智能车外文文献翻译（中文+英文）--毕业设计
智能车
我们的社会充斥着各种各样的机器智能在过去的世纪我们目睹越来越多日常生活中的苦差事被机器设备解决如洗衣机
然而一个既枯燥又危险的保留区域就是日常驾驶汽车2002年120万人死于交通事故这是所有全球21％死亡死因排名第11如果这种趋势继续下去估计从2020年起每一年死于道路交通事故的人将达到850万人事实上美国交通部估计交通事故的整体社会成本每年超过2300亿美元
数百或数千辆车共享相同的道路时就导致了大家都熟悉的交通挤塞交通挤塞破坏了我们的生活质量就像空气污染损害公众健康1990年左右公路运输的专业人士开始申请让他们在交通和道路管理于是诞生了智能交通系统ITS 20世纪90年代中后期开始它的系统进行了开发和部署在发达国家旅客今天能够获得旅行条件的信息无论是驾驶自己的车或乘坐公共交通系统
随着世界能源危机的持续以及战争和能源-----石油的消耗及汽车饱有量的增加能源在一天一天下降终有一天它会消失的无影无踪石油不是在生资源所以必须在石油耗净之前到一种代替品随着科技的发展社会的进步有人发明了电动汽车电动汽车将成为人们最为理想的交通工具
世界在各各方面的发展都取得丰硕成果尤其是随着汽车电子技术和计算机以及发展迅速的信息时代电子控制技术在汽车上得到了广泛应用汽车上应用的电子装置越来越丰富电子技术不仅用来改善和提高传统汽车电器的质量和性能
而且还提高了汽车的动力性燃油经济性可靠性以及废气排放的净化性汽车上广泛使用电子产品不仅降低了成本并且减少维护的复杂性从发动机的燃油喷射点火装置进气控制废气排放控制故障自诊断到车身辅助装置都普遍采用了电子控制技术可以说今后汽车发展主要以机电一体化汽车上广泛采用的电子控制点火系统主要有电子控制燃油喷射系统电子控制点火系统电子控制自动变速器电子控制防滑ABSASR控制系统电子控制悬架系统电子控制动力转向系统车辆动力学控制系统安全气囊系统主动安全带系统电子控制自动空调系统导航系统还有GPS等有了这些系统汽车响应敏捷使用功能强可靠性高既保证发动机动力又降低燃油的消耗而且又满足排放法规的标准
汽车是现代人必不可少的交通工具而电动汽车给我们带来无限乐趣外还能给我们劳累一天的身心得以放松就拿自动变速器来说吧汽车在行驶时可以不踩离合器踏板就可以实现自动换档而发动机不会熄火这样有效的提高驾驶方便性减轻驾驶员的疲劳强度自动变速器主要由液力变矩器齿轮变速器油泵液压控制系统电子控制系统油冷却系统等组成电子控制的悬架主要是用来缓冲路面对车身的冲击力以及减少振动保证汽车平顺性和操纵稳定性当汽车行驶在不平坦的道路时汽车能能根据底盘和路面高度自动调整当车高比设置的高度低时就向气室或油缸充气或充油如果是相反就放气或泻油从而保证汽车的水平行驶提高行
驶稳定性可变力动力转向系统因能显著改变驾驶员的工作效率和状态所以在电动汽车上广泛使用VDC对汽车性能有着至关重要的作用它能根据需要主动对车轮进行制动来改变汽车的运动状态使汽车达到最佳的行驶状态和操纵性能并增加了汽车的附着性控制性和稳定性除了这些之外4WS4WD的出现大大提高了电动汽车的价值与性能同步提升ABS具有减少制动距离并能保持转向操作能力有效
提高行驶方向的稳定性同时减少轮胎的磨损安全气囊的出现在很大程序上保护了驾驶员和乘客的安全大大降低汽车在碰撞时对驾驶员和乘客的缓冲以过到保护生命安全的目的
智能电子技术在汽车上得以推广使得汽车在安全行驶和其它功能更上一层楼通过各种传感器实现自动驾驶除些之外智能汽车装备有多种传感器能充分感知交通设施及环境的信息并能随时判断车辆及驾驶员是否处于危险之中具备自主寻路导航避撞不停车收费等功能有效提高运输过程中的安全减少驾驶员的操纵疲劳度提高乘客的舒适度当然蓄电池是电动汽车的关键电动汽车用的蓄电池主要有铅酸蓄电池镍镉蓄电池钠硫蓄电池钠硫蓄电池锂电池锌―空气电池飞轮电池燃料电池和太阳能电池等在诸多种电池中燃料电池是迄今为止最有希望解决汽车能源短缺问题的动力源燃料电池具有高效无污染的特性不同于其他蓄电池其不需要充电只要外部不断地供给燃料就能连续稳定地发电燃料电池汽车FCEV 具有可与内燃机汽车媲美的动力性能在排放燃油经济性方面明显优于内燃机车辆
随着计算机和电子产品不断开级换代电动汽车技术也在日趋成熟与完善使得驾驶更安全方便灵活舒适现
在电动汽车离普通消费者的距离还很遥远只有少数人在赶赶时髦而已电动汽车真正能够与传统的燃油汽车相竞争今后汽车市场终会被电动汽车和智能汽车所取代这只是时间性的问题这一天终究会来到的ABSGPS4WS4WD以及各种新时代的电子产品与现代高性能汽车默契组合绝妙搭配带给我们无与伦比的精准驾驶舒适性和行驶安全性
以AVR 单片机为核心提出了一种智能探测小车的软硬件设计方案系统可以预先设定小车的行走路线能够实现小车与计算机之间的无线通讯通过超声
测物和红外测障电路使小车安全行走另外系统通过JTAG 接口在线调试程序软件设计中采用神经网络自学习大大增强了小车的智能化
执行元件的伺服系统性能将决定机器人的性能基于AVR 系列单片机并应用积分分离技术设计离散PI 调节器输出PWM 控制信号建立驱动电机的速度伺服控制系统使用AVR － GCC 编译软件开发伺服系统软件设定速度采样频率为2KHz实现对电机速度的实时控制与基于51 系列单片机开发的伺服系统相比本系统所需的外围电路更简单数据处理速度更快实现了机器人响应快速移动平稳该伺服系统的开发尤其适用于智能移动机器人还可以广泛应用于其它智能设备和生产线
提出了一种基于AVR 单片机Atmega8 为核心控制器的比赛机器人控制系统通过比赛机器人的特征分析阐述了构成控制系统所需的主控单元电机驱动单元传感检测单元及LCD 显示单元其中详细分析了以MC
BL3006S 为核心的伺服电机驱动单元以及关系比赛机器人基本功能实现的循线传感系统及避障传感系统并给出部分程序最后通过实践表明该控制系统开放性好结构简单编程容易智能并高效
智能车的避障规则通过对红外传感器的信息进行采集使用二极管D1 发射红外线二极管D2 接收红外信号红外线发射部分不设专门的信号发生电路直接从单片机实现时钟频率既简化了线路和调试工作又能使电路的稳定性和抗干扰能力大大加强经实验验证该系统运行可靠达到了设计要求
介绍一种基于CCD 摄像头的路径识别的智能车控制系统设计了硬件结构与方案提出了转向机构的控制策略该智能车能准确实现自主寻迹具备抗干扰性极强稳态误差小等特点
智能车系统包括传感器信息采集与处理电机驱动控制算法及控制策略等方面采用激光传感器采集道路信息并反馈给单片机控制系统通过软件进行相关分析处理通过速度反馈和PID 算法控制舵机转向和智能车速度通过实际运行验证本方法使智能车运行稳定可靠其平均速度达到26ms得到比较理想的效果为了综合利用控制模式识别传感器技术汽车电子电气计算机机械等专业领域知识设计实现了一个基于PID 控制算法 CCD 检测系统并采用H C9SDG128 单片机作为主控芯片的智能车系统该系统使用Codewar rio r IDE 集成开发环境作为程序设计的基本软件平台能利用摄像头自动识别路况进行图像处理进而调整方向沿预定轨道前行具有很强的可靠性稳定性快速性扩展性以飞思卡尔杯智能车大赛为研究背景开发了一种智能循迹小车该小车采用光电传感器检测路径获得赛道信息求出小车与黑线间的偏差采用模糊控制对小车的
速度进行控制使小车能够自动跟随直道和弯道实践表明采用模糊控制的智能小车在路径识别的精准度稳定性及速度控制上具有明显优势
本世纪初期在计算机和信息革命的影响下汽车经历了性能和与驾驶者之间的互动方面最富戏剧性的变革
1908年亨利福特T型车的出现体现了汽车设计上的重大突破它不仅开创了轻松更换零件和大量生产的先河而且其用户友好的运作方式让任何人都可以轻松驾驶近90年来类似于福特T型车的简单汽车越来越少汽车迅速成为了一种复杂的移动电脑扮演着领航者护航者甚至第二司机的角这些新特性不仅改变了我们的驾驶方式还提高了运输服务质量和挽救生命的能力并对美国工业的竞争力提供了支持
汽车设计网然而智能车的表现不仅如此相反的使车辆更加智能的这些组件如新信息安
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