CS活动“C”是Customer(顾客）、“S”是Satisfaction(满意）的英文词汇首字母的缩写...
1.服务的内容包括“物质服务”和“精神服务”。 事故是由多种原因造成的，有直接原因和间接原因。
维修部门的服务有两类，一类是由“工作”构成的“功能（业务）服务”，另一类是由待客态度（语言、姿态）等构成的“态度服务”。
3.PDS检查的目的是为了让顾客获得最大的满足感，实现顾客第一的承诺。 汽车首次维护的目的是保证汽车正常顺利运行而强制性实行的维护。
4.蓄电池的检查内容？答：a检查蓄电池安装夹夹紧状态，是否被腐蚀以及连接导线有无破损；b检查蓄电池电解液液面高度是否在LEVEL线附近，或是否为15mm，当液面高度过低时应该添加蒸流水，如果发现电解液泄漏时，应该注入同样密度的电解液；c检查蓄电池电压，单格电压应在2V以上；d检查蓄电池的表面是否有脏污，通气孔是否畅通等；e检查接线柱是
否生锈、腐蚀，连接导线有无破损；f检查蓄电池和加液盖的通气口，把堵塞物清除干净；g蓄电池槽和接线夹头也应该同时冲洗干净；h检查外壳有无裂纹或破损。
5.方向盘的角度、高度如何调整？答：一般汽车方向盘调节的锁在方向盘正下方，有个形状有点像把手的开关，拉起即可调整方向盘，调整完毕后扣下即可锁定。但是车型不同设置可能会有差异，仔细阅读说明书即可。注意：一定要在停车（最好熄火）的状态下调整。
10.轮胎的检查内容?车辆停在轮胎中心与胸口平齐的位置，锁止举升机。检查轮胎轴承有无松动。两手分别放在轮胎的上下，用力晃动，以检查轴承有无松动。
11.汽车首次维护的实施单位必须到特许服务站进行，由服务站免费为客户进行首次维护。冷却液一般分为乙醇-水型、甘油-水型、乙二醇-水型三种。
17.根据汽车的使用特点，汽车维护可分为走合期维护、季节维护、行车维护三类。 冷却液的基本指标是冰点和沸点。
18.根据GB18344的规定，行车维护又细分为日常维护、一级维护、二级维护三个级别。冷却液一般要选在比所在地区最低气温低10摄氏度以上的为宜。
12.如何检查发动机机油油位？答：首先要确定是热机状态，车停放在平坦水平的地方。熄灭发动机，拉起手刹后，在驾驶舱左下角拉动开机盖拉手。到车头搬动机盖缝隙处的扳手，抬起机盖，寻机舱内支撑杆并支撑稳妥。稍等3-4分钟让机油流回油底壳然后抽出机油尺，用卫生纸或干净的布擦干净油尺上的油，再次插入油尺，要插到底，再次抽出机油尺，正常的油位是在Min和Max之间的网状区域内为合格。如果低于下限要补充同型号机油。
16.如何检查机油压力？答：拔下机油压力传感器的线束插头，拆下机油压力传感器。将机油压力表的软管接头拧入安装机油压力传感器的螺孔内，并拧紧接头；将机油压力表放置在不会接触到发动机旋转部件及高温部件的地方；启动发动机，检查机油压力表接头处有无漏油，如有漏油，应熄火后重新拧紧接头；运转发动机使之达到正常的工作温度，分别在怠速和2000r\min时检查油压表的读数，并与标准压力值进行比较。在测量完机油压力后，应拆下机油压力表，装上机油压力传感器并按规定拧紧，接上线速插头；启动发动机，确认机油压力传感器没有漏油。
19.如何更换发动机机油？答：将发动机启动，待发动机温度达到正常工作温度即可；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作
30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。
20.冷却液的有效期多为两年，必须定期更换，一般为两年或每行驶5公里更换一次。
21.汽车冷却液的作用可冷却，冰点低、可沸腾，沸点低、防锈，防垢、防腐蚀和润滑作用。
22.目前，国内外95%以上使用乙二醇加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈的水基型冷却液。
23.如何检查发动机冷却液质量？答：拆下散热器盖，检查散热器盖和散热器注水口周围是否有过多积绣或水垢，重新安装散热器盖。
如何更换发动机冷却液？排尽发动机冷却液，发动发动机使其怠速运转，添加发动机冷却液，如果冷却液液位低，则向储液罐内添加冷却液至FULL线。
24.汽车制动液更换年限一般为两年。 汽车制动液分为合成型、醇型、矿物性三种。
25.安利汽车高级轿车和高速汽车以及高温季节或频繁使用制动的汽车要选用合成制动液。
29.对汽车制动液的性能要求有哪些？粘温性好，凝固点低，低温流动性好；沸点高，高温下不产生气阻；使用过程中品质变化小，并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。
26.制动主缸进行放气的步骤有哪些？答：用抹布或布片盖在涂漆表面上，以防止制动液粘附。用连接螺母扳手从主缸上断开2个制动管路，缓慢踩下制动踏板并保持，用手指堵住2个外孔，并松开制动踏板，然后重复以上两步3或4次，最后用连螺母扳手将2个制动管路连接至主缸。
27.制动管路进行放气的步骤有哪些？答：将塑料管连接至放气螺塞，踩下制动踏板数次，然后踩住踏板松开放气螺塞，当制动液不再溢出时，紧固放气螺塞，然后松开制动踏板。再重复以上两步直至制动液中的气体完全放出，最后完全紧固放气螺塞。
28.制动器执行器进行放气的步骤有哪些？答：将塑料管连接至任一个放气螺塞，踩下制动踏
板数次，然后踩住踏板时松开连接在塑料管上的放气螺塞，当制动液不再溢出时，紧固放气螺塞，然后松开制动踏板。再重复以上两步直至制动液中的气体完全放出，最后完全紧固放气螺塞，在对其余车轮重复上述步骤，以放出制动管路中的空气。
29.ATF的特性包括：较高的粘温性、较高的氧化性、防腐防锈性、良好的抗泡沫性、抗磨性、剪切稳定性。
30.应用广泛的ATF有DEXRON、DEXRONⅡ、DEXRONⅢ；国产轿车使用的ATF主要是8号自动传动油。
31.ATF的检查包括油质检查和油量检查。 ATF更换周期以行驶公里数或使用时间为准。
32.ATF更换方法有人工换油法和专用换油机更换。 丰田原厂自动变速器油规格为ATFWS，容量为2.9升。
自动变速器油的作用：①通过电控、液控系统传递压力和运动，完成对各换挡元件的操作②冷却；③润滑；④清洁运动零件并起密封作用。
简述更换自动变速器油的操作步骤：往专用更换机加入一定量的新油液，通过进油管泵入自动变速器，再从出油管抽出旧液，旧液输入更换机后被机油滤清器过滤，然后又泵进自动变速器，这样不断循环对变速器进行冲洗，冲洗完成后把旧液抽出，泵入新液。
33.美国石油学会将车辆齿轮油按使用性能分为GL-1,GL-2,GL-3,GL-4,GL-5,GL-6六类。 齿轮油由基础油和添加剂组成。
34.变速器具有变速、变矩、变向功能。 国产汽油车所用齿轮油等级GL-4或GL-5代表车型有奥迪、捷达、富康、桑塔纳、安利、别克等。
45.简述更换手动变速器油的操作步骤：首先将车举升一定的高度，然后松开放油螺塞和加油螺钉让旧油自然流出，再挂一档怠速30s让旧油尽可能地流净，随后用一条干净的毛巾挡在高压气泵（或强力吹风机上），然后把高压气泵（或强力吹风机）向着加油孔使劲吹让旧油彻底流出来。再把放油螺塞拿起来用高压气泵或强力吹风机对着黑的一边使劲吹3min，直至把铁粉全部吹走。最后，打开发动机盖，把软管从发动机舱插进加油口就可以加油了，这时只需要把手动变速器油倒在漏斗上就可加油，加至加油口有油溢出来，再把加油螺钉装紧。
35.节气门体脏会造成发动机怠速不稳抖动、节气门反应滞后、冷车启动困难、行车抖动、怠速或低速熄火、油耗增加，严重的话会因影响油门和进气量的感知度，造成电脑传输信号滞后、发生错误，导致发动机防污染警报，甚至车辆不能启动。
节气门多长时间会脏取决于空滤质量，使用机油的品牌、质量，行驶路段状况，空气温度状况，发动机工作温度，驾驶习惯等多方面原因。
36.清洗完节气门后会有什么感觉：症状消失、油门轻快、提速有力、油耗降低。
37.如何预防节气门体变脏？用合适的机油；尽量少怠速运转；高转速换挡，不要低速换档；常跑高速、常拉转速；空滤要勤换。
38.简述节气门体清洗的操作步骤：a事前准备；b放冷却液；c拆下空气滤清器总成；d拆下发动机塑料护罩组件；e拔下空气流量计插头；f拆下节气门体总成；g清洗节气门体；h安装节气门体总成；i添加冷却液；j检查冷却液是否泄露；k对节气门体进行基本设定；l整理工位。
值喷油器和低阻值喷油器。
40.喷油器按电磁线圈的驱动方式可分为电压驱动式和电流驱动式。 喷油器常见机械故障有喷油器粘滞、喷油器堵塞、喷油器泄露等。
41.喷油器常见电气故障有线圈短路、线圈断路、线圈老化等。 高阻值喷油器电阻值为13-17欧，低阻值喷油器电阻值为2-3欧。
42.喷油器的作用是什么？答：按照发动机ECF计算出的喷射正时和脉宽（喷油量），向进气歧管或气缸内喷射燃油。
简述喷油器拆卸的操作步骤：a事前准备；b燃油系统卸压；c从蓄电池负极断开电缆；d拆开气缸盖罩；e拆卸发动机线束；f拆线束支架；g柴燃油管总成；h拆卸喷油器总成。
43.简述喷油器清洗的操作步骤：⑴将喷油器放入汽油或清洗油中，仔细清除外部油污后用软布檫拭干净。检查喷油嘴上的橡胶圈是否有损坏，如有损坏，应及时更换。⑵在超声波清洗槽倒入专用喷油器测试剂两瓶，约1850ml。⑶在超声波清洗槽内放入清洗支架，在机架上放好喷油器，清洗剂要浸过支架表面。⑷打开设备电源开关。⑸按下超声波键。⑹设置清洗时
间。
44.燃油泵按结构不同可分为：叶片泵和滚柱泵。正常情况燃油压力为0.25MPa;在进行燃油压力测试中，拔下燃油压力调节器的真空管燃油压力为0.30MPa.
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