⽅向
据起点研究(SPIR)统计，2017年1-11⽉份动⼒电池装为24.56GWh，其中前⼗企业占⽐达
75.5%，⾏业集中度再次上升，对于技术实⼒落后、靠补贴为⽣的边缘企业来说将尤为艰
难。
⽽2018年新能源补贴政策也即将落地，对于动⼒电池企业来说喜忧参半，技术实⼒雄厚的企业
将提前⼊局，同时整个⾏业也⾯临着新⼀轮的洗牌。
受益于⾏业的飞速发展，动⼒电池企业塔菲尔新能源科技有限公司2017年的产能与去年相⽐提
升将近5倍。然⽽，⾏业分化的现象不容忽视，市场将更加倾向于⾼端化产能。
作为动⼒电池企业，如何在这场即将来临的风暴中站稳脚跟，塔菲尔董事长龙绘锦向锂电⼤数
特斯拉新董事长据细述了公司的应对之策及发展规划。
图为塔菲尔董事长&总裁龙绘锦
锂电⼤数据：2017年塔菲尔整体发展情况如何？2018年塔菲尔的战略布局是什么？
龙绘锦：整体来说，受益于新能源⾏业的⾼速发展，2017年也是塔菲尔飞速发展的⼀年，包括
订单、产能及融资等⽅⾯都是突飞猛进。2017年产能达到3Gwh，与去年相⽐，提升将近5倍。
基于此，不仅众多新能源车企主动与塔菲尔进⾏合作，⽽且投资⼈也随之增多。
2018年⾸先会落实⼿头的订单，打开全年的规划布局；接下来计划扩建基地，在新能源车企周
边建设动⼒电池⼯⼚；相应的技术布局也会逐步跟上，在国内将正式成⽴研发中⼼，在硅⾕将
建⽴创新中⼼。总的来说，2018年塔菲尔在市场、研发、融资三⽅⾯将会齐头并进，借此塔菲
尔将更务实的满⾜客户的需求，更好地服务于快速发展中的动⼒电池⾏业。
锂电⼤数据：⽬前塔菲尔的“明星产品”有哪些？相⽐竞争对⼿，这⼏款“明星产品”的技术优势
在哪？
龙绘锦：⽬前塔菲尔最新上公告的⼀款产品是公告产品中系统能量密度最⾼的，将近
152wh/kg，新能源汽车的续航⾥程也超过570公⾥，因⽽得到客户的⼀致认可。
除了上述介绍的产品，塔菲尔所有的产品都具备两个参数：⾼安全性和长寿命。这是我们⼀直
以来秉承的理念，始终将安全性摆在第⼀位。⽽我本⼈⼀直在从事电池寿命⽅⾯的研究，所以
我们的产品也⼀直贯穿长寿命的理念，能够让客户避免产品更换的⾼额费⽤。
锂电⼤数据：⽬前我国市场上的动⼒电池主要以磷酸铁锂和三元电池为主，这两种材料各有
什么优势？⽬前塔菲尔的技术路线⼜是如何？未来具体⼜会如何布局呢？
龙绘锦：磷酸铁锂电池是我国主流的技术路线，但能量密度提升空间有限，不过磷酸铁锂拥有
安全性⾼、原料资源丰富、成本容易控制等三元材料难以⽐拟的优势，且在短期内，客车市场
三元对磷酸铁锂的替换并不会表现出来，⽽磷酸铁锂还拥有储能这⼀巨⼤的后期潜在市场。
三元体系最⼤的优势就是⾼能量密度，因⽽在乘⽤车市场应⽤⼴泛，但根据⽬前的情况来看，
上游原材料价格频繁上涨，使得三元电池增长速度放缓，在近⼏年内，磷酸铁锂和三元电池还
是会维持并⾏的趋势。
根据对市场的判断，塔菲尔⽬前是双线并⾏，磷酸铁锂和三元电池都在做，未来也会致⼒于磷酸铁锂能量密度提⾼、成本降低、寿命延长的研究。综合市场表现来看，三元电池未来我们将会坚持⾼镍低钴、811的发展⽅向。
锂电⼤数据：动⼒电池市场竞争异常激烈，未来的发展制胜的关键在于技术实⼒的储备，塔菲尔的技术团队构成如何？在研发创新⽅⾯有哪些举措？⽬前有没有新产品研发出来？
龙绘锦：开发能⼒和研发能⼒是塔菲尔保持长期竞争⼒的重要⼿段。在公司层⾯，我们⼗分重视技术储备规划。塔菲尔设有专门的技术研发团队，部分研究⼈员来⾃国际⼤型企业，拥有超过⼗年的锂电⾏业经验。另外，我们也与很多⾼校建⽴了紧密合作关系，包括中科院，国外的⾼校与企业等。我们将在硅⾕成⽴的创新中⼼就是为了承接国外先进的理念与技术，进⼀步完善我们的产品布局。⽬前，我们正在进⾏固态电池落地的⼯作。
锂电⼤数据：您如何看待车企、电池企业，甚⾄是材料企业都纷纷投⼊固态电池研发的现象？
龙绘锦：固态电池⽬前来说是⼤家不得已的⼀种研究⽅向，国家政策要求到2025年达到
400wh/kg，⽽单独使⽤811电池也⽆法完成指标，固态电池是⽬前来说⽐较不错的解决⽅案。但是如何把实验室的产品量产、⼯业化是所有研发企业必须要正视、努⼒的问题。
锂电⼤数据：今年以来，我国电池⾏业各企业扩产迅速，您认为⽀撑企业扩张的根本原因是什么？疯狂扩张后将会出现怎样的局⾯？
龙绘锦：扩张是由于企业对⾏业发展看好，且动⼒电池是⼀个万亿级的市场，⼤家都想从中分⼀杯羹。企业扩张最后需要市场买单才能站稳脚跟，⽽市场买单的最终还是产品与技术，边缘企业将会被淘汰出局。企业需要准⾃⾝的定位及所处的梯队，争取在激烈的市场竞争中夺得⼀席之地。
锂电⼤数据：已经进⼊2018年了，新能源汽车补贴政策退坡的具体情况也即将公布，将给动⼒电池企业造成怎样的影响？
龙绘锦：这个问题需要分类看待。拓展新能源业务的车企越来越多，双积分政策也在促使车企转向新能源汽车，路权对新能源汽车开放的城市也越来越多，整体⽽⾔，动⼒电池还是有很⼤的市场需求。补贴的减少，新能源车企选择动⼒电池企业会更加谨慎，更加关注技术⽔平与成本把控。对于技术成熟的企业会更加有利。
锂电⼤数据：⾯对⽇趋⽩热化的市场竞争，您认为动⼒电池企业将如何应对？在这⼀过程中，塔菲尔具体将会如何采取措施来把握市场机遇呢？
龙绘锦：前些年受补贴政策的影响，众多企业⼀窝蜂的盲⽬涌⼊动⼒电池⾏业，⽬前在激烈的竞争环境中，有许多企业已经开始转型做细分市场，或开拓海外市场了。塔菲尔⼀直是以技术为主导的企业，关注产业内的新技术趋势，贴近了解市场的需求⽅向，沿着客户的新产品需要布局开发。未来将充分针对后补贴市场客户的需求，进⾏定制化的开发，最终将市场的需求和⾃⾝产品的定位紧密连接。
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