穷人撞了劳斯莱斯怎么办
作者:杨年熙
来源:《畅谈》2012年第04期
作者:杨年熙
来源:《畅谈》2012年第04期
过罢年,还没出正月,豪车劳斯莱斯接连破相,要么被撞,要么撞人。1月31日,温州被本田雅阁撞;2月8日浙江台州撞奔驰;2月14日南京被三菱菱悦撞;2月16日云南景洪撞垃圾车。所幸,豪车结实,虽然破相,但人没事。
劳斯莱斯遭遇的普通车祸之所以吸引眼球,就是因为它的一举一动都是“天价”。据说新车就值1200万。破相之后,修理费就在几百万,最少也得几十万。所以,跟它“接吻”那叫“大众车撞烂法拉利天价之吻”,跟它“发生关系”那叫“天价车祸”。
既然是天价,问题就出来了。据说那位本田雅阁车主在自己的全险包赔之后,又掏了18万才算完事;而那位三菱菱悦车主在保险公司赔付后,保险金之外的损失被劳斯莱斯车主免单。设想一下,如果自己开的QQ,吻了劳斯莱斯,咋办?“一撞撞回解放前”大约是不可避免的了。这其中的忧虑在所难免,而且牵挂人心。
网友认为,现如今上路的豪车越来越多,从概率上讲,如果不进行保险制度和相应规章的完善,因为撞上天价车导致倾家荡产的现象,不会是孤例。比如要求对豪车保险有特殊规定,要求豪车车主对自己的昂贵品进行再保险等。
问题就出在保险制度上。想当年,养路费没取消时,一辆3万元的奥拓和上千万的豪车交一样的费用,毫无公平可言。如今,失去公平的保险制度在“天价车祸”之中露出原形。交强险也叫第三责任险,没想到这份每年950元的险种竟然在事故中对第三者包赔有限,人死了也不过赔付十多万,财产损失干脆就是两千元。我不明白,交强险是凡车必买,怎么就这么点赔偿额度?每年成千上万亿的保险费都流向哪里了呢?这其中做生意的黑洞,谁能说清楚?
豪车本身也在责难逃。豪车不光要买交强险,它更要买一份全险,一份起码能让自己全身而退的保险。比如新车劳斯莱斯丢了撞毁了,起码能够让保险公司再赔付1200万,这才是保险的应有之义。至于保险公司为劳斯莱斯设计的保费是多少,想必车主也不会在乎,无论如何那点保费也是小钱。这么做,就会在发生事故,交强险力所不及之后,合理化解人们对“天价车祸”饱含的忧虑。
对于普通车主而言,十来万元的车跑在路上,如果因为跟豪车“发生关系”而一下子一贫如洗甚至举债度日,无论如何这不是好事。而且,怀着这种忧虑,只能不断降低安全系数,引发新的社会问题。
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