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安利汽车02
专题
■ 本报实习记者 王 宣
5月11日，2018款2.0L 短轴6座汽油动力图雅诺轻客新车乘风上市。9月6日，第三届优运王大赛在京隆重召开。大赛现场，这款刚刚上市不到4个月的全新图雅诺，便以“年轻”选手身份参赛，角逐“优运王”。
年纪虽小 实力不俗
敢于出场比拼，敢于面对行业专家的严格筛选，图雅诺知道，靠信心是不够的，有实力才是王道。
近年来，欧系轻客市场风起云涌，短短几年时间，多个汽车厂家陆续推出欧系轻客产品，市场呈现出“百家争鸣”的局面。在这
种各类新品“你方唱罢我登
场”的环境中，图雅诺脱颖
而出。去年3月份，福田图雅诺欧系大VAN 月销售突破1000辆，达到1006辆，比去年同期增长99%，环比2月，增长110%。
1006辆的月销量数据，对于欧系轻客究竟意味着什么呢？
如果以时间来丈量，上次有车企突破月销千辆，
还是在3年前。
那么，福田图雅诺因何能在厮杀如此激烈的欧系轻客市场里、在上市不到两年的时间里轻轻松松迈过月销千辆的大关？
答案在这次参赛的汽油版图雅诺里可见一斑。
带着图雅诺新品来参赛的福田商务汽车事业部京蒙大区经理李长飞告诉《商用汽车新闻》记者，图雅诺是福田汽车于德国斯
图加特福田汽车技术研发中心研发、秉承德国百年传奇技术基因以及精益求
精的造车理念、历经3年磨砺而打造的战略性产品。
欧系轻客传承欧洲，这或许是图雅诺从起步之初就占据高起点的重要原因。高舒适、大承载
载人、拉货样样行随着我国消费的升级，用户购车的需求也越来越多样化，汽车不再仅仅是出行的交通工具，而是生活的一部分。以往，只要车辆性能满足需求便是一辆“好车”。但如今，驾驶环境、行驶品质、舒适性等，都是关系到用户选车、购车的重要因素。
李长飞表示，福田图雅诺的舒适不是企业说的，而是获得了来自政府机构用户的考验和权威认定的。2015年阅兵期间，福田图雅诺是各国元首座驾，成为新一代元首国宾车。
多年来，福田图雅诺
早已凭借“元首国宾车”
在国内国外市场打响了知名度。2016年G20峰会期
（上接1版）
间，35辆福田图雅诺作为服务车辆全程护航。这意味着无论在外观、内饰和配置还是安全、工艺及性能
方面，福田图雅诺皆拥有较高的生产水平。比起舒适这个更为主观的概念，大承载似乎更能表现图雅诺的硬实力。为了对参赛车辆的承载力进行评测，组委会准备了尺寸为45.5×38×31（单位：cm）的纸箱，看上去不大的空间，福田图雅诺竞足足容纳了74个箱子。实测的装箱数，将图雅诺承载力清晰地展现出来，赢得了现场专家一致认可。此外，在试乘试驾环节，评审会专家——中国农业大学工学院车辆与交通工程系教授纪威亲自上车体验。试乘后对图雅诺评价较高，他表示，把座位放倒就能装货，座位立起来就能拉人，体现了多功能的用途，既保障了车辆舒适性，又最大可能扩展车辆承载力。
专注研发 未来可期
在如今的汽车圈里面，最关注的话题，除了提升产品质量、提高服务水平，无非就是国六标准的提前实施。
李长飞表示，这次图雅诺派出的是汽油版车型，符合特京五排放标准要求。汽油车虽在动力性和燃油
经济性方面不如同排量的柴油车，但在北京区域内，各方面都更加便利，更适应这里的运输环境。针对即将到来的国六排放标准，李长飞告诉记
者，打好蓝天保卫战，是每一个负责任的车企应尽的责任，福田研发中心一直在努力，不断推陈出新。目前，已经准备好符合排放标准的发动机。在欧系轻客系列里，图雅诺一直有着黑马之称。这次的优运王大赛，图雅诺表现可圈可点，会不会又成为最大黑马？敬请期待优运王颁奖
典礼。
汽将坚定不移坚持高质量发展的信心不动摇；未来，陕汽将坚定不移坚持“123456”双理念不动摇；未来，陕汽将坚定不移推动陕汽“2035”战略不动摇；未来，陕汽将坚定不移实施创新驱动不动摇；未来，陕汽将坚定不移推进企业改革不动摇；未来，陕汽将坚定不移打造良好的战略合作伙伴关系不动摇。“不论身处何种关口，不忘初心，牢记发展使命，不等不靠、自立更生、提升管理产品营销等方面能力，不断增强企业综合实力，创造新的陕汽速度，持续提升行业影响力。”掷地有声的话语，彰显了陕汽人的决心和勇气。
正如中国汽车工程学会名誉理事长付于武在陕汽建厂50周年庆典上所说：50年来，陕汽为中国汽车产业的发展作出卓越贡献，为地方经济发展作出了重大贡献。
而未来，陕汽还将持续为行业作出更大的贡献。
优运王图雅诺油耗测试环节
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