1 、汽车故障诊断的基本方法:直观诊断法 和 现代仪器设备诊断法.
2 、点火系故障检查常用的方法:搭铁法 和 试灯法
3 、发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易 熄火 或怠速不稳 或运转速度 过高 。
4、发动机机油温度至少 70 ℃ 时,发动机才能工作正常。
5 、轮胎换位在 二 级维护中进行,子午线轮胎只能进行 前后单边 换位。
6 、离合器故障可以分为 打滑 、 分离不彻底 、结合不平顺 、异响四类故障。
7 、机械变速器故障可以分为 跳挡、乱挡、异响、换挡困难、漏油、过热 六类故障。
8 、 离合器的踏板自由行程过 大 会导致离合器分离不彻底故障。
9、冷却系故障可以分为 发动机温度过低、冷却液消耗异常 、发动机温度过高 三类故障。
10、前轮外倾角过 大 时,会造成前轮轮胎外侧偏磨。
11、起动机不能转动的原因有两方面,一是起动系故障,二是启动防盗系统故障。
12、润滑系的故障可以分为 机油压力过低、机油压力过高 、机油油耗异常 和 机油变质 故障。
13、起动机能带动 发动机但不能发动的原因主要有 点火系统 故障 供给系统 故障和发动机内部 机械 故障。
14、供给系的故障按故障部位可分为 油路 故障和气路故障。
15、四轮定位仪可以检测汽车 前轮外倾 、前轮前束 、主销后倾 、主销内倾 等定位参数。
16、发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易 熄火 或怠速不稳 或运转速度 过高 。
1 7、汽车故障是指汽车部分或完全丧失 工作能力 的现象,其实质是汽车 零件本身或零件之间的配合状态 发生了异常变化。 
18 、汽车故障按发生后果可分为 一般 故障、严重 故障和 致命 故障。 
19、汽车故障诊断的基本方法 直观诊断法 和 现代仪器设备诊断法 .
20、在进行高压线试火试验时,火焰呈 蓝白 ,表示点火系统调火正常。
21 、制动系的常见故障有 制动不良、制动跑偏 、制动拖滞 、 制动失效。
22、ABS系统由 车轮速度传感器、液压控制单元 、电控单元ECU及故障指示灯 三大部分组成.
24、安全气囊系统的故障诊断方法 警告灯诊断法,参数测量法,仪器诊断法。
25、快怠速不良主要表现为 冷车快怠速不良 和 空调快怠速不良
26汽车故障的成因 本身存在着易损坏零件、零件本身质量差异、汽车消耗品质量差异、汽车使用环境影响、驾驶技术和日常保养的影响、汽车故障诊断技术和维修技术的影响。
27、自动变速器故障可以分为 汽车不能行驶、换挡冲击过大、不能升挡 和 无超速档 等故障。
28、化油器回火的主要原因是 火花塞 点火过迟,火花塞积碳,混和气过稀
29、柴油机游车的主要原因是 喷油泵或某些缸的喷油器技术状况不良和 调速器的工作不正常。
30、轿车的转向系常见故障有 转向盘自由行程过大 、转向沉重 、动力转向助力不足 等
31、驱动桥的常见故障为 过热 、漏油 和 异响 故障。
32、故障读取的方法 人工读取法 和 故障仪器读取法
33、自动变速器的性能检测分 基础检测 、失速检测 、时滞检测、液压检测 和 道路试验 等。
34、发动机烧机油时,排气管排烟呈 蓝 。
35、发动机怠速转速与 温度、负荷 有关
36、巡航系统的故障有三种情况:一是_巡航系统不起作用_;二是车速波动(游车)三是巡航控制安全保持系统故障;
37发动机烧机油时,废气呈 蓝 ,混合气过浓时,废气呈 黑 ,油中掺水时,废气呈灰白
38柴油机无力常见的故障现象_________________、
__________________.
39、手动变速器常见故障是 跳挡、换挡困难 、乱挡、异响、漏油
40汽车故障变化规律呈现三个明显阶段:早期故障期,偶然故障期、耗损故障期、
41、手动变速器常见故障是 跳挡、换挡困难 、乱挡、异响、漏油
42、发动机快怠速不良表现为 冷车快怠速不良 和 空调快怠速不良。43供给系的故障按故障部位可分为 油路 故障和气路故障
44、前轮外倾角过 大 时,会造成前轮轮胎外侧偏磨
1、在进行单缸断火实验时,声响无变化可能是( B )
A、活塞销响
B、曲轴轴承响
C、活塞环响
2、发动机在运转过程中逐渐熄火,多为( C  )故障
A、起动系
B、点火系
C、供油系
3、化油器式发动机浮子破裂,会导致燃料供给系( A  )
A、混合气过浓
B、混合气过稀
C、来油不畅
4、燃油压力过高的可能为( C  )出现故障。
A、燃油泵
B、燃油滤清器
C、油压调节器
5、汽油机产生回火放炮的现象则故障为( A )
A、点火时间过迟
B、点火时间过早
C、触点间隙过小
6、以下哪个不属于进气系统装置.(B )
A.节气门体
B.压力调节器
C.怠速控制阀
7、以下方法中哪个不属于ABS控制器的检修方法(C )
A.检查线路连接
B.检测电压.电阻或波形    C直观检查
8、化油器浮子室内油面过高可能出现哪个现象( C )
A来油不畅                B.混和气过稀    C混和气过浓
9、.故障诊断无把握时( B )对发动机进行拆卸修理
A. 可以
B. 不可以
C. 凭经验
10、丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线 短  接故障诊断座上的( B )端子,仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码
A.TEL与EP
B.TE1与E1
C. TE2与E1
11、ABS工作是通过控制( A )来控制车轮的滑移率的。
A. 电磁阀
B.  回油泵
C.  控制活塞
12、下列不属于ABS的功能的是( C )
A. 使滑动率保持在规定范围内
B.  增大制动力
C.  控制驱动力
13、下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压降?  (
C )
A.接红表笔到蓄电池的正极接线柱,接黑表笔到一个已知良好的接地端.
B.接红表笔到负极正极端,黑表笔到负极接地端.
C.接红表笔到负极正极端,黑表笔接到负极蓄电池端.
D接红表笔到蓄电池正极接线柱,黑表笔到负载蓄电池端.
14、哪个不属于汽车万用表的功能( C )
A. 电阻
B.  频率
C.  缸压
15、哪个不属于机油变质的原因( C )
A. 发动机过热
B. 使用周期长
C.机油过稀
汽车诊断设备16、在进行高压线试火试验时,火焰呈__ ,表示点火系统调火正
常。( B )
A. 白
B. 蓝白
C.红白
17、发动机出现烧机油的现象时,排气管冒的烟呈__     (  B  )
A. 白
B. 蓝
C.无
18、哪个不属于怠速转速过低引起的现象( C  )
A. 易熄火
B. 怠速不稳
C.行驶跑偏
19、发动机怠速转速与下列哪个无关( C )
A.温度
B. 负荷
C.节气门开度
20、下面中的哪种方式是检测空调制冷剂泄露的最佳方式?( B  )
A.空气压力
B.卤素泄露检测仪
C.口哨声
D.地上的残留物
21、下面那个是四轮定位仪不能检测的( C )
A.前束
B. 主销后倾
C.缸压
22、下面哪个原因可能导致发动机游车( A )
A.调速器
B. 汽缸裂缝
C.缸压
1 、汽车故障—是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象,其实质是汽车零件本身或零件之间的配合状态发生了异常变化。 
2 、电子巡航控制系统-----利用电子技术对汽车行驶速度进行自动调节,从而实现汽车以预先设定的速度行驶的电子控制装置
3 、万象传动装置的作用---能在汽车上任何一对轴间夹角和相对位置经常发生变化的转轴之间传递动力。
4 、柴油机游车—柴油机因技术状况不良,在某些工况中出现的运转不稳定现象,表现为转速做周期性的波动,并且波动范围大大超过允许范围,同时柴油机输出扭矩也有很大波动且无力。
5 、柴油机超速----由于某些原因而破坏了柴油机的调速特性,使柴油机的转速急剧升高,失去控制的现象。
6 、工况突变------
8、时滞试验—-测出自动变速器换挡的迟滞时间,根据迟滞时间的长短来判断主油路油压以及换挡执行元件的工作是否正常。
9、汽车故障诊断技术-------在整车不解体(或仅卸下个别小件)的
情况下,确定汽车的技术状况,查明故障原因和故障部位的汽车应用技术。
10化油器回火——发动机在运转时,汽缸内燃烧的火焰在进气管内燃烧以至回流到化油器形成回喷现象。
1 、简述发动机加速不良的原因?
燃油系统油压过高或过低,喷油器喷油不良,传感器信号错误;点火高压低,能量小,点火正时不正确;气缸压缩压力低,排气管堵
塞。
2 、发动机烧机油的现象和原因?
现象:尾气冒蓝烟,机油消耗明显增加。
原因:活塞组和汽缸壁磨损严重;气门杆和气门导管磨损严重;气门密封圈磨损严重;活塞环损害。
3、简述发动机过热的原因?
顺风行驶,高温季节长时间低速大负荷行驶或夏季高温长时间怠速开空调(堵车状态);仪表故障或水温传感器坏(假过热);发动机冷却液不足或冷却液混合比例不正确,发动机冷却液质量差或变质;百叶窗打不开或开度不够;挡风罩损坏;散热器盖损坏,散热器的散热片脏污、损坏或散热器冷却管堵塞;冷却风扇不工作或转动阻力过大,风扇叶片方向装反、损坏;水泵故障或风扇皮带打滑、风扇离合器接合时间过晚;节温器主阀不能全开或在关闭位置卡住;点火时间过迟或供油时间过晚;燃烧室积炭过多;混合气过稀或过浓;润滑系统有堵塞现象。
4、简述转向沉重的原因?
轮胎气压不足;转向节与主销配合过紧或缺油;纵、横拉杆球头连接调整过紧或缺油;转向器主动部分轴承预紧力太大或从动部分与衬套配合过紧;转向器主、从动部分的啮合调整的太紧;转向器无油或缺油;转向节止推轴承缺油或损坏;转向器转向轴弯曲或其套管凹瘪造成乱碰;主销后倾过大或前轮负外倾;前梁车架变形造成前轮定位失准。
5、简述变速器异响的原因?
变速器第一轴、第二轴或拨叉弯曲变形,轴承,同步器毂磨损或失效;齿轮加工精度或热处理工艺不当等造成齿轮偏磨或齿形发生变化,齿轮啮合间隙或花键配合间隙过大;自锁装置的凹槽、钢球磨损过大或自锁弹簧疲劳、折断;齿轮油不足、变质、规格不符合要求或油中有杂质;变速器内缺油,润滑油过稀、过稠质量变坏;变速器内掉入异物,某些紧固螺栓松动,里程表软轴或里程表齿轮发响;变速器与发动机安装时,曲轴与变速器第一轴轴线不同心,或变速器壳体变形。
6、简述发动机混合气过稀故障的诊断与排除 ?
现象:进气管有回火现象,怠速不稳定容易熄火。 故障原因:进气管漏气、燃油供给系统故障;点火正时调整不正确;冷却液温度传感器、节气门位置传感器、进气温度传感器故障;化油器故障。排除方法:先用解码器读取故障码,有故障码按故障码诊断,无故障码就检查上述原因,进行排除!