雾化检测
一：雾化的定义
雾化/可冷凝组分是汽车内饰件和材料排出的挥发物质在玻璃上的冷凝。汽车内装饰材料如皮革、塑料、纺织物以及粘结材料的胶粘剂等，都含有一些挥发性物质，尤其是在阳光的照射下，车内温度升高，会加剧这种挥发。挥发气体在汽车窗户或挡风玻璃上凝结，造成视线不良，会影响驾驶者的视线和行车安全；还有些挥发物质会影响驾乘者的身体健康。为了合理控制挥发性物质的产生，对用于汽车内饰的材料进行雾化试验是十分必要的，成雾值超出标准指标的材料将不可以用于汽车内饰。
雾化验证影响驾驶员的操作，并且部分挥发物质对人造成伤害，因此对汽车内饰材料进行雾化试验是十分必要的。内饰件
二：雾化的主要标准及测量方法
大众PV3015《冷凝组份的测定》重量法
大众PV3920《非金属内饰材料雾度值测定》雾度法
丰田TSM0503G《冷凝组份的测定》光泽度法、重量法
德国DIN75201《汽车内部设备所用材料雾化性能的确定》光泽度法、重量法
美国SAE J1756《确定汽车内饰件雾度特性的测试方法》光泽度法、重量法
国际ISO6452《橡胶、塑料、人造革—汽车内饰件雾度特性的测定》光泽度法、重量法中国QB/T2728《皮革物理和机械试验雾化性能的测定》光泽度法、重量法
日产NES M0161《内装材料起雾性试验方法》雾度法
三菱ES-X83231《内饰材料的成雾性》雾度法、重量法
三：主要测试项目
1、力学性能
硬度、拉伸性能、冲击性能、回弹力、雾度、撕裂强度、撕裂强度、脆性温度、低温回缩、拉伸应力松驰（蠕变）、液压试验、脉冲试验等
2、电学性能
电阻率、表面静电电压、热电性、介电性能、介电损耗、击穿电压、抗电强度等
3、可靠性试验
弯折疲劳、高温试验、低温试验、热空气老化、耐臭氧老化、高低温冲击、紫外老化、氙灯老化、碳弧灯老化、盐雾试验、温湿度试验、振动试验等
4、防火等级测试
5、环保测试
重金属含量、VOC指令、RoHS指令、REACH、ELV、多环芳烃及其他有毒有害物质
6、成分分析
材料成分分析、材料鉴定、杂质鉴定
多年来，同科研究所一直坚持为经济建设服务的宗旨，密切关注市场发展和客户需求，严格按照"科学、公正、准确、高效"的工作方针，凭借先进的检测设备和丰富的测试和评价经验为社会各界提供高质量的检测服务。