新冠肺炎疫情影响度
及未来预测调查报告
（汽车产业预测和汽车消费者购买意识）
2020年，在世界范围内爆发的新冠疫情必将对我国社会各行各业产生巨大影响。在此背景下，云捷亮数全新企划，通过中国首创的在线中高端消费者社区“悠咖驾到”(Yoo_club)开展了新型肺炎疫情影响度及未来预测系列调查，本期调查云捷亮数作为主办方，提供研究设计、数据分析及研究制作，并与合作伙伴：北京FOURIN、第一电动网及上海决策者作联合发布。
回顾·调查设计
·调查目的·
·把握疫情过后对消费者生活带来的影响;
·了解各行业消费者对行业发展趋势的看法以及汽车行业受到影响程度预测;
·把握2020年消费者收入及消费支出变化;
·把握疫情影响下的消费者购车特征的变化以及汽车品牌的好感度和购买意向。
·调查概要·
调查时间：2020年2月5日-29日
调查形式：在线问卷
样本来源：YooClub社区
样本范围：中国
有效样本：4,650ss(本期1,897ss)
04·汽车保有
·重点关注 ·
·汽车消费报告
疫情前的汽车保有特点：代步以合资传统轿车为主流
家中是否保有汽车
整体来看，家中保有1辆车的占绝大多数，达到了八成。从年龄来看，20代人家中保有2辆车的占比最大。
保有车身类型
整体来看，三厢轿车的保有量最多，接近四成;20代体保有两厢车比例较高，30和40代体更加偏爱三厢轿车;50代SUV的保有量比例最高。
保有车燃料类型
整体来看，汽油车依然是汽车保有市场的主力，接近九成;40代以上体更加偏爱汽油车。
保有车购买价格、品牌类型、购买时间
品牌以合资车为主，保有率超过六成;购买时间相对分散，一年内购车比例较低，2年及以上购车比例达到八成以上;保有车价位集中在10-20万区间，超过五成。
05·购车趋势
·重点关注 ·
·受疫情影响、“节约型”理性消费汽车意识强化，次期购车时间及预算均产生负面影响
·相较传统代步，未来更侧重兼顾成本节约及多功能性出行需求增强
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