大众甲壳虫广告看创意的惊人魅力

送葬车队篇
  画面:豪华的送葬车队
  解讲:迎面驶来的是一个豪华的送葬车队,每辆车的乘客差不多上以下的遗嘱的受益者。"遗嘱"者的旁白:我,麦可斯韦尔E斯内佛列,趁健在清醒时公布以下遗嘱:给我那花钞票如水的妻子留下100美元和一本笔记本;我的亲小孩罗德内和维克多把我的每一枚五分币都花在时髦车和放的身上,我给他们留下50美元的五分币;我的生意合伙人朱尔斯的座右铭是"花!花!花!我什么也"不给!不给!"我的其他朋友和亲属从未明白得一美元的价值;最后是我的侄子哈罗德,他常讲"省一分钞票等于赚一分钞票",还讲"卖克斯叔叔买一辆大众车确信专门值"。我啊,把我所有的100亿美元财产留给他。
    以"遗嘱"为创意题材,使广告更显新意,一个亿万富翁临终前念念不忘福斯金龟车,这正是它经济有用的魅力所在,同时也暗示大众甲壳虫一样受富人的青睐。


  "柠檬(不良品)"篇要紧告诉人们所有甲壳虫都需要严格检查,画面中的汽车只因为车门处有一道肉眼难见的刮痕,就被福斯汽车场无情的品质治理人员评为不良品,标题极具制造震动画面专门简洁,洁净易明白。

柠檬(不良品)
  广告文案译文:
  这辆甲壳虫未赶上船装运。
  仪器板上放置杂物处的镀受到损害,这是一定要更换的。你或者不可能注意到;但检查员"克郎诺"注意到了。
  在我们设在"渥福斯堡"的工厂中有3389位工作人员,其惟一的任务确实是:在生产过程中的 每一个时期都去检查甲壳虫。(每天生产3000辆甲壳虫;而检查员比生产的车还多。)
每辆车的避雷器都要检查(决不作抽查),每辆车的挡风玻璃也通过详细的检查。福斯车经常会因肉眼看不出来的表面抓痕而无法通过。
    最后的检查实在了不得!"甲壳虫"的检察员把每辆像流水般送上车辆检查台,通过总计18
9处的查验点,在飞速的直开自动煞车台,如此50辆甲壳虫中总会有一辆被人讲"不通过"。
    对一切细节如此全神贯注的结果,大体上讲甲壳虫比其他的车子耐用而不大需要爱护(起结果也使甲壳虫的折旧较其他车子为少)。
    我们剔除了不合格的车(柠檬);你们得到十全十美的车(李子)。
    这确实是我们检验VW的次数广告文案译文:
  这确实是我们检验VW的次数
  这些是我们小汽车在工厂中所获得的OK的一部分。
  (OK和NO专门容易区分。你永久只能看到一个NO。)
  我们聘请了5857个人,他们的工作只是出能够讲NO的毛病。
  而且NO确实是NO…………
  一位来自巴西的参观者咨询我们:一个刚制造出来的车顶上有一个凹陷,我们将如何处置?
  凹陷专门容易敲平
  因为我们的做法让他吓了一跳。
  我们把车顶轧成铁块,丢到废铁堆里。
  我们剔除了许多VW,只因为一些你可能永久自己可不能察觉到的小毛病。
  车顶内镶嵌板的吻合度。
  车门边柱的最后涂。
  单单在最后的检验中,每一部VW就必须通过342项检查,而不准有一张反对票。
 
  差不多更换了
  广告文案译文:
  差不多更换了
  连续19年,我们差不多更换了小甲虫。
  用另一只小甲虫来换它。关于那些期盼不出心裁的人,我们要讲抱歉。(1968年的车辆和 上面打*的这部分地区1967年的车看起来一模一样。)
  关于那些目前拥有VW车的人,我们要讲恭喜。(再一次地,你的车型并没有过时落伍。)
  关于那些正考虑买部新的VW的人,我们要讲那是好主意。
  前座更加舒服。(他们加了整体设计的头*。)
  档风玻璃的雨刮更加有效率。(它们加大了。)
  甚至连操作也更加简单。(我们在车窗玻璃上印了操作讲明。)
  大体而言,我们觉得VW的36项小的改变,使它成为目前为止最好的VW。
  因此,我们每年都建筑出"完美"VW。
  然后,我们就进行一项重大的工作证明我们自己错了。
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