电动自行车因为经济、便捷等特点，近年来成为广大众短途出行的重要交通工具，但与此同时电动自行车起火爆炸事故也呈多发态势。
从火灾场所看，居民住宅、自建房和沿街门店是电动车火灾高发场所。
电动车新闻案例一
1月25日，北X市一间不足10平米的单间发生火灾，事故导致一对年轻的夫妻身亡。 经调查，事故发生是因带电动自行车蓄电池回家充电所致。
案例二
5月10日，X都，小区电梯内一辆电瓶车突然起火，电梯内多人被烧伤。 电瓶车进电梯的危害是显而易见的，一旦起火，极易导致人员伤亡。
案例三
5月29日，XX市XX区镇海街道镇和路321号民房发生火灾。 此次火灾共造成2人死亡，7人送医院检查。经调查，该事故为电动车起火引发火灾。该地消防部门表示 “电动车‘人车同屋’‘违规停放’‘飞线充电’现象仍屡禁不止，由此导致的火灾事故仍时有发生。
应急管理部消防救援局副局长要求，各地要结合当地实际，推动落实电动自行车火灾事故事前、事中、事后全链条监管，全面压实各级、各部门责任。事前统筹推进居住社区智能充电桩建设与改造，加强充电设施运维和安全监管。加大对电动自行车销售企业及经营场所监督检查力度，整治电池等违规改装问题。事中及时向社会公布电动车火灾事故调查结果，查明电动车生产厂家、品牌、电池型号、改装单位等情况，倒逼生产、销售、改装单位落实消防安全责任，从源头上提高本质安全水平。与市场监管、公安、工信等部门建立协作机制，实现共同治理。事后依法依规严格火灾事故责任追究，用好刑事和行政手段，追究事故单位和相关人员的责任，并从生产、销售、改装、使用等环节实行倒查，倒逼责任落实。他要求，要充分发挥新闻媒体的宣传引导和舆论监督作用，集中曝光违法违规生产、销售、改装电动车企业，大力宣传违规改装、停放、充电的危害性。加强警示教育，以惨痛的案例警示教育众，提高众法制意识和风险意识，自觉抵制改装、举报改装，共享安全。
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