东风4B型内燃机车电气试验程序
一 准备工作：
1 控制凤缸压力在400KPa以上时将1—6GK置于运转位，控制风缸在400KPa以下时，将1—6GK置于故障位。
3 将操纵台及电气柜各自动开关置于闭合位（燃油泵开关3DZ·4DZ只闭合一个）。
4 确认正负试灯亮度一致。
5 闭合电动仪表开关12K，水温表显示的温度应符合柴油机启动的温度，其他仪表均指示零位。
二 电气动作试验：
（一）主手柄置O位试验以下各项
1 闭合总控开关1K, 闭合起动机油泵开关3K，起动机油泵接触器QBC得电， 起动机油泵电机QBD运转。
2 闭合燃油泵开关4K，燃油泵接触器RBC得电，燃油泵电机RBD运转，ＱＢＣ失电，ＱＢＤ停转。电流表显示放电10Ａ，燃油压力应不低于150KPa，短接X５/17与X８/16 ，4ZJ得电，RBC失电RBD停转，差示压力信号灯1XD亮。取下短接线，4ZJ应自锁。断开4K，4ZJ失电,差示压力信号灯1XD灭。
3 闭合4K，RBC得电，RBD运转，交替试验３ＤＺ、４ＤＺ ，Ⅰ、Ⅱ 燃油泵转换工作正常。 断开3、4DZ，手托QC低压联锁，DLS电磁联锁得电。检查驱动器WJT的AＢＣ三项指示灯是否亮（或听声音）。
4 闭合辅助发电开关5K，辅助发电励磁接触器FLC得电，放电电流增加3~5A，闭合固定发电开关8K，固定发电接触器GFC得电，FLC失电，固定发电信号灯10XD亮，放电电流减少3~5A，断开8K，GFC自锁，断开5K，GFC失电，10XD灭。
5 闭合5K，ＦＬＣ得电，手按辅助发电过压保护继电器ＦＬＪ，ＧＦＣ得电，ＦＬＣ 失电，固定发电信号灯10亮，自锁良好，断开5K，GFC 失电，10 XD灭。
6 闭合空压机自动开关10K，YC得电，YD运转，6XD亮，断开10K，YC失电，YD停转。10XD灭。
7 按下空压机手动按钮2QA，YC得电，YD运转，6XD亮，松开2QA ，YC失电，YD停转， 6XD灭。
（二）保留1K、4K，换向手柄置于前进位，试验下列各项：
1闭合机控开关2K，1~2HKg 得电，
2 主手柄1位，1~2HKf 得电动作，LLC、1~6C、LC得电，卸载信号灯7XD灭。
3 主手柄置保位，1ZJ得电， （ 磁场削弱试验省略）。
短接X2/9与X2/10，2ZJ得电，柴油机水温高信号灯2XD亮，LLC、1`~6C 、LC失电，卸载信号灯7XD亮。取下短接线，2ZJ自锁。主手柄回1位，LLC、1~6C、LC得电，2ZJ失电，2XD、7XD灭。
4主手柄提保位，短接X5/13与X6/20，3ZJ得电，LLC、1~6C、LC失电，卸载信号灯7XD亮，
取下短接线后3ZJ失电，确认防越位起车电路是否正常。主手柄回1位，LLC、1~6C、LC得电，7XD灭。
5 主手柄置升位，WJT三相指示灯闪亮，自提到升位到步进电机发出“翁翁”声，时间为10~16S。
6 主手柄置降位，WJT三相指示灯闪亮，自降位到步进电机发出“翁翁”
声，时间为12~22S.
7主手柄回1位，1ZJ失电。LLC、1~6C、LC得电，7XD灭。
闭合9K，GLC得电，故障励磁信号灯9XD亮，断9 K，ＧＬＣ失电，９XD灭。
人为闭合DJ； LLC、1~6C、LC失电，7XD、4ＸＤ亮，恢复ＤＪ，７XD、4XD灭。
人为闭合LJ; LLC 、1~6C、LC失电，7XD、5XD亮。恢复LJ，7XD、5XD灭。
闭合1~3KJ； 空转信号灯3XD亮，松开1~3KJ，3XD灭，主手柄回O位。
（三 ） 换向手柄置后进位试验：
东风1号1 主手柄置1位：1~2HKf得电，LLC、1~6C、LC得电，7XD灭。
2 主手柄回O位； 1~2HKｆ失电，LLC，１～６Ｃ，ＬＣ失电，７ＸＤ灭。
（四） 结束工作：
断开2K、4K、1K，换向手柄置中立位，断开蓄电池闸刀XK，断开照明开关ZMK，恢复3DZ、4DZ。
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