皱的矫正（16个课时）
6、车身整体结构件的更换（8个课时）
第二篇：汽车钣金喷漆市场前景
汽车钣金喷漆市场前景
汽车在方便人们的同时，碰撞事故几乎是不可避免的。随着汽车车速的提高和汽车保有量的增加，汽车碰撞的严重性和危害性将日益加剧。而在汽车碰撞事故中，深受损坏最严重的部件就是车身，因此车身钣金喷漆的修复是必不可少的。中国目前已是世界第二大汽车销售国家和第三大汽车生产国家，拥有的汽车维修企业已达20余万家，然而合格的汽车钣喷维修人员只有不到5万人，市场缺口达20万左右，汽车钣喷人员的工资报酬已达年薪10万左右，由于合格人员不够，汽车维修企业也是高薪难觅汽车钣喷人才，汽车钣金喷漆维修人才匮乏已经制约了中国汽车维修业的发展。
钣金喷漆及美容《装饰》前景较好：1.随着我国汽车下乡活动的深入进行，小排量汽车发展日趋升温，营运政策不断完善；个人购车者越来越多，极大地促进了汽车市场的繁荣；2.购买新车者自然而然对心爱的汽车进行装饰，这份额是大的惊人；新手上路再有自然免不了出现一些状况的发生，钣金美容的市场空间自然会是很大的。
汽车改装培训汽车整形，顾名思义，就是设计和制造、修理汽车的外部形状、外壳、外部包装，通俗的说就是汽车钣金技术，需要很高的技能，汽车整形在制造业与汽车模具相结合，包括车身修复(钣金、喷漆)、维护、涂装及修补、装饰、美容，以及事故车、改装车的复杂个性化改装、整形等作业。几乎所有的汽车制造和维修企业都需要汽车整形技术专业从业人员。而随着拥有私家车的家庭数量显著增长，对于汽车整形相关人才的需求量也急剧扩大。很多企业和单位争相高薪聘请汽车整形技术从业人员，让这一职业发展前景大好。
汽车整形技术专业学生的前景是机遇无限，先来看一个数据。根据欧美国家统计：在一个成熟的国际化汽车市场中，汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%，零部件供应的利润占20%，而50%至60%的利润是从汽车服务业中产生的。美国汽车服务业的营业额已经超过汽车整车的销售额。所以从汽车服务业中产生的专业创造的利润是不可小觑。
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