3中国科教创新导刊
中国科教创新导刊I 2008N O .33
C hi na Educa t i on I nnov at i on H er al d
职业技术研究
随着电子技术的发展，汽车技术得以迅猛发展，现代汽车逐步进入智能化高级控制阶段。汽车由机械装置为主向机电结合控制的科技型产品转变。这就决定了汽车维修人员在掌握传统的机械维修技术的同时，还必须尽快掌握现代电子维修技术。
1行业发展及人才现状分析
就目前我国汽修行业的现状而言，还远不能适应现代汽车维修技术发展的需要。
(1)受传统的以机械维修为主、经验维修的维修观念的影响。现从业人员文化基础落后，技术素质不高，大量未经任何培训或学习的人员从事汽修技术岗位。
(2)随着汽车的普及，消费者使用意识的提高。观念的转变。由此应运而生产生了一些新兴的汽车服务岗位。
如汽车美容、汽车改装、二手车鉴定、汽车配件管理等等。尤其是我国要走汽车自主品牌之路，从汽车产业长期发展的角度来，培养本土的汽车研发团队、汽车服务行业人员是至关重要的。
2行业现状分析
汽车维修业，其技术发展虽然滞后于新车开发，但也是紧随汽车技术现代化的步伐迈人了高科技领域，各种现代化检测仪器和新的维修检测技术应运而生。现代汽车的高技术含量和维修工艺规程化对从业人员提出以下要求:
2.1现代化汽车产业对汽车维修人员知识结构的要求
据劳动部门从2000年7月1日起实施的《招用技术工种从业人员规定》中指出，对维修类职工的技能要求在加工、安装、操作、维修、检测等五类职工中是最高的；而在维修类中又以对汽车维修类人员的技能要求为最高。这是因为要从事对现代汽车的维修，除了掌握机械类的专业知识外，还要懂得信息传感技术、数据处理技术以及新材料、新工艺等方面的知识，具有使用新设备的操作技能。所以说，当代对汽车维修人员的要求是尽快使自己成为知识型的技能性人才。
2.2汽车维修手段的现代化
汽车的维修观念已经转变，从经验、感观为主的维修方式转变为“检查靠资料，拆装靠设备，检测靠仪器
”的现代汽车
维修方式。例如，在轿车中，大多数都装备了电控单元，它除了控制汽车的运行状态外，还具有判断、记录汽车故障的功能，诊断设备通过接口与汽车电控单元相连，读取故障代码，向汽车维修人员提供故障的症结所在。近来，汽车远程诊断技术的推广又势必推动我国的汽车维修技术、维修方式迈上又一个新的台阶。2.3汽车维修方式的科学化
当代的汽车维修方式正发生着明显的变化，具有两大特点:
其一，由“事后修理”向“定期检测、强制维护、视情修理”方向转变。当汽车运行一定路程或时间后，就须进行强制维护，视检测情况做适度维修，从而确保了汽车的良好运行状态。这种汽车维修理念上的更新所带来的社会效益和经济效益将是难以估计的。
其二，由“修旧式”向“换件式”转变。以往的汽车修理主要是对受损部件的修复，但任何维修后的部件在性能上是要打折扣的；采用新部件换下受损部件，既保证了汽车维修的质量，又缩短了维修的时间，提高了汽车的营运效益。这种汽车维修方式的转变，要求调整汽车维修的工种结构，实现工种结构上的升级和优化。
3高等职业技术学院汽车维修专业的发展现状
高等职业技术学院承担着技术人才培养的艰巨任务，但由于受普通高等教育模式的影响，现行高职汽车维修专业的教学计划和教学大纲与实际需求差距较大。例如，教材因编写出版周期过长而远远跟不上技术发展；专业课程设置不合理、知识面狭窄、重机轻电和重理论轻实践；维修工职业技能的考核仍停留在老东风、老解放货车的基础上。
其次，教学过程中实践教学偏少，理论与实践严重脱节。仅有的实验教学，大多数也是停留在演示性的教学上，学生没有足够动手能力和实践机会。由于汽车维修是一门实践性很强的课程，汽车维修是一个智能操作岗位，没有足够的实践教学是无法培养出“汽车医生”的。
因此，在教学计划、教学手段、教学设施及师资现状等方面与高职人才培养目标不相适应，亟待改进。
4加强高等职业教育汽车维修专业改革
4.1合理制定教学计划和大纲，优化课程设置
汽车维修专业的课程设置必须符合以机电一体化为特征的汽车产业的需要。着重于应用型技术课程的开设。要紧密联系实际，要以当今具有代表性的轿车作为典型，及时补充更新教材，让学生了解最新的汽车技术水平及发展趋势。在课程的设置中，应处理好以下关系。
(1)公共课充分体现培养学生素质及专业相关的原则。例如，英语课应充分体现汽车专业英语的特，以
提高学生阅读专业英文维修资料的能力；数学是以培养学生的形象思维、逻辑判断、综合分析能力，汽车故障分析往往要用到许多数学思维方式；计算机方面的课程应结合汽车后市场中的实际应用技术进行设置，一是单片机(汽车电脑)，二是计算机在汽车管理中的应用，三是网络技术，提高学生网上查阅资料的能力。总之，公共课的重点在于突出符合汽车检测与维修实际操作需要的特点。
(2)专业基础课应突出为专业服务的特点。例如，理论力学、材料力学以及流体力学应充分和汽车紧密结合，汽车中用到的部分讲透，汽车中根本用不到的知识一笔带过；电工电子方面讲解的内容应紧密结合现代汽车电器元件及电路的特点设置课程内容；机械制图及CAD 应培养学生测绘和能读懂汽车零件和装配图；此类课程结合汽车专业的特点，对知识点进行删减。
(3)专业课程应体现汽车行业技术的发展。
首先，我们应对汽车应有一个全心的整体概念。它是一个包括机械、电子、液压、计算机等多领域的综合产物。电子控制系统的应用，不仅改进了机械控制的不足，也拓展其功能。所以，在讲汽车发动机构造内容时，就应该把常规发动机和现代发动机电控技术糅合为一体去讲授。另外，内容详略，应根据课时，专业方向，应有所侧重。
其次，我们的课程内容，一定要紧跟汽车技术的发展，现在汽车上已经使用的装置，在我们的课程之中一定要充分体现出来，把汽车最新技术发展趋势方面的信息及时传递给学生。
第三，汽车专业课程一定要体现实用
谈职业教育汽车维修专业的改革
安明华
(广东技术师范学院天河学院机电系
广州
510540)
摘要：我国加入世贸组织以来，汽车服务业、制造业都得到迅猛的发展。给社会提供较多就业岗位的同时，也对就业人员的素质提出新的要求。本文结合汽车行业发展的现状及趋势、对职业教育汽车专业的知识结构进行了全新的分析。主要解决如何让汽车知识结构、以适应汽车技术发展、与时俱进。培养符合行业需求的有用人才。关键词：汽修职业教育知识结构专业课程设置中图分类号:G 712文献标识码:A 文章编号:1673-9795(2008)11(c)-0138-02
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的特点。除了让学生掌握相关的检测方法之外，一定要让学生掌握分析问题和解决问题的技能。例如，如何利用数据流分析故障、如何利用波形分析故障、如何进行车辆四轮定位检测并根据检测结果进行调试等等。
(4)确定合理的人才培养目标。
在这经济高速发展、汽车技术突飞猛进、形成一个多层次、多渠道、多形式的新型汽车服务市场结构。在这新的市场结构下，应该根据职业岗位的需要设置合理的人才培养目标，如汽车电子技术与应用、汽车维修、汽车评估与鉴定、汽车技术与营销、汽车配件销售、汽车运用等，这些专业基本上迎合了汽车发展和市场的需要。
4.2更新教学手段，加强实验设施建设
由于汽车专业知识的特殊性，其零部件结构复杂，电控系统抽象。在教学中，应该加强现场教学、实物教学及演示教学为主，便于学生的理解和接受，同时提高学生的专业兴趣。
汽车维修是一项技术实践性很强的工作。教学中应加大实践培养的力度，确保每一位同学能亲自动手反复操作，以巩固和运用所学知识，提高操作技能和解决实际问题的能力。所以，必须具有汽车部件的拆装台架、工作演示设备、用于故障设置及检测设备、必须的维修仪器工具等。除此，还需要有适当的实训场地。
4.3加强校企合作
为保证所培养的人才更能贴近企业需
求，缩短与生产实际的距离，学校必须加强
与企业的沟通与合作。这样有利于学校及
时了解社会需求，将最先进的技术纳入培
养领域；不断进行教学改革。同时学校也
可与条件较好的企业建立长期、稳定、紧
密的联系，把企业作为学生的实习实训基
地，以弥补学校实习条件的不足。第三，最
重要的是可以使学生提前了解这个行业,
了解企业实际生产情况，积累一定的生产
经验，培养职业素养，为毕业求职工作打下
基础。
4.4加强双师型师资队伍建设
加强双师型师资队伍建设是培养高质
量学生的前提。一名称职的专业教师，不
仅需要掌握扎实的基础理论，而且必须具
备丰富的实践经验。因此，专业教师也应
该与时俱进，适时到企业或更高的学府进
行锻炼和学习，以掌握本专业和相关专业
最新的技术发展动态，及时进行知识更新,
使自己成为与技术发展同步的、行业领域
中的汽车机电一体化专家。
同时，学校可以聘请行业或企业的名
家、高级技术人员到校执教、做学术讲座,
与企业进行技术合作，促进和加快了双师
型教师的建设。
汽车维修已步入高科技领域，加速培
养具有较高层次的维修技术人才至关重
要。作为培养“汽车医生”的高职院校，负
有义不容辞的责任。加快专业建设步伐,
通过教学改革，不断完善，更好地肩负起汽
车人才培养的历史重任，为我国现代汽车
维修业实现可持续发展做出应有的贡献。
参考文献
[1]王桂芳，等.对制约普通高校教学质量
问题的探讨[J].吉林建筑工程学院学
(报教育科学版),2003.
[2]刘自冉，方文理.浅析从业人员素质问题
的影响与对策[J].汽车维护与修理,2001
(12)．汽车改装培训
[3]刘振天.提高质量:21世纪高等教育改
革与发展的主旋律[J].高等教育研究,
2001(1).
求。
4模块化教学的保障
在实现模块化教学的过程中，必须要在教学方法、设备、教师等各各方面进行完善和提高，才能保证模块化教学方式的完成。
4.1教师队伍的模块化建设
其实专业人才培养的模块化首先是教师队伍的模块化。“名师出高徒”，好教师是培养好学生的根本保证。什么是教师队伍的模块化？最初它来源于计算机的模块化设计，现在人们利用它在各个方面。这里主要是根据企业对人才需要的几个方面将一个专业的整体教师相应分几个体，每个教师分别属于它自己的一个体中，他对这个体中的多门课程应该有专长，和传统的一个教师只能传授一门或有限的课程有明显区别。比喻在以前的排课中就发现有的老师在讲完服装结构课后因不熟悉工艺部分而不愿意上
服装工艺课，只能安排另外老师来上。这样造成了后面的老师对前面老师的内容不熟悉而完全按自己的一套内容和办法来授课，如果内容不相吻合，使学生觉得迷糊，既对前面的结构内容认识不够，也对后面的工艺操作感觉费劲；甚至有的部分是重复的，影响效率。因此很有必要整合这两门课由一个老师来担任，这样在结构课上一知半解的可在工艺课上进一步理解，通过工艺课也可发现结
构中不合理的东西，且在工艺课上也不需
重复结构课的内容。在学生完成过一件服
装的加工后，再对其他服装的加工只需讲
解关键和不同部位加工方式，肯定提高了
学生学习积极性，势必教学效果明显好转。
作为教师要较好地上好多门相关联的课
程，这要求他有多方面知识。模块化人才
培养首先对过去单一学科型教师提出更高
要求，每一位教师应是既懂理论又熟悉实
践的专业多面手。针对现行教育的教师,
要很快适应模块化教育，开始肯定不适应,
因此首先要从教师培养开始。可从两方面
入手:
①鼓励老师继续进修和下厂锻炼，实
践能力较强的老师继续学习理论知识，理
论较深而实践差些的老师下厂为期一段时
间的实习。为了保证现行的教学安排，这
种学习和锻炼一定要分期、有计划地安
排。
②一个专业的支撑实际上要靠教学、
学科两方面，因此要加强学科建设。为了
配合教学分块，每一个教师一定要在不同
的学科分块中，参入相应的科学研究。这
一项很重要，不参加学科研究的老师肯定
成不了一位好老师，最多是一个很尽职的
老师。所以要多鼓励老师参加科学研究,
以提升老师整体素质，保证模块化教学的
顺利实施。
③实训课程可以聘请从事一线的服装
专业技术人员任教。
4.2教学方法与设备的改进
由于我们的课程大多是动手课，为了
学生能及时掌握，我们采取“边讲边练”和
“案例”的教学法，这些课程应该在专业教
室中进行，因而在教室配备上要符合专业
需要。
4.3教材的改善
与市场适应，关键是我们的教学内容
要与市场保持平衡，因而教材的建设必须
符合市场要求，我们努力加强与一些服装
企业里的技术人员在教材编写上的合作,
使我们的教材内容在符合企业实际需要的
基础上，也便于学生学习和教师的教学。
模块化是个动态的模式，它要求我们
的设备和教学内容、方法都要紧跟市场的
变化而变化。
参考文献
[1]钟安华，等.服装工程专业人才培养的模
块化[J].中国教育,2007,4:60～62.
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