一、设计思路
二、教学分析
汽车电工电子技术是汽车检测与维修技术专业学生在大一第一学年开设的一门专业基础课程。学时分配为每学期各64学时，共128学时。
本课程选用国家十二五规划教材，根据人才培养方案及职业岗位能力要求，将课程内容碎片化并整合为：职业素养、常用电工工具的使用、分立元件的识别检测与应用、汽车常用传感器的检测与应用、电磁设备的结构及原理、集成电路的测试及应用六大知识模块。本项目选自模块三：分立元件的识别检测与应用，共5个项目，16个子任务。
授课对象是大学一年级新生，通过前期的引导与学习，学生已经
掌握晶闸管的识别与检测，并具备一定的电路识读，连接与调试的能
力。他们喜欢自己动手操作，喜欢以小组合作的方式完成教师布置的
任务，喜欢尝试新的教学方法，喜欢采用信息化教学手段，不擅长复
杂的理论分析。
（一）能力目标：
1、对电路工作状态进行判断和分析的能力。
2、对常见电子设备进行检查和维护的能力。
3、识读汽车单元电路，并按图查元件设备的能力。
4、熟练焊接和拆装电气设备的能力。
（二）知识目标：
1、熟悉常见的电路元器件，了解常见汽车电气设备。
2、熟悉直流电路、交流电路和放大电路的分析方。
3、熟悉电磁设备的结构、原理及使用方法。
4、熟悉逻辑电路，触发器及集成电路在汽车上的应用。
（三）素质目标：
1.培养学生科学务实和严谨的工作态度。
2.培养学生团队协作、开拓进取、不怕吃苦的工作精神。
3.培养学生注重质量，讲究安全的意识。
4.培养学生操作技术规范、工作精益求精的习惯。
5.提高学生的逻辑思维能力和分析问题解决问题的能力，以及能够自主学习新技术、新知识的能力。
汽车维修技术视频三、教学策略
根据教学分析，本次课本着以学生为主体，教师为主导的教育理念。
采用讲练结合的混合教学模式。通过任务驱动，合作探究，示范引导，最终让学生掌握知识和技能。在课程实施过程当中，通过制作海报，以及形象的生活举例，突破教学难点。
利用智慧课堂以及网络资源来优化课堂教学。同时采用微课，动画，视频，仿真等多种教学资源，优化了教学效果。我们将教学过程划分为课前，课中和课后三个阶段。其中课中又分为：案例导入，资讯，决策，计划实施，总结评价五个教学环节。
四、教学实施
首先在上课之前教师通过学习通向学生推送教学资料。然后教师播放学校的门控系统的工作视频，让学生观察分析。接着教师利用多媒体及动画等教学资源引导学生分析门控系统的工作过程，从而引出本次课的教学内容，提出本次课程的教学目标。
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