汽车自19世纪末诞生以来,已经历了100余年的风雨历程。它的诞生给人类带来前所未有的巨大变化,以至今天成为人类不可或缺的伙伴。汽车设计是技术和艺术紧密结合,充分反映人们需求、时代技术以及社会环境的一门综合的、和谐的技术。伴随着社会的发展以及人民生活质量的提高,人们对消费的态度也发生了很大变化。人们开始根据自己的身份、性格、个人喜好和经济能力等方面选择性的购买自己适合的产品,追求个性的消费模式。随着汽车设计在技术层面上的差距缩小,汽车外观外形设计尤为显得重要。
一、汽车外形设计概念
汽车外形设计是根据汽车整体设计的多方面要求来塑造最理想的车身形状。汽车外形设计是汽车外部和车厢内部外形设计的总和。它不是对汽车的简单装饰,而是运用艺术的手法科学地表现汽车的功能、材料、工艺和结构特点。
汽车外形的目的是以其的美去吸引和打动观者,使其产生拥有这种车的欲望。汽车外形设计虽然是车身设计的最初步骤,是整车设计最初阶段的一项综合构思,但却是决定产品命运的关键。汽车的外形已成为汽车产品竞争最有力的手段之一。
二、汽车外形设计师应该掌握的技能
汽车外形主要涉及科学和艺术两大方面。设计师需要懂得车身结构、制造工艺要求、空气动力学、人机工程学、工程材料学、机械制图学、声学和光学知识。同时,设计师更需要有高雅的艺术品味和丰富的艺术知识,如外形的视觉规律原理、绘画、雕塑、图案学、彩学等等。另外,汽车作为一种商品,设计师还要考虑成本和顾客的心理需求。设计师在精通这些知识的基础上,不断推陈出新(这是最重要的),创作更富魅力的汽车形体。
1.富于创造性
2.卓越的实施表现力
3.较宽的知识面
4.良好的合作精神
三、汽车外形设计流程
1.前期调研
    前期调研是开发设计的必要条件和充分条件,没有前期的调查,无法决定人的需求和市场的供求量。产品规划前期,对所要开发的车型都要有详尽的技术与相关因素的资料收集,这样设计师对即将进行的造型构思和风格定位以及功能定位更容易把握,以使得新造型尽可能被目标客户接受。①在调研的过程中,首先要对目标客户进行认定、了解其社会价值观和需求走势;再则要明确竞争对手的研究开发目标、投资倾向、车型特征、技术含量和与己竞争的品位差距;还要调查市场车型分类、流行元素、价位取向、功能特征等方面。再则,汽车的设计制造和销售是一个庞大的网络,需要大量的资金投入,必须经过周密调查研究与论证,不可盲目草率上马,否则会造成市场上的产品滞销,带来重大损失。使得投产后问题成堆,积重难返。
2.创意思维与草图绘制汽车设计网
    在进行了一系列的产品前期调研、分析、评价后,可以根据调研与评价的结果,有目的、有计划地进行初期的创意构思,这个阶段会有大量的草图出现,设计师会有很多有创意的方案。因为草图阶段绘制的是概念性的朦胧的灵感性的东西,所以设计师应该用发散性的思维开启自己的设计视野,从不同角度不同观点不同设计风格上寻灵感,这样做可以给设计师
创造一个最大的自由度,可以在最大程度、最大范围内寻设计的灵感与火花(即采用头脑风暴法进行灵感的深入发掘和集中)。然后将构思的想法进行汇总和商讨,成功的设计一定是从多元的设计脉络中萃取的精华。集思广益,确定有价值、有意义的方案,并进行草图的设计和绘制;前期草图往往有设计师的一些不确定的构思,缺乏推敲,比较随意和放松,因此,接下来要对前期草图进行筛选,进行新一轮的细节深入讨论与推敲(改善),这时要考虑的问题是造型元素工程的可行性、尺寸比例关系、主要线条走势、以及各细节部位的形、面关系,这些细节设计的成功与否往往决定了整个造型的成败,是设计的关键。此时绘制的草图尽可能要求透视准确、结构明确、线条干净、材质与形面的表现到位。草图是设计师的设计灵魂,设计思想的表现,是设计时赋予汽车气质、品位、灵性、和吸引力的关键环节。
3.效果图绘制与表达
    效果图绘制是在创意思维草图的基础上进行的一项更加深入、更加细化的表达手段。通过对优选出来的几种方案,进行细化构思和细节设计,在设计的基础上,通过手绘或计算机绘制,用彩、光影的明暗效果以及材料的质感、形面的变化来精确表现汽车的实际感官效果(这只是二维对三维的表达)。效果图在绘制时,要用三视图、前、后45度的透视图来表现。
人们通过对效果图的审视,能够看到其整体效果、泽及材质优美表现、车体的比例关系、型态的鲜明特征、设计的主题风格、结构的合理布局和部件尺寸位置关系,形、面转折变化的走势、以及各个细节、零部件和表面装饰效果的精确表达,给人以实在、逼真的效果。
    效果图是设计师基本设计思想的具体体现,是用来分析、研讨、评价、提出最终设计意见的桥梁,也是用来向用户介绍产品设计效果,听取使用者反馈意见的重要通道和图纸,更是为决策者提供思考和修改意见的依据。
    效果图阶段的构思与设计,进一步表达了设计师较为完善的创意思路、但还不能说是最后的结论,因为毕竟是图纸上的表达,会存在或多或少的不足、瑕疵,和考虑不周的地方,很多细节也无法准确体现,如空间结构间连接、复杂的形面关系等。所以在效果图制作完成后,我们仍然需要用一个三维的模型作为实物依据来进一步推敲和验证。