文
_信息传播
266摘要：伴随着全球汽车工业的发展，环境污染也逐渐加剧，汽车的快速普及也增加了环境污染的程度，如何有效开发和利用新能源成为急需解决的问题，本文通过对新能源汽车性能、厂商和政府等客观因素以及消费者的主观因素方面的研究，浅析了制约新能源汽车发展的因素及解决方法。关键词：新能源；汽车；发展…随着人类文明的发展和科学技术的不断进步，各种先进的科技产品运用到人们的生活中，出行所需要的交通工具也越来越便捷，但是随着汽车的普遍化，而后的一系列问题也逐渐显现，任何事物都有两面性，在为我们提供了便捷的交通背后，我们却是要以我们自身所生存的家园来付出代价，这就有些得不偿失。因此，交通能源与环境问题是21世纪全球面临的重大挑战，对我国尤为严峻，近年来，我国汽车业迅猛发展。2010年，我国汽车产量为1826.47万辆，销量为1806.19万辆，分别同比增长达32.44%和32.37%，产、销量再创新高，刷新全球历史记录。与此同时，汽车燃烧燃油所产生的空气污染和CO2排放也正在变成愈来愈严重的问题，我国已经成为世界上第二大CO2排放国。按传统交通能源动力系统发展下去，不可持续，发展我国的新能源汽车将是大势所趋。一、影响西北地区新能源汽车发展的因素1、气
候以及地形的影响西北地区气候干燥，降水量少，多晴天，蒸发旺盛，多为干旱和半干旱的温带大陆性气候；春秋季节多风沙；冬冷夏热，气温的季节变化和昼夜变
化大（年温差和日温差较大）。西北地区地形以高
原、盆地和山地为主。新能源汽车的动力性不足，
无法适应山地。
2、人文思想的影响
西北地区地域宽广，大部分以游牧民族为主，
是草原戈壁与全国畜牧养殖业的基地。以前马、驴、
牛和骆驼等为西北地区重要交通工具，改革开放后，
拖拉机、农用车、卡车等为主要物流工具，近年来
私家车汽油车开始普及，当地人文思想尚未接受新
能源汽车，不利于新能源汽车的推广和宣传。
3、国家政策影响
目前，政府对新能源汽车的支持主要在东西
部地区，无论是资金还是招商乃至财政税收政策，
东部西部一样，加之西北地区经济落后，人们对新
事物的接受程度较低，存在一定的滞后性，导致新
能源汽车发展落后。
二、促进西北地区新能源汽车发展的途径
1、国家加大政策支持与倾斜力度
政府部门应该针对西北地区差异化的加强新
能源汽车产业政策的支持力度，深入研究汽车税收
西部汽车网政策，完善产业政策体系。针对新能源汽车及其关
键零部件企业，差异化的规定通过认定，从而取得
高新技术企业所得税优惠资格，这样就可以根据国
家法律享受相关的税收优惠政策。同时针对新能源
汽车从事技术开发相关的关键零部件企业，涉及开
发、转让、咨询服务等各类业务所取得的收入，亦
可按照相关规定享受税收减免政策。2、加大充电站点及充电桩建设虽然西北地区干旱少雨，但西北地区的地势宽广也更方便充电站维修站的建立，让消费者买了新能源车不用担心后顾之忧，不用担心走远路充电站少或者是半路上有问题没有地方修理的忧虑。3、加强金融业对新能源汽车产业的支持一方面，政府通过政策引导，鼓励各类金融机构设立支持新能源汽车产业发展的贷款评估审查机制和信用贷款制度，积极稳妥地推进各类知识产权申报、融资、抵押，包括新能源产业链资产抵押融资等产品的创新研发；另一方面，加速成立涵盖财政出资与社会民间投资资金在内的多层次新能源汽车担保体系，综合运用风险补偿等政策，充分发挥金融业的“保障充电”力度。允许并鼓励符合条件的新能源汽车及关键零部件企业在境内包括香港以及美欧等地区上市，进一步发挥股市债市的融资功能；对新能源汽车产业起到支撑作用；另外，依照政府加强引导、市场独立运作、管理严格规范、支持产品创新的原则，地方
政府可以设立新能源汽车创业产业投资基金，符合一定条件的甚至可以按照国家规定申请大型国有企业、中央财政参股，充分引导社会各类资金以多方式投资新能源汽车及其相关产业。如今人类的环保意识逐渐增强，新能源汽车在以后的推广中有很大的优势，它的环保性以及加上政府的支持，而传统汽车在燃料的使用上以及它的燃烧完尾气的排放污染上都有很大的限制，所以，未来是新能源的天地，而我们需要对新能源这方面有深入的了解，而不是一味的追求传统的燃料汽车。因此，我国的新能源技术发展有待提高，但是新能源汽车的普及也有待大力宣传，这不仅是为了节约资源，更是为了保护我们赖以生存的家。（作者单位：陕西国防工业职业技术学院）浅析制约西北地区新能源汽车发展的因素及解决方法
郭捷