宝马等车更换蓄电池应注意事项
更换蓄电池应注意事项
随着汽车电⼦技术的发展，电⼦控制系统得到了⼴泛应⽤，涉及电⼦控制系统、⾃动变速器、防抱死制动系统、⾳响、GPS导航、门窗等设备，蓄电池健康与否直接影响各部件、系统的使⽤。在蓄电池的更换过程中，有些车辆电控系统⼯作离不开电源，建议使⽤连接线保障电源供给，避免因操作不当，造成的损害和⿇烦。以下案例仅供参考：1. 盲⽬拆装造成ECU信息丢失；
在读取故障码之前，拆下蓄电池连接线（或保险丝），储存故障代码便会⾃动消失。若再获取故障信息及故障发⽣时的⼯作状况和环境条件，就⾮常⿇烦和费时，因此，万不可随意拆下蓄电池连接线，建议使⽤导线连接正负极，保证电源供给后，再进⾏现场操作。
2. 点⽕开关接通时禁拆蓄电池；
⽆论汽车发动机是否正在运转，只要点⽕开关在接通位置，就不可拆下蓄电池连接线（或保险丝）。因突然断电会使电路中的线圈产⽣很⾼的瞬时电压，有时⾼达近万伏，从⽽使电脑ECU 及相关传感器等微电⼦器件严重受损。跨接起动其它车辆或⽤其它车辆跨接起动本车时，也需先关闭点⽕开关，才能装拆跨接电缆线，道理同上。
汽车蓄电池
3. 拆下蓄电池电源的危害；
部分车型如果拆下蓄电池连接线，可能会导致门窗升降器、收⾳机、⽯英钟等附属设施的内存（包括防盗码）同时被清除（⽐如丰⽥、凌志系列汽车），致使设备⽆法正常使⽤，有些车型还将激活防盗、系统锁定，车辆⽆法正常启动，因此，对某些不慎了解的车型，切不可随意拆装电源线。建议使⽤导线连接正负极，保证电源供给后，再进⾏现场操作。
4. 蓄电池拆装对发动机性能的影响；
蓄电池断开后再装复，有时发动机⼯况会出现变化，原因可能是由于蓄电池断电后，将电控单元ECU的学习修正记忆也消除掉的缘故。ECU会根据储存在只读存储器（PROM）中的数据，结合系统⽬前的实际⼯况，⾃动进⾏学习修正控制，从⽽使发动机状况略有差异。如果出现此种情况，待发动机运⾏⼀段时间后，ECU会⾃动建⽴学习修正记忆功能，发动机不良⼯作状况会⾃动消失。