（一）全国新能源汽车产业发展现状
当前，电动化、智能化、轻量化是全球汽车产业转型升级的重要发展趋势。在全球范围内，新能源汽车已经进入了快速发展期，包括美、欧、日等世界主要发达国家和地区都在大力的发展和推广新能源汽车，与此同时，世界主要发达国家还相继制定了禁售燃油车的时间表，积极鼓励新能源汽车的发展。预计到2025年，各国主要汽车企业在新能源汽车领域的规划销量合计将达到570〜820万辆，全球新能源汽车产业将迎来新一轮的发展高潮。
中国汽车产业正在从传统汽车转向以新能源汽车为代表的新增长点，国家和地方政府相继出台了一系列鼓励新能源汽车产业发展的政策。2014年，国务院办公厅发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，明确要求推广应用城市新能源汽车比例不低于30%o
2016年12月19日国务院正式对外发布《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》（国发（2016）67号）明确新能源汽车产业为国家战略性新兴产业，需重点支持发展。
国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2023年）》指出到2023年，实现当年产销200万辆以上，累计产销超过500万辆，整体技术水平保持与国际同步，形成一批具有国际竞争力的新能源汽车整车和关键零部件企业。
在中央和地方政策鼓励下，中国新能源汽车的发展取得了重大突破。截止2023年，中国新能源汽车保有量达492万辆，新能源汽车增量连续三年超过100万辆，呈持续高速增长趋势。随着产业规模的高速增长，中国新能源汽车产业的国际地位有了实质性的提升。我国在电池、电机、电控等核心技术方面取得明显进步，技术研发水平与国外基本处于同一水平。我国锂离子动力电池的产业链已初具规模，能量型动力电池单体技术指标达到国际先进水平，电机系统的技术与产品满足了新能源汽车的基本需求，车用电机产业部分指标达到国际水平。但面向应用的研究与开发工作相对薄弱，集成技术水平不高，产业技术创新能力不足。特别是在汽车智能化与网联化技术、纯电动高端车型整体技术、轻量化设计技术、插电式/增程式混合动力发动机、增程器、机电耦合装置、混合动力总成等核心零部件等方面，与国际领先水平相比仍有较大差距。加快新能源汽车持续创新，推进汽车产业技术转型升级，是我国科技发展重大战略需求。
（二）广东省新能源汽车产业发展现状
广东省作为全国最大汽车生产基地，同时也是中国新能源汽车生产和销售的重要基地,全国超过1/8的新能源汽车在广东销售，广东全省新能源汽车保有量已超25万辆。与此同时，伴随着市场的高速增长以及核心技术的不断突破，广东新能源汽车上下游产业链不断完善，新能源汽车产业集正在加速构建。据不完全统计，粤港澳大湾区各大车企发布的中长期规划中，新能源汽车产能已经超过200万辆。作为奥港澳大湾区主要城市的广州、广州、珠海等城市，新能源汽车的推广应用都走在全国前列。尤其是广州，新能源汽车产业的发展引领全国新能源汽车的发展，目前广州已经汇集了以比亚迪、五洲龙、欣旺达、科陆、大地和等为代表的新能源汽车整车和关键零部件制造知名企业，产业基础好，技术创新能力强，市场推广应用更是走在全国前列。同时，《广州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》将新能源汽车产业列为七大重点发展的战略新兴产业，到2023年，广州新能源汽车产业规模将达到2000千亿的规模，并正在打造成为世界新能源汽车之都。
（三）广州市新能源汽车产业发展现状
广州市在十三五发展规划中明确了新能源汽车产业发展的路线和目标，将新能源汽车产业列为重点发展的七大战略新兴产业之一，政府将在资金的投入、政策的支持等方面给予重大支
持，到2023年广州新能源汽车产业的规模已经超过千亿规模，广州市的新能源汽车发展无论是从产业规模和市场应用规模都位居世界前列，并真正的成为世界新能源汽车之都。
2023年4月，广州发布《新能源汽车推广应用工作方案（2023-2025年）》，“十四五”期间，广州市新增注册汽车（不包含置换更新）中新能源汽车比重达到60%左右，至2025年，全市新能源汽车保有量达到100万辆左右，累计建成公共和专用网络快速充电桩4.3万个左右，基础网络慢速充电桩79万个左右。在公共领域方面，至2025年，新能源网约车达到5.5万辆，新能源物流车达到11.3万辆，新能源环卫、泥头车达到0.8万辆，新能源公务（含警车）、国企用车达到0.5万辆。在私人领域方面，至2025年，全市新能源私家车保有量达到78万辆左右。广州市新能源汽车保有量的快速增长得益于广州市良好的新能源汽车推广政策和市场环境以及较为完善的新能源汽车产业链。依托广州电子信息产业的强大优势，广州新能源汽车自发展以来，形成了较为完整的产业链和产业集，在新能源汽车整车方面有比亚迪、南京金龙、五洲龙等；在动力电池、驱动电机、动力总成控制、零部件方面有沃特玛、比克电池等企业，形成龙头企业带动关键零部件、配套企业积极参与的新能源汽车发展的良好态势，涌现出一批处于行业领先的新能源汽车企业。
通过新能源汽车规模化应用，有利带动了广州市整体新能源汽车产业的发展。广州新能源汽车自发展以来，形成了较为完整的产业链和产业集，新能源汽车整车方面有比亚迪、开沃、五洲龙等企业，动力电池、驱动电机、动力总成控制、零部件方面有比克电池、大地和电机等企业，形成龙头企业带动关键零部件，配套企业积极参与的新能源汽车发展的良好态势，涌现出一批处于行业领先的新能源汽车企业，各类新能源汽车产业相关企业近千家。与此同时，广州市布局的广州新能源汽车产业坪山发展基地，将进一步吸引大量的新能源汽车产业链相关企业入驻，促进产业的规模化集约化发展。
无论是从国家层面还是广东省、广州市地方层面，新能源汽车产业都被列为了重点发展的战略型新兴产业，政策支持力度大，资金投入大，发展速度快，产业链完善，发展前景巨大。
二、新能源汽车产业人才需求分析
当前，电动化、智能化、轻量化是全球汽车产业转型升级的重要发展趋势。我国也把新能源汽车产业列为了国家重点支持和发展的战略性新兴产业，各大整车制造企业都在积极地布局由传统汽车向新能源汽车发展转型，新能源汽车关键零部件制造企业也在不断增加和壮大，整个新能源汽车产业链都在全面的加速发展，产业人才需求规模在不断扩大,不仅包括产业前
端生产制造的设计研发、生产制造、性能测试及检测、质量管理及销售等，而且还包括产业后端的售后维修保养以及充电运营服务等。从企业对新能源相关岗位职责的描述可以看出，目前我国的汽车新能源技术正处于由研发向应用转型的阶段，涉及到动力系统、产品规划、开发设计、检测等环节的人才企业需求较多，需求专业知识与技能则主要集中在新能源汽车整车及关键零部件开发设计及测试、电气工程、电气自动化等上面,应届毕业生熟练应用相关的专业设计软件，如AUtOCAD、电路设计软件、硬件仿真分析软件等，是进入新能源领域的硬件要求。学习和了解国内外新能源研究方向，掌握新能源动力系统关键技术的人才可加入新能源汽车项目的研发和生产，转型成为新能源领域的抢手人才。
未来几年，汽车人才特别是新能源汽车的技术应用、研发类人才需求将一路看涨，新能源汽车关键零部件及关键技术研发工程师、新能源汽车整车及关键零部件测试工程师、车辆检测分析师等将成为汽车行业最热门职位。
按照汽车工业发达国家惯例，汽车产能与汽车制造从业人员比例为1:0.6,汽车保有量与直接从事汽车技术服务的人数比例约为30:1。至2023年，我国新能源汽车的产量达到136.6万辆，而相对应的从业人员也将达到IOO万人左右。教育部、人社部、工信部联合印发的《制
造业人才发展规划指南》指出，当前我国制造业十大重点领域对人才需求量较大，到2023年，节能与新能源汽车人才需求总量达85万人，缺口68万人。未来几年新能源汽车行业人才需求巨大。而目前我国新能源汽车人才普遍匮乏，我国一些重点理工大学的教学资源优势还未完全在新能源汽车领域释放出来，在新能源汽车专业设置和科研人才培养方面还远远落后于市场需求。新能源汽车行业的优秀人才更是少之又少，成为限制我国新能源汽车发展的重要因素。
以广州为例，目前新能源汽车产业的产值已超过千亿元，新能源汽车产业链完善，相关较大规模企业的数量达到200多家，根据产业的产值规模及现有从业人数测算，新能源汽车产业前端的高层次技术应用型人才缺口至少在15000人以上，主要包括新能源汽车整车及关键零部件的技术研发、试制试验、性能测试以及售后技术服务等，与此同时，后端的售后技术服务管理型人才更为紧缺。
在广州新能源汽车产业的发展进程中，面临的最突出的矛盾是服务该产业发展的一线人才极为紧缺，供不应求。通过走访调研广州新能源汽车相关企业的人才需求状况可以获悉，广州新能源汽车产业发展所急需的人才主要涉及到新能源汽车部件总成及整车试制、新能源汽车
装配、调整、性能测试、质量检测；新能源汽车关键零部件的研发、生产、性能测试以及售后技术服务；新能源汽车充电设施的生产、安装、调试及售后技术服务；新能源汽车后市场售后技术服务等。当前，广州还没有其他高校开设此类专业实施人才培养,因此，广州高等院校的新能源汽车技术人才培养输出与广州的新能源汽车产业的发展地位极不相称，从而也直接导致了新能源汽车技术方面的人才缺乏，在一定程度上也制约了产业的发展。从对广州市新能源汽车产业的产业链相关企业的走访调研来看，发展形势都比较乐观，但人才瓶颈也相当明显，按照到2023年广州新能源汽车产业发展的规模来看，并结合广州市目前新能源汽车从业人员的现状，十四五期间广州市新能源汽车产业的人才需求缺口还较大，到2023年，广州市新能源汽车产业各岗位的人才需求预测如下表：
岗位类型 | 整车装配、调试、 质量检测 | 关键零部件研发、测试及技术服务 | 充电设备安装、调 试及运营管理 | 新能源汽车售后技术服务与管理 | 节能与新能源汽车产业发展规划
人才需求缺口 | 0.5万人左右 | 0.9万人左右 | 0.5万人 | 15万人 |
从以上的调研及需求预测来看，广州市新能源汽车方面的人才需求基本上覆盖了全产业链，
尤其是售后技术服务人才缺口更大。同时综合考虑广州地区学生和家长的专业选择意愿和择业倾向，基本确定了新能源汽车技术专业的人才培养定位是：培养面向广州市以
及华南地区的新能源汽车整车装配制造、调试、质量检测以及新能源汽车关键零部件的助理研发、装调、性能测试的复合式创新型高素质高技能人才，同时辐射未来新能源汽车智能网联服务人才培养。
专业将重点支持新能源汽车产业整车及关键零部件领域的高层次技术应用人才需求。主要服务于新能源整车制造企业以及关键零部件企业（动力电池、电机、电控）的助理设计研发、试制试验、性能测试、质量检测以及质量管理等实践性较强的应用型技术岗位。其培养的人才应具备新能源汽车整车及关键零部件软硬件开发、产品试验与测试、性能检测及维护方面等方面的应用技能，同时掌握专业必备的系统性基本理论知识体系，包括机械结构原理、电力电子技术原理、新能源材料、计算机应用、网络通讯等，专业知识体系带有明显的跨界融合特点。
发布评论