蛟龙400改装方案推荐
山西汽车改装
骑了这两个月左右，也是从一个起步熄火的小白，逐渐成长了一些，对这个车也逐渐熟悉。就来说一说这个车我的感受。　先说缺点：　１，车辆零件与国产小忍者部分零件通用，这个应该也不算是一个缺点，这样零件好买。　２，车辆刚拿到的时候螺丝没有拧紧，需要再拧一下。装配工艺不是很好，最好拿到车以后自己检查，调整一下。　３，受成本限制，轮胎是真空胎，遇水比较滑，需要慢一点，车壳漆水一般。　４，车大灯拿到手新车照着天上，需要自己调虽然亮，但是范围很小，远近光一样。晚上骑车不安全，需要加射灯。　５，车辆ＴＦＴ仪表有概率会卡死，重启或过一会会恢复，不影响其他。　６，根据其他车友反应冷车启动会熄火，这个我没有遇到，不知道是不是个例。　再说优点：　１，颜值高。　２，作为新手，我觉得动力很足，抖动不大，在３０００到４０００左右会抖，但是抖动不大，作为新手入门很好，车不贵，零件也比较便宜。　３，９２和９５的油都可以，比较经济，油箱比较大。一箱油１７升１８升，大概能跑３００多４００公里。　４，操控还行，有Ａｂｓ也比较放心。　５，７８０的坐高比较友好，我１７５ｃｍ坐上很稳，１８０公斤的车重也让人跑起来很有信心。加装竞技杠
总结一下，蛟龙４００我认为很适合新手入门，动力不错，拿到新车需要检查车辆状态，调整一下，还是可以的。　从买车到现在一共就换了滑动离合器，贴膜，加装防摔竞技杠等，后续计划等等再换一对半热熔轮胎，这个车就应该完美了。　虽然有一些不尽人意的问题，但是我觉得１万多点的价格还是可以接受。　最后再啰嗦一句，不管骑的是什么车，每次出门都带好头盔护具，都不要骑快了，都是坐在两个轮子上的，要对自己的安全负责，骑帅不骑快，安安全全出门，开开心心回家，比什么都重要。　以上都是我个人的一些见解，以后还会不定期更新，希望可以与更多的摩友沟通交流，共同成长。