调查思考汽车内饰存在的安全隐患及解决方法
胡红丹
(江苏安全技术职业学院,江苏徐州221000)
摘要:随着社会的不断发展,汽车慢慢成了人们出行必不可少的交通工具。但汽车带来的安全问题也越来越多,汽车内饰会释放出一些有毒气体,这些有害气体会使人体的免疫系统、神经系统和生殖系统等产生不良反应,甚至会使人的正常细胞发生癌变,而这种危害对儿童、老人以及免疫系统低下的人造成伤害的几率则更大。目前改善汽车内部环境的策略包括:分析车内污染物的来源;使用环保内饰材料并改良生产技术;净化车内空气并通风换气等主要手段。
关键词:汽车内饰;环保;安全;改善
1汽车内饰材料的种类及环保性能
汽车座垫、座椅套、安全带、汽车顶棚发动机罩覆盖物等,包括撞车时吸收碰撞能量的填料、缓冲装置等所用的单一材料或层积复合材料统称为汽车内饰。用来制作汽车内饰的材料种类较多,目前市场上用来制作汽车内饰的材料
大致可以分为4种:塑料类、橡胶类、纤维纺织与皮革类、复合材料类m,这些材料都是高分子有机材料,这些材料含有有机溶剂、添加剂等容易挥发的成分,在汽车的使用过程中,这些有毒有害物质会挥发释放到车内内部,消费者通常会对汽车的舒适性有着较高的要求,所有生产商会更加完善车内部装饰和车厢的密封性,但在这种密封性较好的环境中,汽车内饰挥发出的有害气体就会很难扩散,这样做同时也会使车内空气污染物更加难以扩散,进而使汽车内部的环境污染更加严重。
2汽车内饰污染物对身心体健康的危害
《2012武汉市交通发展年度报告》对武汉市的100名私家车车主开展了关于汽车内部环境污染问题的关注度情
况的问卷调查,调查的结果显示:100名车主中有33%的车主对车内的空气污染比较关注,而仅仅有12%的车主在买入汽车后,曾经对新车做过车内污染物检测,从这个数据可以明显地看出,人们并不太重视汽车内部的环境污染。
汽车相对于室内等其他环境来说,关窗的情况下是一个空间非常狭小的密闭空间,同样含量的污染气体,但浓度会比其他环境高出十几倍,如果驾乘人员长期处在这种高污染的环境中,会使人产生各种病症,使驾乘人员的身心健康受到严重的危害。高污染的环境不仅使人产生一些身体上的疾病,而且使人产生压抑、烦躁、注意力不集中等心理变化,在某些情况下甚至会导致轴事故的竝,这也就是人们常说
的隐形杀手。因此,汽车内部的空气污染已经不仅仅是环保问题,更是车辆行驶安全问题。
2012年,中国室内空气检测中心对北京市的200辆汽车进行空气质量检测,检测数据显示:200辆汽车中有近90%的车辆存在汽车车内甲醛、苯系物等有害气体含量超标的情况聞,并且其中大部分的车辆都超标了5〜6倍,新车的超标情况更加触目惊心,新车都是使用全新的内饰材
料,高分子材料中的有机物释放可以长达8年之久,并且会随着时间的推移释放量逐渐减少,因此,新汽车内部有害气
体含量最高。
3改善汽车内部环境的策略
3.1分析车内污染物的来源
加强对车内空气中的污染来源的分析,可以更容易确定车内空气污染物来自何种汽车内部材料,同时也可以为控制车内污染物做准备。在一辆新车的车内,在关闭门窗的条件下,车内会存有数量惊人的有机污染物,但是在我国的空气污染标准中却只对甲醛、苯、乙醛等几种有机物的最高含量做出了限值规定聞。而在进行汽车的生产制造过程中,如果只控制国家标准中规定的这几种有机物,那对于汽车内部的空气污染防止则只是杯水车薪,因此,我们就更加有必要到车内污染物相应物质的来源,并对其组成
进行分析。
3.2使用环保内饰材料并改良生产技术
通过分析可知汽车内部有害气体的主要来源是汽车内饰所使用的材料,因此要控制汽车内部空气污染的最根本的办法就是从源头进行控制,也就是使用无污染和低污染性的内饰材料来替代原来高污染性的内饰原料等方法,从而可以降低车厢内的苯、甲苯、二甲苯等有机污染物的浓度,进而可以有效地控制车内有害气体挥发量。
3.3净化车内空气并通风换气
对车内空气进行净化可以使汽车内部的空气保持洁净,在汽车进行生产加工时添加一道程序:净化车内空气的光触媒净化工序,光触媒可以在光的作用下使各种有机化合物发生氧化反应而分解成CO2和也0,这种方法可以,快速且高效地降低车内苯系物、甲醛、丙酮等有害物质的含量,使车内空气保持清新、健康的状态。在使用净化空气的手段同时进行通风换气,可以使汽车内部有害气体排放量降到最低。
参考文献:
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[3]王国友.浅谈汽车内饰件VOC控制策略[J].汽车实用技术,2018(18).
(收稿日期:2019-10-11)
《湖北农机化》2019年第24期内饰件