2022年在国家宏观经济持续良好进展形势的影响下，汽车工业重点企业（集团）经济运行始终保持良好进展态势，产销两旺。据2022年汽车工业重点企业（集团）经济指标快报显示，主要经济指标增速较快，企业盈利力量大幅提高，工业经济效益综合指数明显高于上年水平。
工业经济效益综合指数明显高于上年水平
2022年汽车工业重点企业（集团）经济效益综合指数为303.38，与上年252.40相比，提高了50.98点。从2022年工业经济效益综合指数变动状况看，呈起伏变动走势。由于工业经济效益综合指数全年的最低点和最高点均消失在上半年，因此起伏变动表现比较明显，最高为311.46，最低为278.36；下半年虽然连续起伏变动，但变动不大，基本在294.93~303.38之间。全年各月工业经济效益综合指数虽有起落，但与上年同期各月相比，均明显高于上年同期水平。
尼桑奇骏 从汽车工业重点企业（集团）工业经济效益综合指数构成的相关指标来看，与上年同比，除资产负债率和产销率外，其余指标均高于上年水平。
八月汽车销量 产销明显增长连接良好
杭长高速 2022年，汽车行业从2022年的低迷状态中走出，产销明显增长，汽车工业重点企业（集团）产销两旺。累计完成工业增加值1561亿元，同比增长30.53%，高于全国规模以上工业企业增加值增速水平13.93个百分点，增长额为365.15亿元，增幅同比提高38.94个百分点；累计完成工业总产值6896.62亿元，同比增长31.73%，增长额为1661.24亿元，增幅同比提高31.08个百分点；累计完成工业销售产值6765.58亿元，同比增长31.11%，增长额为1605.45亿元，增幅同比提高27.51个百分点。
2022年汽车工业重点企业（集团）产销率为98.10%，同比下降0.46个百分点。从全年各月产销率的变动趋势来看，基本在96.56%~98.22%之间，产销连接良好。
13家企业主营业务收入增长率高于上年，一汽、上汽、东风仍占市场主导地位
2022年汽车工业重点企业（集团）主营业务收入同比始终保持较快增长，增幅明显高于上年水平。2022年汽车工业重点企业（集团）累计实现主营业务收入7648.68亿元，同比增长31.87%，增长额为184..37亿元，增幅同比提高21.31个百分点。
客车品牌logic7
从2022年汽车工业重点企业（集团）主营业务收入累计增长率变动趋势来看，前4个月受上年基数影响，呈起伏变动，4月是全年的最高点，增长率达到46.64%；5~9月随着上年同期基数的提高，基本呈小幅逐月回落走势，起伏不大；10~12月又呈现小的起伏变动，12月的增长率为31.87%。总的来看，2022年主营业务收入各月累计增长率始终保持较快增长，增速明显高于上年同期水平。
从汽车工业重点企业（集团）实现主营业务收入的详细状况看，14家重点企业（集团）中，有13家企业实现主营业务收入增长率高于上年水平，且多数企业呈两位数增长。金杯公司、广州集团和重汽集团实现主营业务收入增长率在重点企业（集团）中最高，且均超过50%，分别为83.72%、52.92%和52.63%；一汽集团、长安公司和上汽集团实现主营业务收入的增长率也较高，分别为42.29%、39.27%和36.84%；昌河公司、北京公司、南汽集团、哈飞公司、东风公司、江淮集团、庆铃公司实现主营业务收入增长率依次为29.73%、20.47%、15.52%、14.26%、11.60%、11.38%和5.72%。东南公司实现主营业务收入同比下降18.26%。
从2022年汽车工业重点企业（集团）市场占有率状况看，一汽集团、上汽集团和东风公
司仍占市场主导地位。2022年，一汽集团、上汽集团和东风公司三大集团主营业务收入的份额分别占重点企业（集团）主营业务收入总量的28.46%、19.95%和18.14%；与上年同比，一汽集团和上汽集团市场占有率分别提高了2.09和0.73个百分点，东风公司下降了3.29个百分点。广州集团、北京公司、长安公司的市场占有率分别为8.96%、7.68和6.20%；与上年同比，广州集团和长安公司分别提高了1.23和0.33个百分点，北京公司下降了0.72个百分点。重汽集团和金杯公司的市场占有率分别为2.87%和1.60%，同比分别提高了0.39和0.45个百分点；江淮集团、哈飞集团、南汽集团、昌河公司、庆铃公司和东南公司的市场占有率分别为1.78%、1.41%、1.30%、0.58%、0.55%和0.52%，同比均为下降，下降幅度在0.01~0.33个百分点之间。
利润、利税总额保持高速增长多数企业盈利水平提升较快
2022年在国家宏观调控的一系列政策影响下，汽车工业重点企业（集团）实现利润、利税总额始终保持高速增长，盈利水平高于上年。2022年汽车工业重点企业（集团）累计实现利润总额354.15亿元，同比增长53.25%，增长额为123.06亿元，增幅同比提高93.14个百分点；累计实现利税总额819亿元，同比增长39.81%，增长额为233.19亿元，增幅同比
提高53.20个百分点。其中：主营业务税金及附加为233.85亿元，同比增长48.79%，增长额为76.68亿元；应缴增值税为231亿元，同比增长16.94%，增长额为33.46亿元。 荣威论坛
总体来看，汽车工业重点企业（集团）实现利润、利税总额摆脱了上年的负增长状态，2022年利润、利税总额的增长虽前高后低，增幅有回落，但始终处于高速增长状态。1~2月受上年同期较低基数影响，利润、利税总额增长率分别达到248.71%和129.97%，是全年增长率的最高点；3月随着同期基数的上升，利润、利税总额的增长率均消失大幅回落，分别为104.45%和80.35%；4月在主营业务收入快速增长的带动下，利润、利税总额增长率消失明显上升，分别为142.54%和88.39%；5~11月随着上年同期基数的不断增长，利税、利润增长率均呈逐月回落走势；12月利润总额呈上升走势，增长率为53.25%，增幅比11月提高了5.24个百分点，而利税总额仍呈回落走势增长率为39.81%，增幅比11月下降了2.58个百分点。通过对2022年汽车工业重点企业（集团）利润、利税总额增长率的走势同2022年的利润、利税总额增长率走势对比，可以明显地看到，2022年各月利润、利税总额累计增长率均大幅高于上年同期水平。
从汽车工业重点企业（集团）实现利润总额的详细状况看，2022年的一个显著特点是：
多数企业盈利水平提升较快。而2022年则是企业盈利普遍下降，3家企业同比增长，8家企业同比下降———降多增少。2022年在14家重点企业（集团）中有8家企业实现利润总额保持较快增长，增速最高的企业同比超过了200%，增速相对较低的企业也超过了30%。其中：长安公司、重汽集团和一汽集团的增速在重点企业中为最高，实现利润增长率分别为245.72%、93.20%和70.38%；北京公司、庆铃公司、东风公司、上汽集团和广州集团实现利润总额的增长率分别为64.53%、61.45%、44.48%、33.44%和30.24%；江淮集团、哈飞集团实现利润同比分别下降了11.52%和63.42%；南汽集团自4月扭亏后，连续保持小幅盈利；东南公司经过努力在12月告辞亏损，小额盈利，实现利润同比下降14.41%。金杯公司和昌河公司仍没有摆脱亏损的逆境，金杯公司的亏损额同比有所削减；昌河公司的亏损额同比则有所加大。
发布评论