正方观点，应该禁止电动车。
1.环境保护，电动车的充电会消耗大量电力资源，导致电力供应紧张，同时电池的生产和处理也会产生大量的污染物，对环境造成伤害。据世界自然基金会的统计数据显示，电动车的充电过程中，每充电1度电，会产生0.5千克的二氧化碳排放。
2.交通安全，电动车在道路上行驶速度较慢，而且很多电动车没有进行注册和上牌，导致交通管理难度增加，增加了交通事故的发生几率。根据公安部交通管理局的数据显示，2019年电动车交通事故占比较高，严重影响了交通安全。
3.城市管理，电动车乱停乱放、乱穿马路等现象较为常见，给城市管理带来了很大的困难。电动车的使用给城市交通管理带来了挑战，城市交通秩序混乱，严重影响了城市的形象和管理。
反方观点，不应该禁止电动车。
1.环境保护，电动车相比传统燃油车更环保，减少了尾气排放对空气质量的影响。据国际能源署的数据显示，电动车的使用可以减少大量的二氧化碳排放，有利于缓解全球气候变化问题。
2.交通安全，电动车的速度较慢，对行人和其他车辆的伤害较小，减少了交通事故的伤害程度。同时，电动车的噪音较小，可以减少城市噪音污染，提高城市居民的生活质量。
3.城市管理，电动车的使用可以减少城市交通拥堵问题，促进城市交通的畅通。同时，电动车的使用也可以减少对传统燃油资源的依赖，有利于能源的节约和可持续发展。
名人名句：
“绿出行，从我做起。”。
“环保从我做起，从骑电动车开始。”。
经典案例：
2018年，北京市政府出台了《北京市新能源汽车推广应用三年行动计划（2018-2020年）》，提出到2020年，全市新能源汽车保有量达到100万辆以上。这一政策的出台有效促进了电动车的推广和应用，为城市的环保和交通管理带来了积极影响。
综上所述，尽管电动车在环境保护、交通安全和城市管理方面存在一些问题，但是其相对较
低的尾气排放、对交通事故的减少以及对城市交通的改善等方面也有积极的作用。因此，我们认为不应该全面禁止电动车的使用，而应该通过加强管理和监管，解决电动车存在的问题，推动其健康、有序地发展。
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