MC策划
MC Plan
下几个方面:
节能减排
燃油、减少1500万m 3汽车工业节能减排        解决方案
发展生物燃料汽车是生物燃料车大量节约石油,销售的小轿车中,将有50%用汽油和乙醇的混合车,0%的小轿车将使用生物柴加强交通领域节能减排
优先发展城市公共交通。提L V)的回收和再利用。L V
2008年 第 4 期汽车节能产品
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后用处理机(如切碎机)拆卸并销毁。有用的部件、含铁和非铁质金属等被回收再利用,剩余的作为碎屑被处理掉。因此,促进E L V回收对有效利用资源非常重要。另外,因E L V 中存在危及环境的材料(如铅和其他重金属),故需防止它们在处理时释放出有毒物质。在20世纪90年代,美国、欧洲、日本等发达国家和地区就提出采取E L V回收措施,争取在2010年前后使E L F的回收率达到90%以上,目前又提出在2025年前后实现E L V的回收率100%。为了实现这些目标,必须在汽车设计阶段就考虑回收办法,同时还应引入有效处理和加工技术的新理念。目前及未来一定时期,国外主要考虑研发并应用以下E L V的回收和再利用技术。
开发回收再利用技术
为了使树脂和玻璃易于分离,必须尽早开发出有助于分离的零件。目前,部分玻璃已开始作为原材料供再利用,显然还有进一步提高利用率的潜力。到2010年,除了热塑性材料外,树脂也应具备回收能力;为了去除金属杂质,要尽早进行简易分类设计;继续研究切碎屑的分拣和融化分离技术;防止金属和树脂衰变技术对实现相同材料的重复再利用很重要,必须逐步加以改进开发。另外,通过再聚合反应把
查询号200804005关键词:减排  ELV  信息化
Web: 1950 Web Info
树脂恢复成原料的研究正在试验阶段,这是未来回收的基础。由于不同的回收技术领域,如防止退化技术和树脂再聚合反应等,均需要基础研究,故企业不仅要付出努力,还应该借助院校和科研院所的研究力量。
建立社会回收系统,应尽可能让一些与汽车相关的工业介入E V L 回收工作,只有把回收作为社会系统的一部分来发展才能提高E V L实际回收效率。因此,国外在回收技术开发上普遍赢得政府的支持,而不是单靠汽车工业和企业的单方努力。此外,热回收同样需要联合技术开发以实现汽车发动机的高效、低
排放燃烧和确保相应法规的实施。
信息化促进节能减排
发达国家经验表明,虽然以信息化推动工业化将增加30%的投资,但可以提高产品档次和质量,改善生产环境,降低能源和原材料消耗,从而增加85%的经济效益。在节能减排的同时,利用信息化改造提升传统产业生产制造能力和效率,实施“以信息化带动工业化”战略。在企业管理方面,现在成熟的信息技术越来越多,通过企业资源管理(E R P)、供应链管理(S C M)、客户关系管理(C R M)、柔性制造系统(F M S)、计算机集成制造(C I M S)等信息技术,可以实现生产、管理、控制一体化,产销、经营、服务一体化,用信息技术重构过程管理、物流管理和
资金管理,提高管理效率,降低运行成本,增强企业的市场竞争力。例如汽车制造,零部件通常有几万个,不同车型完全不一样,从订单审核到生产计划、物料计划的制定再到销售,如果信息化体系运作顺畅,无论是降低库存,还是提高资金周转率,都能创造非常巨大的利润。上海通用汽车就是在原有信息系统的基础上,经过历时两年多的信息化改造,实现了库存平均比以前减少1~2天,财务运作效率提前2~3天,经销商至少可以节约2天的财务成本。《中国制造业信息化“十一五”发展规划纲要》明确指出,要加大制造业产品与服务中信息技术的含量和附加价值。这就需要围绕传统产业的重点领域,深化信息技术在研发、设计、生产和售后服务等方面的应用,增强装备制造业的自主发展、自主创新和市场拓展能力,完善行业信息发布制度。