百年风流菲亚特集团１１０周年记
作者：李晓非
来源：《汽车与运动》2009年第10期
        设计／刘征
        在世界各大汽车公司都有些郁闷的2009年，菲亚特集团却用飞速发展迎来了自己的110周年纪念。连串眼花缭乱的资本游戏正在上演。
        菲亚特集团正式接管美国汽车三巨头之一的克莱斯勒；与中国广汽集团合资建立乘用车生产基地…… 谁也没有想到，在全球汽车巨头因金融危机纷纷衰败的情况下，昔日默默无闻的菲亚特会成为“救世主”。
        已经年满110岁的菲亚特汽车，正在上演世界汽车史上的又一段传奇。
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        110年前，意大利一位市长的儿子决定制造出属于自己的汽车。在经过无数次的试验之
后，他成功了。1899沃尔沃s802.5t年7月11日，意大利都灵无名氏汽车制造厂(简称FIAT)成立，同年，菲亚特的第一辆汽车4HP问世，这种外形近似马车的轿车在第一年生产了8辆。
        他就是乔瓦尼·阿涅利一世。
        1902年，乔瓦尼·阿涅利一世被选为工厂常务理事，在他的领导下，公司得以迅速发展壮大，员工人数由150人增加到2500人，先后推出了12HP，60HP、]00HP，130HP轿车，其中130HP本田思域怎么样轿车的最高速度达160km/h，达到了全球领先水平。
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        1955年，FIAT600微型轿车问世，标志着意大利普及汽车时代的到来，而在此后的15年里，FlAT600的总销量超过了400万辆，创造了汽车史上的一大神话。
        1969年，菲亚特成功收购了蓝旗亚和法拉利两大品牌。]985二手polo年，阿尔法罗密欧也被菲亚特收购。1993年，久负盛名的超级跑车公司玛莎拉蒂也回到了“菲亚特母亲”的怀抱。除了兰博基尼外，意大利重要的汽车品牌全部收归菲亚特旗下。
        在过去的40年中，菲亚特旗下各品牌汽车共12次荣获欧洲年度最佳车型称号，其中菲亚特品牌9次获此殊荣。而菲亚特已经成为拥有200多万雇员，760多家子公司，年收入占意大利国民生产总值40％的跨国集团。很多意大利人甚至尊称菲亚特为“母亲”。