汽车内饰件 | 商 标 | ---- | |
型号规格 | 57N-02015 | 检测类别 | 强制性检测 |
受检单位 | 生产单位 | ||
送 样 者 | 张波 | 送样日期 | 2016-6-17 |
样品数量 | 5块 | 生产日期 | —— |
检测依据 | GB 8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》 | 检测项目 | 燃烧特性 |
检 测 结 论 | 经检测,该样品符合GB 8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》的要求。 签发日期 : 2016年10月26日 | ||
备注 | 内饰件该报告转自04801-16-WT-AQ-00974,原报告的签发日期:2016年6月24日。 | ||
批准: 审核: 主检:
一、检测结果:
序 号 | 检测项目 | 标准要求 | 检测结果 | 符合性 判 定 |
1 | 座椅面料 的燃烧特性 | 阻燃材料的燃烧速度应不大于100mm/min,若出现下列情况则分别按要求标识试验结果: 1. A-0mm/min: 2. B: 从试验计时开始,火焰在60s内自行熄灭,且燃烧距离不大于50mm,则认为满足标准要求。 3. C-燃烧速度实测值mm/min: 从试验计时开始,火焰在两个测量标线之间熄灭,且不满足第2条情况时,则按标准计算燃烧速度。 4. D-燃烧速度实测值mm/min: 从试验计时开始,火焰燃烧到达第二标线,或从计时开始,试样长时间缓慢燃烧,则可以在试验计时20min时终止试验,并记录燃烧时间及燃烧距离且按标准计算燃烧速度。 5. E: 试样在火焰引燃15s内已经燃烧并到达第一标线,则认为试样不能满足燃烧速度的要求。 | —— | —— |
2 | 门内护板 的燃烧特性 | —— | —— | |
—— | ||||
3 | 顶棚衬里 的燃烧特性 | —— | —— | |
4 | 地板覆盖层 的燃烧特性 | —— | —— | |
—— | ||||
5 | 仪表板 的燃烧特性 | —— | —— | |
—— | ||||
6 | 行李舱覆盖层的燃烧特性 | —— | —— | |
7 | 其它 | 最大燃烧速度为D-23.1mm/min | 符合 | |
二、检测时间、地点:
检测于2016年6月22-23日在汽车质量监督检验中心()安全试验室进行。
附录:样品情况表
项目 | 样品情况 | |
车辆名称、型号、商标 | —— | |
车辆类型 | —— | |
车辆生产厂 | —— | |
座椅面料 | 结构 | —— |
材料 | —— | |
颜 | —— | |
厚度 | —— | |
生产厂 | —— | |
门内护板 | 结构 | —— |
材料 | —— | |
颜 | —— | |
厚度 | —— | |
生产厂 | —— | |
顶棚衬里 | 结构 | —— |
材料 | —— | |
颜 | —— | |
厚度 | —— | |
生产厂 | —— | |
地板覆盖层 | 结构 | —— |
材料 | —— | |
颜 | —— | |
厚度 | —— | |
生产厂 | —— | |
仪 表 板 | 结构 | —— |
材料 | —— | |
颜 | —— | |
厚度 | —— | |
生产厂 | —— | |
行李舱覆盖层 | 结构 | —— |
材料 | —— | |
颜 | —— | |
厚度 | —— | |
生产厂 | —— | |
其它 | 结构 | 层积复合 |
材料 | 无纺布、麻纤板 | |
颜 | 灰 | |
厚度 | 无纺布:1.5±0.5mm 麻纤板:4±0.5mm | |
生产厂 | 十堰市投发工贸有限公司 | |
所配车型型号、名称 | 东风天龙/十堰方鼎 | |
备注 | ||
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