1.8T奥迪A6、帕萨特B5及宝来的数据流解析
1.8T奥迪A6、帕萨特B5
哈尔滨交通违规查询●文/江苏张允颂
在国产大众车系中，1.8T发动机与1.8发动机系统有很大区别。如1.8T发动机，装用了无拉线式电子节气门、涡轮增压器；选择性增加了二次进气、废气循环、电子制动真空泵等辅助系统；取消了进气歧管转换装置；氧传感器也分4线式（0～1V变化，0～0.45V稀，0.45～1V浓）
sebring排气与6线宽频式（0～5V变化，0～1.5V浓，
1.5～5V稀）两种。因此两者的数据流含
义与数值也就有很大区别，尤其是许多百
分比的含义很容易使人混淆。但1.8T奥
迪A6、帕萨特B5和宝来三车型的数据流
几乎一样。在诊断车辆故障的过程中，若
能读懂并利用这些数据，会使我们的维修
腾翼v80x1工作更加准确快捷。现笔者将其数据流汇
总整理为表1，谨供参考。
（编辑梁优）
及宝来的数据流解析
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附注：a.显示组001的4区8位数按次序代表：1.自诊断无故障；2.催化净化器温度超过350℃；3.空调压缩机已切断；4.怠速开关已关闭；5.λ调节正常；6.节气门已关闭；7.转速低于2000 r/min；8.冷却液温度超过80℃。
b.显示组066的2区4位数按次序代表（ARZ发动机）：1.车速调节GRA是否接通； 2.离合器或制动器是否踏下（自动挡常为1）；3.制动器是否踏下（制动灯开关）；4.制动器是否踏下（制动灯开关）。
c.显示组066的2区4位数按次序代表（AUM发动机）：1、2.车速调节GRA是否运行； 3.未使用； 4.有无空调控制单元； 5.车速调节GRA是否接通； 6.离合器或制动器是否踏下（自动挡常为1）； 7.制动器是否踏下（制动灯开关）； 8.制动器是否踏下（制动灯开关）。（编辑梁优）
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