拧下连杆螺栓后，不要再次使用。
使用新螺栓时，不要拧紧螺栓超过3次。
14.检查连杆侧面间隙。
连杆侧面间隙
规定值:0.10-0.25 mm(0.0039-0.0098 in.) 极限值:0.4mm(0.0157 in.)
15.安装机油集滤器。
16.安装油底壳。 17.安装气缸盖。
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M/T：手动变速器车辆 A/T：自动变速器车辆
DTC 说明
DTC 说明
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分解
1.拆卸正时皮带、前壳、飞轮、气缸盖总成和机油盘。详细信息参考相关章节。
2.拆卸后板和后油封。
3.拆卸连杆盖。
5.拆卸曲轴位置传感器信号轮。
标记主轴承盖以便在初始位置和方向上装配。
分解
1.拆卸变速器和离合器。
2.拆卸飞轮。
手册
1.曲轴
(1)检查损坏，不规则磨损以及破裂的曲轴轴颈和销子，同样检查堵塞的油孔，校正或更换失效配件。
(2)检查曲轴轴颈的锥度和不圆度。
标准值
曲轴轴颈外径:50mm(1.9685 in.) 曲轴销外径:45mm(1.7717 in.)
曲轴轴颈、销轴颈椭圆度:0.005 mm(0.0002 in.)或以下。
2.曲轴轴承和连杆轴承
用肉眼检查每个轴承是否脱皮，熔化，咬粘，或不适当接触。更换受损轴承。
3.油膜间隙测量
(1)测量曲轴轴颈和销的直径
(2)测量曲轴孔和连杆孔的直径。
(3)测量曲轴轴承和连杆轴承厚度。
(4)通过从气缸内径减少的轴颈直径、销子和轴承厚度测量间隙。 连接杆轴承油膜间隙:0.018-0.036 mm(0.0007-0.0014 in.) 曲轴主轴承油隙
NO.1,2,4,5:0.022-0.040mm(0.0009-0.0018 in.) NO.3:0.028-0.046 mm(0.0011-0.0018 in.)
4.油封
检查前油封和后油封是否损坏或磨损；更换损坏的油封。 5.曲轴传感器信号轮 (1)拆卸传感器信号轮
(2)检查传感器信号轮是否损坏、破裂或磨损，根据需要进行更换。 (3)使用深度仪表，检查传感器车轮和曲轴位置传感器之间的间隙。 标准值
传感器车轮和曲轴位置传感器之间的间隙:0.5-1.1 mm(0.020-0.043 in.)
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1.测量气缸体装配和传感器轮轮齿顶部深度。
2.测量传感器长度和深度之间的差值。
3.传感器长度是传感器末端与接触面内点之间的距离。
手册
1.检查飞轮损坏或磨损的离合器片接触表面，如果过度损坏或磨损更换飞轮。
2.检查飞轮的离合器盘接触表面是否磨损过度。 标准值
飞轮跳动量:0.1mm(0.0039 in.)
3.检查齿圈的损坏、裂缝和磨损情况，按需要更换。
安装
1.上部主轴承插入到气缸体内
重新使用主轴承时，安装时不要忘记参照拆卸时做的标记位置。
2.安装曲轴。在轴颈上涂抹发动机油。
3.照下列顺序安装轴承盖并拧紧螺栓至规定扭矩；中心、No.2、No.4、前、后盖。 分2到3步均匀的拧紧盖板螺栓至规定扭矩。
应该面向标记所指的发动机曲轴皮带轮侧面安装盖子。盖子号要正确。
规定扭矩
主轴承盖螺栓:,41-44lb.ft) 连杆盖螺栓:,24-26lb.ft)
4.确定曲轴自由地转动，在中央主轴承推力凸缘和连杆大端轴承之间有适当的间隙。 标准值
曲轴轴向间隙:0.05-0.175mm(0.0019-0.0068 in.)
5.将油封安装在曲轴后油封壳内。使用特殊工具，曲轴后油封安装工具(09231-21000)一直按下油封，小心不要调整错误。
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安装飞轮总成，并按规定扭矩拧紧螺栓。
6.安装后板和拧紧螺拴。
7.安装连杆盖。
8.安装飞轮，前壳，油底壳和正时皮带。详细描述，参考各自章节。
安装
规定扭矩
飞轮螺栓:,89-96lb.ft)
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