这个星球不配我死:埃隆·马斯克传
这个星球不配我死:埃隆·马斯克传
  《这个星球不配我死:埃隆·马斯克传》他是特斯拉电动汽车公司创始人，曾创立网络支付平台PayPal，创办SpaceX公司成功发射火箭……他是钢铁侠的原型，被公认为下一个乔布斯，他有着全人类最疯狂的大脑，把世界狠狠甩在身后!
  内容简介：
  马斯克在每一个关键节点都能迅速出击，踩准了每个节拍，他是如何做到的?他如何把梦想与行动紧密联系在一起，如何把苹果的成功基因和谷歌的成功基因融合在一起?2013年，特斯拉汽车进军中国，面对商标风波、起火事件等无数的竞争、怀疑、诽谤，马斯克是如何应对的?他在中国还将会发生怎样精彩的故事?
  本书完整勾勒出马斯克的创业蓝图，还描述出互联网金融、电动车、航空航天等相关产业的历史演进和现状。有对硅谷创业精神、爱迪生创业精神的还原与追溯，还有乔布斯、贝佐斯、扎克伯格、拉里·佩奇、彼得·泰尔、马丁•艾伯哈德、亨里克·菲斯科、鲁冠球、王传福等创意
世界英雄们的精彩创业故事。
  对乔布斯来说，勇敢的人或许活不长，但畏手畏脚的人却一定虚度此生。现在，乔布斯离开了，马斯克来了，他们是神一般的创业人物。
特斯拉新董事长  作者简介
  邱恒明，财经作家，腾讯财经专栏作者，新浪财经专栏作者，蓝狮子读书会阅读顾问。从业十余年的资深媒体人，担任过编辑部主任、主编等职，现就职于中国企业家杂志社。出已出版作品：《总裁的第一份工作》《成就伟大的8个小习惯》《赵曙明：我的人生感悟与管理观》《红黄蓝燕飞来》等。
  l 他被公认为下一个乔布斯……他是神一般的存在，把这个时代狠狠甩在身后!
  l 他有着全人类最疯狂的大脑，他有着这个星球最极端的想法，他正在实现有史以来最伟大的梦想——他拉高了全人类的智慧，让历史快进了100年。然而，他只想死在火星上。
  l 创立大名鼎鼎的网络支付平台PayPal，创办SpaceX公司，成功发射火箭，缔造风靡全球
的特斯拉电动汽车公司……此外，他的新能源计划正在展开，45分钟横跨美国的超级高铁已在构想中……
  l 他是钢铁侠的原型，一个想要死在火星上的人;他是风靡世界的特斯拉公司创始人，拥有超级思维的超级企业家;他曾数次触底反弹，绝处逢生，他拓展了人类对自身智力与能力限度的想象，把世界狠狠甩在了身后。他凭借一己之力，拉高了全人类的智慧，让历史快进了100年。
  内容试读
  不同人眼中的马斯克
  1.完美布局者
  2013年对马斯克来说，可谓精彩纷呈，足够拍一部电影了。2013年5月，他名下的SpaceX公司成功地从卡纳维拉尔角发射了一枚长约70米的火箭，将“龙”飞船送至距地球表面约350公里的国际空间站，与其实现了对接。美国国家航空航天局将此形容为“绝对难以想象的”壮举。已于2010年上市的特斯拉，开始于2013年6月交付纯电动Model S豪华轿车，并将很快
在全美国建造充电站。
  2014年初，特斯拉宣布斥资20亿美元建造一家大型工厂，主要用于大型电池生产。特斯拉考虑将这家工厂设在美国西南部某个州，比如亚利桑那、新墨西哥、内华达或者得克萨斯。此外，特斯拉还表示，预计到2020年，其合作伙伴将再投资30亿美元在这家工厂上。该公司目前的电池供应商日本松下公司也将参与进来。据《纽约时报》报道，该计划的目的是以更快的速度生产电池，并直接从金属矿中进行生产，而不是采用现成零部件进行生产。
  到2020年，按照计划，特斯拉的超级电池工厂每年将能生产50万个锂离子电池。这比2013年全世界汽车供应商所生产的锂离子电池总和还要多。马斯克认为，一直以来，有限的电池供应阻碍了电动汽车快速扩张的.脚步。特斯拉想通过自己生产电池这一举措，掌控命运。
  如果这一计划顺利实施，马斯克离他的终极目标可能就不太遥远了。不过，这仅仅是马斯克解决电池的未来布局。马斯克的实践远不止这些，狂想更不止于电动汽车。
  从特斯拉电动车公司公布的战略部署来看，产品只是整个计划的一部分，目前在建的“超级充电网络”才是马斯克真实的意图。
  特斯拉目前正计划将高速超级充电站网络在年内覆盖全美境内，从而使驾驶特斯拉电动汽车的车主能够完全凭借电池从美国西岸城市洛杉矶开到东岸城市纽约。此外，该公司将把建造超级充电站的速度加快一倍，2014年将拥有100多个超级充电站，而到2015年将拥有两倍于此的超级充电站。
  马斯克还是SolarCity公司的董事长。2006年，马斯克提出创意并做出投资，帮助自己的表亲彼得·莱夫和林登·莱夫兄弟创办了专事家用光伏发电的SolarCity。这家位于加州福斯特城的公司主营家用光伏发电项目，而电动车充电设备也是这家公司的重要业务。SolarCity致力于开发民用和商用太阳能市场，公司很快将上市，估值大约为15亿美元。
  想象一下你是两家公司的CEO和第三家公司的主席，而且在三家公司的股份比谁都多。同时，这些公司还有世界上最好的工程师团队，每天在解决一些世界上最棘手的问题，试问还有什么比这个更具挑战的?
  马斯克在采访时表示，自己对特斯拉和SpaceX投入的精力“大概五五开”，而对SolarCity只能给很少的关注。
  在“猎鹰”9号火箭、“龙”飞船，以及特斯拉S型车上，SpaceX和特斯拉已经共同使用了他们研究出的锂离子电池包。特斯拉已让SolarCity向其提供8 Kwh的电池包，同时，SolarCity自2012年开始也在为特斯拉建设超级充电网。两年之内，SolarCity希望从特斯拉引进一个同时包括太阳能电池板的电池装置，让这个装置白天储存能量，晚上供应电力。这样的合作是马斯克完美布局的体现，无疑对于三家公司不管是技术的改进还是成本的降低等方面都非常有利。