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一、判断题
1．1891 年，法国人第一在汽车上采纳前置发动机．后轮驱动方
式。（√）
2． 1889 年，法国别儒公司研制成功了齿轮变速器和差速器。
（    √    ）
3． 1913 年，福特公司建成了世界上第一条汽车装置流水线。
（    √    ）
4．福特 T 形车是世界上同种车销量最多的汽车。    （    ×    ）
5．轿车一般按发动机的工作容积（排量）来分级。    （    √    ）
6．汽车的空气阻力只与迎风面积有关。    （    ×    ）
7．增添汽车的挡位数会改进汽车的动力性和燃油经济性。
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(    √  )
8．当汽车车轮完整抱死滑移时，制动成效最正确。    (    ×  )
9．最大爬坡度是指最高挡的最大爬坡度。    (    × )
10．排放指标、噪声指标已成为核查车辆性能的强迫性指标。
（√    ）
11．平常以百公里燃料耗费量作为汽车的燃料经济性指标。
（√    ）
12．柴油机的排放污染物以碳烟颗粒为主。    （    √    ）
13．汽油发动机排气污染物主若是    CO、 HC、 NOx。(    √  )
14.汽车的转弯半径越小，则汽车的转向灵活性能越好。
(    √  )

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15．在发动机发出的功率相同时，速度越低，燃油耗费量越低。
（    ×  ）
16．在评定汽车燃油经济性时，    等速行驶工况能全面反响车辆的
实质运行状况。（×）
汽车防冻剂
17．汽车的地面制动力第一取决于制动器制动力，    同时又遇到地
面附着条件的限制。    ( √ )
18．活塞行程是曲柄半径的    2 倍。（    √    ）
19．活塞顶是燃烧室的一部分。（    √  ）
20．曲轴与凸轮轴的转速比为    1:2 。（×    ）
22．活塞环在自然状态下是一个关闭的圆环形。    （×    ）
23．空燃比小于的混杂气为稀混杂气。（    ×    ）
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24．在进气行程中，汽油机吸入的是空气、柴油机吸入的是可燃
混杂气。（ ×    ）
25．压缩比不行能小于    1。（ √    ）
26．汽油主要依据发动机的压缩比来采纳。    (    √)
27．汽油的辛烷值越高，抗爆性越差。（    ×）
28．点火线圈的高压电是在断电器触点闭合的瞬时产生的。    （×）
29．汽车正常运行时，向用电器供电的是发电机。（    √  ）
30．风扇工作时，风是向散热器方向吹的，这样有益于散热。
（    ×    ）
31．冷却液是水与防冻剂的混杂物。    （    √ ）
32．机油压力是发动机润滑系统技术状况的重要指标。    ( √    )

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33．机油粗滤器拥堵造成机油压力过高。    (    ×  )
34．发动机正常的工作温度保持在    80~90℃为佳。 (    √  )
35．在压紧弹簧的作用下，离合器常常处于接合状态，只有在必
要时临时分别。（    √  ）
36.离合器摩擦片沾油或磨损过头会惹起离合器打滑。（√ ）
37．变速器的挡位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。
( ×    )
38．变速器在换挡时， 为防范同时挂入两挡， 一定装设自锁装置。 ( × )
39．变速器的某一挡位的传动比既是该挡的降速比，    也是该挡的
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增矩比。（    √  ）
40．汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。（√ ）
41．此刻一般汽车均采纳高压胎。（× ）
42．减振器在汽车行驶中变热是不正常的。    (    × )
43.减振器与弹性元件是串通安装的。  ( × )
44．行车制动器的作用是使停止的汽车保持不动。    （ ×    ）
45．制动踏板自由行程过大，会造成制动不灵。    （√    ）
46．双回路气压制动系中的双回路相互独立，    故提升了制动系的
安全性。 (    √)

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47．当 ABS制动防抱死系统发生故障时，    惯例制动装置也将随之
失掉制动作用。（    ×    ）
48．安全气囊应与安全带同时使用才能发挥更好的作用。（ √ ）
49．汽车制动跑偏的根根源因是左右制动力不等。    （    √    ）
50．汽车在凑近中等车速行驶时，燃料耗费量最低。    （    √    ）
52．蓄电池液面长久不足、 常常充电不足或充电过分均能造成蓄电池过早损坏。（√ ）
二、填空题
1．德国人    于    （年代日）发了然世界上第一辆汽车。    卡
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尔·本茨、 1886 年 1 月 29 日
2．汽车动力性的三个议论指标是    、    和最大爬坡
度。最高车速、加快时间
3．我国规定以    作为车辆燃油经济性的综合议论指标。
循环工况燃油耗费量
4．汽车的地面制动力第一取决于    ，同时又遇到
的限制。 制动器制动力、地面附着条件
5．汽车制动性的议论指标是    、    和制动时
汽车的方向稳固性。    制动效能、制动效能的恒定性
6．汽油的使用性能有    、    和腐化性。 抗爆
性、蒸发性

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7．柴油的性能指标主要有蒸发性、    、    和
黏度。 生气性、凝点
8．汽车的排放污染物，汽油机以    、    NOX为主，柴油机主
若是    。CO、HC、碳烟
9．汽车可使用的的代用燃料主要有    、    醇类等。 压
缩天然气、液化石油气
10．曲柄连杆机构由    、    、曲轴飞轮组构成。
机体组、活塞连杆组
11．气缸盖与气缸体之间装有    ，以保证燃烧室密封。
气缸垫
12．气缸盖与    、    共同构成燃烧室。 活塞顶、
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气缸壁
13．飞轮外缘上镶有    ，可与    的驱动齿轮啮合，以便
起动发动机。 齿圈、起动机
14．发动机冷却液的温度应保持在    的范围内。80~90℃
15．冷却水的流向与流量主要由    来控制。节
温器
16．    零    件    表    面    的    润    滑    按    其    供    油    方    式    可    分