一、驾驶员分类标准：
A类驾驶员：
1．发生责任事故，上岗不足一年的驾驶员；
2．驾龄在3年（含3年）以内的驾驶员；
3．新转岗、新入厂3个月以内的驾驶员；
4．连续四次不参加本单位安全活动的驾驶员；
5．本年度内（1月1日—12月31日）违章记分超过8分（含8分）的驾驶员。
B类驾驶员：
1．驾龄在3—5年（含5年）以内的驾驶员；
2．转岗或聘用半年以内的驾驶员；
3．连续三次不参加本单位安全活动的驾驶员；
4．本年度内（1月1日—12月31日）违章记分2—8分（含2分）的驾驶员。
C类驾驶员：
上述标准以外的驾驶员。
二、管理措施：
车队HSE领导小组每月要定期召开健康安全环保会议，由队长主持，领导小组成员参加（含班组长）。按照标准对本单位全体驾驶员进行分析、摸排，确定A、B类驾驶员，填写“公司十八法动态分析台帐”，并报安全环保部门备案，并告知本人。
（一）A类驾驶员主要管理措施:
1．A类驾驶员必须由车队队干部负责承包管理，A类驾驶员严禁执行长途任务。
2．车队每月初制定学习计划，每月底进行闭卷考试，可采取口试或笔试方式。由车队队干
部、安全环保部门共同监督；考试不合格者一周后复试，复试不合格，停车学习，三天后补考，直至合格，方可上车。
3．车队主管安全副队长通过GPS监控系统监督每一名A类驾驶员的行车过程，在“GPS监控日报”上反映这些人员、车辆的主要运行动态和参数，单车监控时间每天不少于8小时，发现问题，及时反映或纠正。
4．执行任务。A类驾驶员驾驶的小轿车、越野车在高速公路最高时速限速100公里/小时，客车等其他车辆在高速公路最高时速限速80公里/小时。超过上述规定值即为违章超速。
5．车队每月的HSE领导小组会议要对A类驾驶员当月动态进行综合评价、打分，记录在“公司十八法动态分析台帐”，确定下月安全教育内容等其他工作措施。
6．车队每季度至少要与用户沟通一次，掌握A类驾驶员行车表现。
7．A类驾驶员不得驾驶客车（20座以上）执行长途任务。
8．A类驾驶员半年内无违章、无事故，才可转为B类驾驶员。
9．驾驶证准驾车型被改变（增驾型）的驾驶员，自改动之日起由C类驾驶员自动转为A类驾驶员，按上述措施进行安全教育和重点监控，半年后无违章、无事故，经车队理论考试和实际操作考核合格，报安全环保部门批准后可转为C类驾驶员。
（二）B类驾驶员主要管理措施:
1．B类驾驶员主要由车队队干部、安全员负责承包管理，B类驾驶员严禁执行长途任务。
2．车队每月至少组织B类驾驶员召开一次专项安全活动。主要内容为：学习《道路交通安全法》等法律法规，公司、公司安全规章制度，《公司HSE管理分册》中“危险源和环境因素评价”等风险识别知识；事故案例分析；应急预案演练；交通标志、标线识别等。
3．车队要指派专人通过GPS监控系统监督每一名B类驾驶员的行车过程，在“GPS监控日报”上反映这些人员、车辆的主要运行动态和参数，单车监控时间每天不少于6小时，发现问题及时纠正或反映。
4．执行任务。B类驾驶员驾驶的小轿车、越野车在高速公路最高时速限速110公里/小时，客车等其他车辆在高速公路最高时速限速90公里/小时。超过上述规定值即为违章超速。
5．车队每月的HSE领导小组会议要对B类驾驶员当月动态进行综合评价、打分，记录在“公司十八法动态分析台帐”，确定下月安全教育内容等其他工作措施。
6．B类驾驶员3个月内无违章，无事故，可转为C类驾驶员。
7．驾驶大型客车或大型货车转为驾驶小型汽车的驾驶员，入厂后应由C类驾驶员降为B类驾驶员，三个月后经车队理论考试和实际操作考核合格可转为C类驾驶员。
（三）C类驾驶员主要管理措施:
1．队干部每周召开安全例会，对驾驶员进行安全教育；由于出车等原因未及时参加安全活动，由队干部进行补课，签字确认。
2．队干部通过路检路查、GPS监控系统等手段监督检查每一名C类驾驶员行车动态，每天不少于4小时，提醒驾驶员及时纠正违章，整改隐患。
3．每季度组织C类驾驶员准驾考试。机动车驾驶员交通违章记分办法
三、检查考核：
1．公司机关安全承包干部每月至少到各承包点上岗一次，检查“驾驶员动态分类、监控措施、管理办法”的落实情况，发现问题及时指出并帮助整改。
2．安全环保部门每月对ABC类驾驶员的管理措施进行检查，对落实措施不到位的单位，纳入月度考核。
备注：具有违章记分的驾驶员AB分类和管理措施自违章之日起计算。以年度为周期，满一个自然年（1月1日—12月31日）后，该周期内的记分予以消除，不转入下一个周期。
注：本办法自发文之日起执行，原有的《驾驶员动态管理办法》废止。
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