1．战败数量偏多的销售顾问也是相对成交量多的销售顾问，主要还是精简基盘提高成交率。
2．尹丽丽主要是电销接听电话客户比较复杂，有一部分是咨询售后或是询问其他所以战败相对对一些。
总计
战败主要分4大类
1.暂不买车 其中包括资金不足，家中有事取消购车计划，以后在说等
2.已购其它 其中包括所有战败其它品牌车型。
大众车撞烂法拉利3.战败同城 其中包括在同品牌店订车或成交。
4.电话无法接通 指长时间不接电话，多次拒接，打不通等。
分析
集中战败导致大部分还是以暂不买车为居多。
1.要求销售顾问要减少此类战败，尽量转化为休眠客户减少战败客户。
2.提高竞品的了解有效转化其他品牌车辆的战败。
3.知己知彼了解同城店的动态，实时掌控客户的动态，尽量满足客户的需求。
4.电话战败客户需要销售顾问定期保持和客户联系，可在节假日短息发送提高客户对销售顾问的接纳。
总结
战败车型主要4大类德系美系日系国产
1.战败最多的还是同出一门的德系迈腾，本周战败4台，在大市场环境不理想的情况下如转换成帕萨特成交就可减少大部分压力。
2.其次日系品牌卡罗拉的占比也是非常大的，本周战败3台。A级市场的竞争非常激烈。
3.福克斯本周战败3台，相对比较突出，新该款后还是有明显提升。
分析
1.一汽在本市的认知度比较高，性价比配置比较理想，更偏向家庭使用。
2.日系抛出政治因素，整体优点乘坐舒适性比较突出，价位低配置高。
改善
1.由内训师针对一汽迈腾制定培训计划，帕萨特对比迈腾优点解析，车辆性能好处，宜商宜家的优点购买性更强等强化销售顾问。
2.针对日系品牌弱点进行细分，包括2手残值率，维护保养，安全等问题对销售顾问进行强化培训。