该大队在核查清理车辆违法记分工作中，发现辖区14家客货运、危险货物运输企业均有违法违规运输现象，百车违法率高的达到50%，最低的占1.59%。大队领导和重点车辆监管民警研判认为，只有锁紧安全监管大门，堵住事故隐患漏洞，才能有效预防和杜绝交通事故的发生，决定立即对这些企业直接管理人员进行约谈。会上，大队监管办主任王志强详细通报14家企业违法车辆数、百车违法率及百车违法数等数据，并回顾总结今年初以来车辆监管工作开展情况，就企业存在问题及改进措施落实做了深入剖析。
主管副大队长吴丹还重点通报剖析全国近期发生的客货车重特大交通事故情况及成因，提醒参加约谈人员要清醒认识违法运输的严重危害和后果，清楚制度不落实或落实不到位、执行力度不够，势必导致源头安全管理工作出现漏洞，造成因管理松懈引发的交通事故。首先，立即安排逐车排查安全隐患，对发现的不足和问题，不等不靠，迅速整改，督促确保整改措施全部落实到位，未消除安全隐患车辆一律不许上路行驶，坚决防止走过场、流于形式现象出现；其次，对全体客货运从业人员开展一次交通安全教育培训活动，多种形式宣讲有
关法律法规常识及安全运输注意事项，严明工作纪律，明确安全责任，进一步增强交通法制观念和交通安全意识，明确不同路况、天气和时间驾驶要求，自觉把安全守法运输放在第一位；第三，建立完善企业动态监控台账，做到车辆安装和正常使用JPS系统，监管平台有专人管理，真正实现对运输车辆的动态监管；第四，客运车辆必须认真落实安全承诺制度，客运车辆驾驶人在发车前向乘客进行面对面的安全承诺，承诺在驾驶过程中做到“五不两确保”；危货运输车严守报批制度及限行规定，严格按照规定的时间和线路行驶；货车自觉服从交警的指挥和管理，严守交通安全法律法规，坚决抵制“三超一疲劳”及酒驾、毒驾、无牌无证等违法行为。
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