方案交底记录
编号：
工程名称 | 十堰万达广场 | 交底日期 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
交底人 | 方案名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
交底内容： 1、破桩头施工 施工准备 技术准备 熟悉图纸，编制施工方案，对工人进行技术交底；标高及轴线控制点复核完成。 人员准备 本工程首先开工住宅A区，共4座住宅楼，最先施工A2楼栋。根据施工组织计划，A2楼栋53根桩，需6天完成破桩及垫层施工，A区共4栋住宅楼，预估整个A区所需破桩施工人员60人。 机械准备 每名施工人员配备一把风镐，每两把风搞共用一台空压机，共计60台风镐、30台空压机。同时配备扫帚若干及适量电焊机（以备处理钢筋损坏、长度过短等问题）。机械配备数量根据施工进度及现场实际情况适当增减。汽车贴钻 进度要求 桩头破除应随基坑内土方开挖进度进行施工，随挖随破。 操作工艺 工艺流程： 确定桩顶实际标高及设计标高并标记→按土方开挖顺序逐个挖凿→风镐破桩头→人工清理桩顶→清运桩头→桩头锚固钢筋处理→验收 施工步骤： （1）由测量人员准确测放出桩顶标高，并涂刷油漆标识，通知现场工人，严禁超破； （2）桩顶标高确定后，在高出桩顶标高10cm处划线，以此为标准用风镐进行保护层剔凿。高出10cm的目的是防止在使用风镐剔凿保护层时将桩顶保护层损坏。在剔凿保护层过程中要依照外露主筋和声测管间隙处剔凿，防止损伤主筋和声测管； （3）保护层剔凿完毕后，将主筋和声测管剥离混凝土，在剥离主筋和声测管的过程中不得使主筋和声测管出现大于30度的弯曲； （4）当全部钢筋凿出后，在桩顶标高以上10cm处将钻头水平稍向上环向凿出三个以上V型槽，反复来回加钻，使混凝土在V型槽处产生一个断裂面，从而剥离桩头； （5）桩头剥离后，使用凿子将剩余的10cm桩头剔凿，确保桩顶面平整、密实、并与桩轴线垂直。如存在夹层必须将夹层剔凿，保证桩顶混凝土的密实。桩顶中心位置应稍高，以便冲洗桩头时不存水； （6）有序安排挖凿的计划及路线，分轴线逐个挖凿。严格按照土方开挖顺序依次破除并同步于开挖进度，破除的桩头应及时运出，严禁出现因桩头破除不及时而导致挖机下到已完成平土基底的情况； （7）挖凿完毕后需将多余的土方、桩头碎块清出，用水准仪控制标高随时抄平，清理至设计标高后报现场施工管理人员验收，确定标高准确无误。 图1-3-1 破桩头工艺流程图 注意事项 （1）挖凿时按顺序进行，不允许一个桩头破除尚未完成就去破凿另一个。 （2）清理时，不得碰撞定位桩、标准水准点、轴线引桩，应经常测量校核其平面位置，水平标高是否符合要求。 （3）清理时，同时注意进行沉降和位移观测，观测基坑周围护臂和其他设施。 （4）施工现场不得使用啄木鸟、挖掘机等机械设备强行破除桩头。 （5）桩头破除时应注意桩钢筋的保护，不得造成钢筋弯曲超过30度现象。桩头钢筋不得随意切断，应根据设计要求的钢筋锚固长度截取桩头钢筋。 （6）桩头破除长度每段应控制在范围之内。（针对泥浆护壁灌注桩） （7）进入施工现场要求遵守现场的制度。 （8）施工管理人员当发现桩的现场实际定位偏离图纸要求位置值不满足规范要求时，及时报甲方、监理，沟通设计院设计具体施工方案。 二、砖胎膜施工 施工流程 放线（砖、砂浆准备）→开挖→坑底垫层浇筑养护→排砖→砌筑砖胎膜→抄测标高→砖胎模上口护角抹灰→砖胎模内侧抹灰→养护 施工工艺 承台砖胎膜用灰砂砖、M5水泥砂浆砌筑成型，厚度根据开挖深度H确定，400mm＜H≤1300mm时，砖胎模厚240mm，垂直于基底面砌筑，砖胎膜外侧与坑中坑之间的间隙采用素土回填并夯实，墙内侧抹20mm厚水泥砂浆，抹成r≥50mm的光滑圆角，以使防水卷材粘接牢固。砖胎模上需做防水层及其保护层，则会因角度不同而砌筑细节有所不同，详见下图4-2-1。1300mm＜H≤2400mm时，砖胎模厚370mm，对于非顺向岩质边坡坑中坑也可采用坡度1:的斜面削坡并喷混凝土垫层，详见下图4-2-2。因岩层产状构造不同导致放坡比例也不同，放坡比例根据设计要求设置。 图2-2-1 承台砖胎模做法大样（直角） 图2-2-2 承台斜面放坡做法 质量控制 砖胎模施工完后，承台坑土对称回填，回填前用木方或钢管临时固定，回填土必须分层夯实，分层厚度不大于250mm，压实系数≥。不得采用淤泥质土及建筑垃圾回填。砖胎膜砌筑前，基础垫层表面应清扫干净，洒水湿润。砌筑时注意里外咬搓，上下层错缝，砂浆随拌随用，应在拌制后4h内用完，不允许使用隔夜砂浆。 砖胎膜严格按照《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2011）、《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210-2001）进行施工验收。砖、砂浆的强度等级应符合要求，梁口接槎按照规范留置，严格按图纸和操作工艺作业。因胎膜内侧需要抹灰，砌筑砖胎膜时内空尺寸放宽2cm(即每边抹灰厚度控制在1cm左右)。重点控制项见下表： 表2-3-1 控制项目表
三、垫层施工 施工准备 技术准备 （1）已完成验槽、取得验槽记录 （2）已完成坑中坑、基础梁等部位的砖胎膜砌筑养护 （3）熟悉图纸、方案及相关施工规范 （4）对施工段位、施工方法、浇筑顺序、质量要求、安全要求做详细的安全、技术交底。浇筑过程应避免在雨天施工，若进行夜间施工，需提前向相关部门申请夜间施工许可证。 材料准备 本工程底板垫层砼标号为C15，垫层厚度为100mm。垫层之上依次是20厚防水卷材及平层、50厚细石混凝土保护层。混凝土为商品混凝土，由搅拌站配送。浇筑前，事先与搅拌站办理预拌混凝土委托及申请，委托单应注明单位工程名称、施工部位、混凝土强度等级、开盘时间、配合比、坍落度、要求的初凝时间等。 机械准备 主要机具：铁锹（平头和尖头）、平板式振捣器、刮杠、木抹子、线绳、胶皮水管、雨靴等。并检查施工机械的运转是否正常，检查用电线路，确保施工正常用电，保证施工进度，夜间施工保证足够的照明。 施工部署 施工顺序 本工程垫层的施工，是根据土方开挖顺序，截完桩头之后及时插入砖胎膜砌筑及平土工作，报监理验槽后迅速开展垫层封闭施工，避免基底暴露时间过长。根据土方开挖施工组织，将地下室分为5个区域进行土方开挖，各区域依据图纸后浇带再细分小的施工段，根据土方开挖提供的作业面依次进行垫层施工。首先施工A区住宅，然后依次是大商业公寓酒店、D区住宅、B/C区住宅。施工顺序详见附图10-1，10-2，10-3。 劳动力计划
施工工艺 工艺流程：土方平整→作出标高控制点→支设边摸→浇筑混凝土→振捣→平→养护 （1）土方平整 清除基层的淤泥和杂物，并应有防水排水措施；基层表面平整度应控制在10mm以内。 （2）作出标高控制点 根据已做的控制桩上水平标高控制线，量测出垫层标高位置。为了控制垫层的平整度，基础底面可在填土中打入小木桩（30mm×30mm×200mm），拉水平标高线在木桩上做垫层上平的标记（间距3m左右）。 （3）垫层边摸施工 边模采用100×100木方。具体做法详见下图。 图3-3-1 垫层边摸做法大样 （4）浇筑混凝土 垫层混凝土厚100mm，采用商品混凝土并用罐车直接运至现场，由汽车泵进行浇筑。混凝土浇筑前须经过开盘鉴定，原材料材质必须符合相应标准。 为保证混凝土垫层的顶面标高及平整度，边线以及集水坑的位置、标高，浇筑前先做好标高灰饼冲筋，灰饼间距3m，浇筑过程中随时检查混凝土高度。并在垫层上表面标高处拉通线进行垫层标高控制。 为方便施工和保证质量，将垫层平面部分和斜面部分的施工分先后进行。首先进行斜坡部分的施工，为保证砼能够顺利浇筑，在斜坡上挂钢丝网，规格为50mm×50mm，然后浇筑砼，完成斜坡施工后再进行大面混凝土浇筑。 （5）振捣 混凝土浇筑后及时振捣，在2h内必须振捣完毕。否则应按规范要求留置施工缝。本工程垫层厚度未超过20cm，采用平板式振捣器，要做到不漏振，确保混凝土密实。 （6）平 混凝土振捣密实后，以墙上水平标高线及平堆为准检查平整度，高的铲掉，凹处补平。用水平木刮杠刮平，表面再用木抹子搓平。有坡度要求的地面，应按设计要求的坡度做。该层混凝土养护完毕后还应做20厚水泥砂浆平层。 （7）养护 已浇筑完的混凝土垫层，应在表面覆盖黑心棉，12h左右浇水养护，一般养护不得少于7d。待强度达到后（上人后不留脚印）才可上人行走。 质量标准 （1）混凝土垫层施工应保证外边线尺寸、表面平整度、顶面标高、集水坑槽边坡的位置。 表3-4-1 允许偏差值
（2）混凝土达到设计强度，表面平整光洁，边角平直方正，无缺楞掉角和开裂塌陷现象，混凝土浇筑后由专人负责看护，防止造成人为破坏。 （3）在有防水层的基层上施工时，必须认真保护好防水层，严禁小车腿和铁锹等硬物砸碰防水层，发现碰坏处一定及时修补。 （4）垫层施工完后进行检查验收，有无损坏超标现象，损坏和不符合技术要求的及时处理。 （5）混凝土施工加强基底保护，防止扰动地基，使基土质量必须符合设计要求。 4.成品保护 （1)基土完工后应进行遮盖和拦挡，避免受侵害，混凝土施工加强基底保护，防止扰动地基，使基土质量必须符合设计要求。 （2)施工时应注意对定位桩、标高控制桩、测量控制网点的保护，并做出醒目的标志，以防车辆、人员触动发生位移。 （3)混凝土浇筑后由专人负责看护，防止造成人为破坏。 （4)对所覆盖的隐蔽工程要有可靠保护措施，不得因填土夯压造成管道、基础的破坏或降低等级。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
会 签 栏 | 参加单位（部门） | 参加人员 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
工程部 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
质检部 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
安全部 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
商务部 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
机电部 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
物资部 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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