高职汽车维修技术课程教学改革思考
作者:鄣振江
来源:《科技创新与生产力》 2014年第6期
    郭振江
    (扬州工业职业技术学院,江苏 扬州 225127)
    收稿日期:2014-02-20;修回日期:2014-05-20
    作者简介:郭振江(1982-),男,河南林州人,硕士,主要从事汽车检测与维修研究,E-mail:42955909@qq。
    汽车维修技术是一门实践性很强的课程,如何上好这门课,让学生体会到理论和实践相结合的真谛,形成终身学习的习惯,是摆在每一位教育工作者面前的难题。高职院校是培养高层次实践性人才的基地,面对汽车行业的飞速发展,高职院校不应只加强硬件改造,在教学理念、思路和方法上也应有所突破,只有两方面共同进步才能激发学生的学习兴趣,提高学生实践技能。以下是笔者在汽车维修技术课程教学过程中的一些思考。
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    1 高职汽车维修技术课程教学中存在的问题
    1)高职院校硬件不足。硬件包括仪器设备和师资力量等,许多高职院校因为看好汽车行业销售市场,争相开设汽车维修专业,然而动辄几十万的实验设备让许多院校捉襟见肘。硬件方面的投入不足直接导致了教师在课程授课当中的一种真空状态,即由于没有实物,本来很简单的东西,描述起来会很吃力,从而影响教学效果;另外在师资力量方面,由于讲课的老师没有实践经验,而有实践经验的工厂师傅又不愿到工资较低的学校去任教的现象,形不成一种双赢局面。
    2)课程内容更新速度慢。 汽车行业是高科技产业,许多先进技术在不经意间已经应用到了好几代车型上面。而学校课本内容大部分还停留在陈旧的知识上面,没有紧跟时代步伐。而且一些课堂用设备仪器等早已淘汰不用了。
    3)课程教学形式循规蹈矩。在理论与实践一体化教学大行于世的今天,好多院校仍然停留在老的教学方式上面,即先讲理论,然后再上实践课。这种模式最大的缺点在于教学分离,学理论时不能动手实践,而实践时对理论知识又不太熟悉。这种理论和实践在时间和空间上的分离使课堂教学没有起到应有的效果,它有赖于学生的动手操作或亲身经历。
    2 汽车维修技术课程教学改革的思考
    1)创新课程教学方法 。理论与实践结合是一种好的教学方法,但不是唯一的方法。虽然它实用有效,但各高职院校未必可以全面展开,因为各个学校的软硬件设施不同,难免有硬件设施不全的现象。所以一定要深挖各自条件,充分发挥软硬件的作用。例如课堂教学除了采用多媒体、动画视听等方式外,还可以采用一些虚拟软件对学生进行针对性训练,然后总结提高,即遵循理论教学、虚拟实践教学、实践强化、总结提高的方式。在这种方法中,专业教师对知识的导入,应能引起学生的学习兴趣,而后采用重点突出的原则讲解课堂知识;在确保理论清晰的情况下,进行下一步虚拟实践和强化实践,这个阶段重在出共同的学习误区,并进行改正,而后总结升华。课程教学主要在于教师在理论和实践结合的基础上,重点强化实践性。
    2)因材施教,教学模块化。高职学生的基础知识薄弱是普遍共识,但并非没有优势。在教学中发现高职学生的动手能力比较强,但缺乏持续性。而且在参差不齐的接受能力面前只宜采用因材施教的方法。教师课堂授课应针对最重要的基础知识和最有吸引力的内容进行讲解,而后将次重点知识放到其他环节。不同层次的学生在实践环节应加以区别对待。如在讲解模块化方面,许多院校将课程内容分成了电控发动机的维修、汽车底盘电器的维修、汽车美容等区块。这种方法可以让学生及时发现自己的兴趣点,同时模块化还可以让学生明白自己的不足。这种有的放矢的学习方式,对学生自身能力的锻炼和提高很有帮助。
    3)发挥学生学习的主观能动性。许多高职学生是抱着学习一种技能的心理来到学校的。但面对固定
的、程式化的教学难免会有所微词,所以课堂上难免会有一些学生存在不感兴趣、玩手机、打瞌睡等现象。但老师要加强和学生的互动工作,及时了解学生的想法,了解他们的心理需求。这样才会知道是上课的方式不好,还是内容晦涩才让他们的思想处于游离状态,不能进入角,这种沟通很有必要。因为教师的服务对象是学生,学生的满意程度是衡量教学质量的一项重要指标。当你觉察到学生有一丝问题,不管多么细微,都应该及时捕捉,进而发现自身的不足,并加以改进,这对以后的教学很有帮助。
    4)充分利用教学设施,开拓校外资源。  汽车专业的开设必须具备一定的硬件设备,但随着时间的流逝,许多院校的设备会在老化或搁置中失去了应有的作用,因此应把那些闲置不用的设备仪器充分利用。当然在教学活动中也有校内实验室没有的仪器设备,如汽汽车综合检测仪、尾气分析仪等。因此应向外开拓课堂范围,将校外汽车修理厂、4S店等纳入到课堂教学中。因此,在现有条件下,要设法开拓自己的校外实习基地,让学生真正了解现代化生产条件下的机器设备,掌握先进知识的重要性,从而加强学习的自觉性。
    5)加大实践环节的考核力度。作为考试课程,汽车维修技术课程内容很多,所以学生要想通过考试就显得比较难。但是就这门课程的学习目的来看,重点在于让学生了解基础维修知识,掌握常用基础部位的维修检测方法,所以应加大实践环节的考核力度,而不是一味地以通过考试为目的,这将有利于学生把握学习重点,将学习技能作为自己的目标。
    3 培养高素质的教师队伍是关键
    现阶段任何教学活动的展开都离不开教师的指导,因此教师素质的高低直接影响了学生掌握知识的速度和未来的发展空间。当前,许多高职院校的老师大多是刚毕业的研究生,他们热情高涨,专业知识扎实,但缺乏经验和眼界;还有一部分教师是工作多年从企业转业来的工人,他们专业经验丰富,具有较高的职称,但缺乏系统广博的知识和对教育工作系统的认识。因此如何发挥老教师的优势,以老带新,就显得很有必要。当前国家为了培养高素质的技能型人才,已经推出高职院校教师国家培训和省级培训的计划,让众多教师到教学条件好、设备齐全的学校学习深造,这样高职院校教师必将从中汲取有益成分, 给教学工作带来强大力量。
    4 结束语
    随着我国汽车行业的飞速发展,作为培养实践性人才的高职院校在硬件的方面也做了很大的努力,购置了大量机器设备。然而,学生能否学到真正有用的知识,形成终身学习的习惯,都有赖于学校是否有一套先进的教学理念,清晰的思路和正确的教学方法。因此,高职院校课程教学改革将有利于学校培养更多高素质的技能型人才,同时也为学生未来的发展带来切实的利益。
    (责任编辑 石俊仙)