下面是DTLD的区别:
通俗的理解为:
D------特性标识(如所有内饰件,法规规定所用的材料必须符合阻燃性要求)
TLD----安全件标识(如轮胎、车轮螺母、车轮螺栓等整个产品均有安全及法规要求)
当然,大众现在图纸中并无明显区别。公司可以统一规定用“D”进行标识即可。
以下摘自Formel Q第六版
8.6 技术资料标识
在大众汽车集团中有两种同级别的标识符号(旧的“D”和新的“TLD”)。
8.6.1 D 标识
如果尺寸、文字说明或章节编号涉及到法规或企业内部的制造规范,则在图纸、TL VW
等技术资料中使用标识 D。在标题栏(图纸标题、“D 标识”或“安全文档 /
Safety Doc.”区域)中,为标识存档责任而输入一个 D。在相关资料上,尺寸或其
D 特性用两端限位的横杠( )加以标识。
8.6.2 TLD 标识
在标题栏(图纸标题)的“安全文档 / Safety Doc.”区域取消了 D;代之以输入
TLD。在“文件资料”区域中输入 TLD 汇编编号,其中包含了有存档责任的特性和
对法律规定的说明。此处取消了特性或规定上的横杠符号。
TLD 汇编上仅列出了重要的上级技术供货条件(TL)。如果在这个技术供货条件
中指示参阅另一个技术供货条件,则这另一个技术供货条件同样具有存档责任。
8.6.3 供应商的标识系统
如果供应商在文件和记录上使用另外一种标识,那他就必须为上述标识义务(例如
带有全部顾客的标识和内部标识的矩阵表)提供一份相互关系说明,作为控制要求
文件。
内饰件